動力車間設(shè)備員崗位責任制(編輯修改稿)
2024-10-26 22:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：；；；； 動力管網(wǎng)上未經(jīng)設(shè)備部批準，各車間不得私自亂接，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準私自亂接者，按違章處罰。 動力管網(wǎng)的密封管理 動力管網(wǎng)的密封和管外保溫層是消除動力產(chǎn)品的跑、冒、滴、漏，減少能源的損耗和環(huán)境污染，提高文明生產(chǎn)水平和搞好管網(wǎng)維護的重要手段。 動力要繪制全廠動力管網(wǎng)干線的系統(tǒng)圖，建立密封技術(shù)檔案；各車間必須相應(yīng)繪制本車間動力管網(wǎng)系統(tǒng)圖和建立密封技術(shù)檔案。 全廠泄漏率控制在0．6以下。 無泄漏區(qū)、網(wǎng)、車間、廠的標準：、責任明確、落實到人、定期檢查、見漏就堵。，建立有密封技術(shù)檔案和動力管網(wǎng)系統(tǒng)圖，以及泄漏原始記錄，密封點統(tǒng)計完整、準確無誤。，泄漏率能經(jīng)常保持在0．5以下。、管網(wǎng)、車間，凡符合上述三條者，可由廠命名為無泄漏區(qū)、網(wǎng)、車間，給予獎勵。 動靜密泄漏檢查標準，根據(jù)介質(zhì)不同，分別規(guī)定如下： 密封點的計算：：管道上運動部位的密封有一處算一個點。：凡有一個靜密封接合處，算一個密封點。，凡有一接合部位，不論其大小，均算一個靜密點，管網(wǎng)上一對法蘭，算一個密封點，一個絲扣活接頭算三個密封點，一個閥門算四個密封點（一個動密封點，三個靜密封點），若閥體另有一個絲堵，則多標一個密封點。泄漏點的計算：凡有一個泄漏處，就算一個泄漏點，不論是密封處或是設(shè)備，管道上因焊縫裂紋、沙眼等原因造成的泄漏都算一個泄漏點。泄漏率的計算公式： 動力管網(wǎng)管理責任的劃分規(guī)定 全廠水、氣（蒸氣、壓縮空氣、）管網(wǎng)應(yīng)實行分級、分區(qū)域管理，這是保證動力管網(wǎng)安全運行的重要方法。 全廠內(nèi)外所有管網(wǎng)不論大小長短，根據(jù)劃分責任區(qū)域應(yīng)建立檢查維護責任制，定期進行檢查維護，一般應(yīng)每月檢查一次，不得出現(xiàn)三不管的管路。 動力管網(wǎng)，全廠以設(shè)備部負責管理；主干道管網(wǎng)由機修負責維護與管理；進人各車間的支管管網(wǎng)由各車間負責維護與管理（水道暗管及沒有管道工的車間，由機修負責）。 動力管網(wǎng)上的計量儀表，器具由機電儀崗位負責管理。 壓力容器范圍：包括蒸氣、壓縮空氣，等 壓力容器是動能設(shè)備中主要設(shè)備之一，在使用中具有高溫高壓和儲存、釋放能量的特點，如果管理不善，極易發(fā)生人身、設(shè)備事故。為了確保其使用安全，必須加強管理，使其經(jīng)常保持在良好的狀況下運行。 使用壓力容器的單位，必須對每臺壓力容器編號、登記，建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：合格證、質(zhì)量證明書、登記卡片、修理和檢驗記錄。16 kgf /crn2以上的反應(yīng)容器和貯運容器還應(yīng)有總圖和主要受壓元件圖、強度計算書及運行記錄。 新建壓力容器必須有符合《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》及各項資料，方能投人生產(chǎn)使用。 使用壓力容器單位，不準任意修改原設(shè)計容器的工藝條件，并嚴禁在超溫、超壓的情況下運行。 壓力容器在使用過程中，不得對主要受壓元件進行任何修理和加固工作。 屬于下列情況之一者，投人使用前應(yīng)作內(nèi)外部檢驗，檢驗應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。 停用兩年及兩年以上需要恢復使用的。 由外單位拆卸調(diào)人需要安裝使用的。 氧氣瓶與乙炔氣瓶在使用時，應(yīng)擺放穩(wěn)妥，間隔距離應(yīng)保持在1．5米以上。 凡內(nèi)儲氣體的各種受壓容器，在運輸和安裝使用中，應(yīng)輕拿輕放，不得碰撞和在烈日下暴曬以及近火、油源。 對在用的壓力容器，必須定期進行檢驗，檢驗內(nèi)容應(yīng)符合《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。 超聲波或射線探傷無損檢驗合格，應(yīng)符合國家勞動局頒發(fā)的《壓力容器安全監(jiān)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1