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正文內(nèi)容

民航系統(tǒng)安全生產(chǎn)(編輯修改稿)

2024-10-28 13:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。(二)如果舉報(bào)事件經(jīng)調(diào)查為強(qiáng)制報(bào)告信息范疇,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在接受到舉報(bào)3日內(nèi),向民航局空管局安全管理部門上報(bào)事件相關(guān)信息。(三)舉報(bào)人的合法權(quán)益應(yīng)受法律保護(hù)。第十三條 任何單位和個(gè)人不得瞞報(bào)、緩報(bào)或者謊報(bào)空管安全信息;不得因信息不全而推遲上報(bào),在上報(bào)后若獲得新的信息,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。當(dāng)空管安全信息系統(tǒng)不可用時(shí),可以使用其他方式上報(bào);空管安全信息系統(tǒng)恢復(fù)后,應(yīng)當(dāng)使用該系統(tǒng)補(bǔ)報(bào)。第十四條 自愿報(bào)告信息應(yīng)遵照民航局、民航局空管局的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十五條 日常報(bào)告信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行:(一)安全工作總結(jié)。各地區(qū)空管局應(yīng)在每年12月25日前將安全工作管理目標(biāo)、指標(biāo)、計(jì)劃及完成情況上報(bào)民航局空管局。(二)安全信息月報(bào)。各地區(qū)空管局應(yīng)在每月10日前將本轄區(qū)的運(yùn)行保障情況、不正常事件、安全形勢(shì)分析等信息上報(bào)民航局空管局。(三)各地區(qū)空管局安全管理部門根據(jù)日??展馨踩ぷ鳎瑢踩芾頃?huì)議、安全教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全評(píng)估、安全檢查、安全形勢(shì)分析、安全獎(jiǎng)懲等安全管理活動(dòng)情況上報(bào)民航局空管局。(四)相關(guān)安全管理信息應(yīng)根據(jù)分類通過民航局空管局空管安全信息系統(tǒng)上報(bào)。第四章 空管安全信息分析和處理第十六條 民航局空管局安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)空管系統(tǒng)安全信息的分析和處理;地區(qū)空管局安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)本地區(qū)、本單位空管安全信息的分析和處理。第十七條 各級(jí)安全管理部門應(yīng)定期分析空管安全信息,識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn),把握安全形勢(shì),并為安全決策提供可靠依據(jù),適時(shí)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。第十八條 對(duì)與空管安全工作關(guān)系重大的空管安全信息,各級(jí)安全管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開專題會(huì)議分析情況,研究對(duì)策。第十九條 各級(jí)安全管理部門發(fā)現(xiàn)需要進(jìn)行事件調(diào)查的安全信息,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)不安全事件調(diào)查程序。第五章 空管安全信息發(fā)布和歸檔第二十條民航局空管局安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)空管系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)布空管安全信息;地區(qū)空管局安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)本地區(qū)內(nèi)部發(fā)布空管安全信息。第二十一條空管安全信息發(fā)布分為定期信息發(fā)布和不定期信息發(fā)布。(一)定期信息發(fā)布內(nèi)容包括:日常報(bào)告信息中空管安全形勢(shì)分析報(bào)告、季度空管安全信息和安全工作月報(bào)。(二)不定期信息發(fā)布內(nèi)容包括:強(qiáng)制報(bào)告信息、自愿報(bào)告信息,以及日常報(bào)告信息中安全培訓(xùn)、安全管理會(huì)議、安全獎(jiǎng)懲、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全評(píng)估、安全檢查及整改情況。第二十二條 空管系統(tǒng)各單位應(yīng)妥善保存空管安全信息的有關(guān)文本、影音、數(shù)據(jù)及其他資料,不得擅自修改相關(guān)數(shù)據(jù)和文檔記錄。第六章 空管安全信息工作人員的崗位要求 第二十三條 空管系統(tǒng)各級(jí)安全管理部門分別指定專人負(fù)責(zé)安全信息管理工作,并配臵安全信息管理設(shè)備,保證安全信息管理所必須的資金投入。第二十四條 負(fù)責(zé)安全信息管理工作的人員應(yīng)具備以下條件:(一)應(yīng)有較強(qiáng)的事業(yè)心和工作責(zé)任感,遵紀(jì)守法,恪守職業(yè)道德,堅(jiān)持原則,實(shí)事求是;(二)掌握民航局、民航局空管局關(guān)于安全信息管理方面的規(guī)定;(三)掌握民航局空管局空管安全信息系統(tǒng)的基本操作,了解信息分析的原理、步驟和方法,具有較強(qiáng)的信息分析和處理能力;(四)熟悉空管相關(guān)業(yè)務(wù)或有兩年以上空管從業(yè)經(jīng)驗(yàn);(五)通過局方組織的行業(yè)基礎(chǔ)與安全培訓(xùn),考核合格。第七章 責(zé)任追究第二十五條 空管系統(tǒng)單位違反本辦法第十條、第十一條、第十二條、第十三條,根據(jù)事件的性質(zhì)、級(jí)別、造成的后果和影響等,由民航局空管局或所在地區(qū)空管局對(duì)直屬相關(guān)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全問責(zé),對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。第二十六條 空管系統(tǒng)單位或個(gè)人違反第二十二條、第二十三條,民航局空管局或所在地區(qū)空管局責(zé)令其改正,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。第八章 附則第二十七條 本辦法由民航局空管局負(fù)責(zé)解釋。第二十八條 本辦法自2012年月日起施行。民航總局空管局2001年10月23日公布的《民航空中交通管理系統(tǒng)不安全事件報(bào)告制度》(MDTM2001114)自施行之日起廢止。第三篇:糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)********:近期,我國發(fā)生多起重大安全事故,使國家和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。安全工作是一項(xiàng)常抓不懈的系統(tǒng)工程,安全生產(chǎn)工作的好壞,事關(guān)國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全,事關(guān)企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定。為了汲取事故教訓(xùn),切實(shí)做好*市糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),各企業(yè)單位要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),樹立“治理隱患、杜絕事故、保障安全”的思想,緊緊圍繞安全生產(chǎn)要求和今年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)自查行動(dòng)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全整治活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,努力提高安全生產(chǎn)管理水平,堅(jiān)決遏制和減少各類安全生產(chǎn)事故,確保全市糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。二、工作目標(biāo)以確保安全生產(chǎn)為目標(biāo),圍繞“治理隱患、杜絕事故、保障安全”這個(gè)主題,扎實(shí)開展糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,促進(jìn)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任的進(jìn)一步落實(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)力度,治理糾正違規(guī)違章行為,狠抓隱患排查治理,切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和
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