【文章內容簡介】 格，并具備相應期間 的安全駕駛經歷，駕駛記錄良好，最近三年內未發(fā)生負主要責任以上的交通事故。承運人必須服從學校的調度指揮。在規(guī)定的時間到位接送。出發(fā)前必須對車輛進行安全檢查，確保車輛運行安全。會考補考乘車時間：9月1 3日早6：5 0出發(fā)，地點：江山市清湖高級中學9月1 3日中午1 1：2 0返校，地點：江山中學9月1 3日下午1 3：0 0出發(fā)，地點：江山市清湖高級中學9月1 3日下午1 5：5 0返校，地點：江山中學三項考試乘車時間：9月14日早上7：15出發(fā)，起點：江山市清湖高級中學：終點：濱江高中承運人要做到“四定”，即定人、定車、定線路、定價格。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門務案，經審核方可更換；必須按照法律規(guī)定的城鄉(xiāng)公交車核載人數承載學生，不得超載。定車：即接送學生的車必須是固定 的車輛，且車況良好。負責安排足夠的車輛按時把學生送到考場。9月12日前把車牌號、駕駛員姓名、核載乘客數以書面的形式交學校。以便統(tǒng)一安排跟車教師和乘車學生。定路線：即接送學生必須沿固定的線路行駛，按車號順序前行，不超車。定價格：按照物價部門核定的標準收費，帶隊教師免收車費。假如天氣炎熱必須開空調。清湖中學——江山中學，每人8元清湖中學——濱江高中，每人5客運公司必須一次性把學生運送到考點。在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。接送學生專用車輛，必須有“接送高考學生專用車”的標識。承運人違規(guī)給甲方造成的一切后果由乙方自負，除了聯(lián)合教育局、交警部門取其承運資格外，并依法追究責任。甲方：負責人簽名：乙方：負責人簽名：2014年9月11日學生接送車輛駕駛員安全責任協(xié)議書甲方：修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學乙方： 一個孩子就是一個家庭與幾代人的希望。接送學生車輛交通安全不僅關系到孩子的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會和諧穩(wěn)定。為了消除交通安全隱患，預防重特大道路交通事故發(fā)生，切實保障我校學生的人身安全，特鑒訂如下安全責任協(xié)議：一、乙方職責：牢固樹立“安全第一”、“生命第一”觀念，加強安全警示教育學習，提高突發(fā)事件應急能力，爭做“放心接送車”。學生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格，并具備相應期間的安全駕駛經歷，駕駛記錄良好，未發(fā)生致人死亡的交通事故。駕駛員行駛謹慎、穩(wěn)重、責任心強。學生接送車輛要嚴格報交通部門審批，必須有噴漆和“接送學生專用車”等標識。車主要確保車輛的車牌、行駛證和機動車第三者責任保險、乘坐險等手續(xù)齊全，保證車況良好且年檢合格。不封閉車輛，做到車內救生、消防設施齊全。平時要重視車輛的保養(yǎng)和檢修，特別在每次接送學生之前要認真做好檢查。嚴格遵守交通規(guī)則，按規(guī)定線路安全行車，在安全路段?？?。維持乘車秩序，管好乘車紀律。不走小道、超近道。堅決做到不酒后駕車，不超員、不超速，不疲勞駕駛，不接打電話駕駛。雨雪天氣和大霧天氣要特別注意安全。關愛乘車學生，上下車時要對照名冊清點人數。駕車途中要嚴格禁止學生將身體部位伸出車外。學生下車路段要提醒學生下車安全。二、乙方要切實履行自己的責任，如有疏忽，在接送學生途中發(fā)生事故的責任自負，一切與校方無關。三、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方和中小各自留存一份。以上內容如有不妥之處，以上級主管部門意見為準。本協(xié)議自簽字之日起生效。甲方：修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學乙方：二〇一四年九月一日教師接送車輛交通安全責任協(xié)議書甲方：奇臺縣第七中學乙方：楊志明為規(guī)范和加強我校接送教師車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保教師乘車安全，根據有關法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權利義務。甲方職責：一、落實接送教師車輛安全管理責任制。校長是接送教師車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送教師車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將教師接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。二、建立接送教師及車輛臺帳學校對教師接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立臺帳。學校負責統(tǒng)計參加接送的教師數及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。嚴格檢查接送教師車輛運營資格。接送學校教師的車輛，無論其權屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。三、切實加強對教師的乘車安全管理學校要成立以校長為組長的接送教師車安全管理領導小組，全面落實教師接送的安全管理措施。安排專人組織教師乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調度。如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車教師。監(jiān)督接送教師車輛時速限制在安全系數以內。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用