【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、同學(xué)的幫助及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和熟練的操作技能。無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺熟悉涉外工作常用禮儀。具備良好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫等能力。能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件汽車維修自我鑒定自我評(píng)價(jià)。同時(shí)，我利用課余時(shí)間，廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)，穩(wěn)重，創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年，我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益。向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮，盡責(zé)，善良，正直。學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是，開拓進(jìn)取的作風(fēng)。良鳥擇木而棲，士為知己者用。我不想再說(shuō)了，說(shuō)多了怕別人說(shuō)我是“王婆賣瓜”。“實(shí)踐出真知，斗爭(zhēng)長(zhǎng)才干”，我只需要在實(shí)踐中去闖，去干，竭力為貴公司解一份憂慮，增一份利潤(rùn)，或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成，也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。汽修自我鑒定11中專對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)開端，也是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折，讓我彌補(bǔ)了自己不能上高中的遺憾，使我可以繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，為以后生活學(xué)習(xí)一門技巧?；蛟S是對(duì)過(guò)去自己不努力感到后悔，到了中專后，我改變了很多，積極學(xué)習(xí)努力提升自己，只有認(rèn)識(shí)到了自己的差距，才知道及時(shí)彌補(bǔ)。我的專業(yè)是汽修，未來(lái)這將是我進(jìn)入社會(huì)的依仗，所以對(duì)于自己的專業(yè)技能我非常重視，大部分時(shí)間都用在了這里，積極的為自己的發(fā)展做努力。我有很高的覺(jué)悟，所以在學(xué)習(xí)上，知道刻苦，在生活中知道節(jié)儉，很少與同學(xué)們一去玩，一直都在專研自己的專業(yè)技能，盡量把每一分鐘用在學(xué)習(xí)中。在三年學(xué)習(xí)中，每個(gè)學(xué)期我都會(huì)因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異獲得獎(jiǎng)學(xué)金，而且在專業(yè)技能方面我也非常優(yōu)秀，參加學(xué)校汽修專業(yè)技能比賽，我獲得前十名的優(yōu)異成績(jī)。當(dāng)然除了學(xué)習(xí)，我也在班上擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，因?yàn)槌煽?jī)好，同學(xué)老師都推薦我成為學(xué)習(xí)委員，自從擔(dān)任學(xué)習(xí)委員后，我不但重視自身的學(xué)習(xí)成績(jī)，也注重同學(xué)的學(xué)習(xí)，會(huì)積極的給同學(xué)做輔導(dǎo)，希望幫助同學(xué)，與大家一起成長(zhǎng)。在與同學(xué)交流中尊重同學(xué)，溫和有禮得到了同學(xué)的認(rèn)同贊揚(yáng)。我喜歡運(yùn)動(dòng)，最愛(ài)的是籃球，在中專期間我參加了學(xué)?；@球比賽多次取得好成績(jī)，運(yùn)動(dòng)會(huì)期間參加長(zhǎng)跑和跳高均取得了不錯(cuò)的成績(jī)長(zhǎng)跑得了第三，跳高得了第二，為班級(jí)爭(zhēng)取了容易榮譽(yù)，也達(dá)到了鍛煉身體的目的，雖然在運(yùn)動(dòng)時(shí)很累，但是我也有了健康的身體，為我學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐，所學(xué)的東西都不能很好運(yùn)用，利用假期我到一個(gè)汽修廠成為一名修理員，經(jīng)過(guò)假期實(shí)踐鍛煉我的能力有了很大提高，學(xué)會(huì)了很多汽修相關(guān)的技能，為我以后工作奠定了很好的基礎(chǔ)。三年中專的學(xué)習(xí)，隨著時(shí)間走到了尾聲，我也完成了三年的學(xué)習(xí)，取得了不錯(cuò)的成就，然而畢業(yè)卻需要面對(duì)社會(huì)的壓力，還好在三年中我積極準(zhǔn)備，讓我無(wú)論是在理論基礎(chǔ)上還是專業(yè)技能方面都有了很大提高。畢業(yè)是挑戰(zhàn)，也是磨礪，中專三年學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，為的也是在畢業(yè)后能夠展現(xiàn)自己的實(shí)力，我非常高興自己能夠經(jīng)歷中專三年的學(xué)習(xí)，這讓我在個(gè)方面都得到了極大的提高，同時(shí)我獲得的成績(jī)，學(xué)會(huì)的技能，也讓我更容易找到工作，對(duì)我來(lái)說(shuō)畢業(yè)后依然需要學(xué)習(xí)，依然需要提升，因?yàn)槲易呷肷鐣?huì)參加過(guò)鍛煉和實(shí)習(xí)，明白社會(huì)需要更強(qiáng)的能力，畢業(yè)后我會(huì)保持好心態(tài)，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，積極工作。汽修自我鑒定12一、實(shí)習(xí)目的：實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過(guò)程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作，并從工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，最終解決問(wèn)題；根據(jù)實(shí)際工作過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生的思維，觀察能力，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等，以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國(guó)道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊(cè)成立，于20xx年12月23日首次通過(guò)了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證，20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于20xx年5月18日試營(yíng)業(yè)，20xx年5月30日正式營(yíng)業(yè)。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線，1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái)，全部執(zhí)行相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定，使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀，唯一性等項(xiàng)目；工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備，配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)；微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng)，并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)；引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè)。 實(shí)習(xí)崗位：微機(jī)登錄員主要工作內(nèi)容：1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設(shè)備的性能，做好儀器的日常維護(hù)工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；2．熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù)；3．注冊(cè)車輛時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息，保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行；4．在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線。5. 要熟悉檢測(cè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。6. 車輛檢測(cè)完畢后，及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。7. 適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)信息。8. 按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。9. 及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。10. 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障，及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員，反饋相關(guān)信息，并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：（一）了解檢測(cè)站性質(zhì)了解檢測(cè)站的用途,操縱等. 汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、。一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型1．檢測(cè)站的任務(wù)按我國(guó)交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下：(1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。(3)接受委托，對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。2．檢測(cè)站的類型按不同的分類方法，汽車檢測(cè)站可分為不同的類型。(1)按服務(wù)功能分類按服務(wù)功能分類，汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。安全檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營(yíng)利型企業(yè)。它按照國(guó)家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析，因而檢測(cè)速度快，生產(chǎn)效率高。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證，在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立，或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè)，又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確，因而功能齊全，檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。(2)按規(guī)模大小分類按規(guī)模大小分類，汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。大型檢測(cè)站檢測(cè)線多，自動(dòng)化程度高，年檢能力大，且能檢測(cè)多種車型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站，如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。(3)按自動(dòng)化程度分類按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類，汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。 手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過(guò)程，從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果，因而工作人員多，檢測(cè)效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測(cè)站。全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng)，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過(guò)程，使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，能避免人為的判斷錯(cuò)誤，因而獲得廣泛應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間，一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而另一部分檢測(cè)設(shè)備(