freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課后習(xí)題與答案(編輯修改稿)

2024-10-26 01:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ——寬度系列為0,4為直徑系列代號(hào) 09——內(nèi)徑為45mmP5——軸承公差等級(jí)為5級(jí)5307/P65——推力球軸承(0)3——寬度系列為0,3為直徑系列代號(hào) 07——內(nèi)徑為35mmP6——軸承公差等級(jí)為6級(jí) 5307/P6不能承受徑向載荷。 試說(shuō)明滾動(dòng)軸承的基本額定壽命、基本額定動(dòng)載荷、當(dāng)量動(dòng)載荷的意義。答:基本額定壽命:一批同樣的軸承,在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中百分之九十的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕時(shí)所能達(dá)到的壽命?;绢~定動(dòng)載荷:滾動(dòng)軸承若同時(shí)承受徑向和軸向聯(lián)合載荷,為了計(jì)算軸承壽命時(shí)在相同條件下比較,在進(jìn)行壽命計(jì)算時(shí),必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動(dòng)載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷,用P表示。當(dāng)量動(dòng)載荷: 使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的載荷值,稱(chēng)為軸承的基本額定動(dòng)載荷,用C表示。對(duì)向心軸承,指的是純徑向載荷,用Cr表示;對(duì)推力軸承,指的是純軸向載荷,用Ca表示。 已知一傳動(dòng)軸上的深溝球軸承,承受的徑向載荷Fr=1200N,軸向載荷Fa=300N,軸承轉(zhuǎn)速n=1460rmin,軸頸直徑d=40mm,要求使用Lh=8000h,載荷有輕微沖擊,常溫下工作,試選擇軸承的型號(hào)尺寸。汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)41 軸的功用是什么?根據(jù)所受的載荷不同,軸分為哪幾種類(lèi)型?各舉一例說(shuō)明。答:軸的功用是支撐旋轉(zhuǎn)零件,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。轉(zhuǎn)軸:電動(dòng)機(jī)的輸入軸。心軸:火車(chē)的輪軸。傳動(dòng)軸:連接汽車(chē)變速器與后橋的軸。45 某傳動(dòng)軸所傳遞的功率P=750Kw,轉(zhuǎn)速n=400rmin。若采用45鋼正火,該軸所需的最小直徑是多少?46 圖410中,若軸的支承跨距L=400mm,主動(dòng)齒輪分度圓直徑d1=180mm,螺旋角b=15o,傳遞功率P1=7KW,轉(zhuǎn)速n1=300rmin,軸的材料采用45鋼調(diào)質(zhì)。① 試確定軸的危險(xiǎn)截面上的直徑。② 指出圖410中主動(dòng)軸結(jié)構(gòu)的不合理之處,并提出改進(jìn)意見(jiàn)。圖410 主動(dòng)軸58 滾動(dòng)軸承的額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷有何關(guān)系?答:在進(jìn)行壽命計(jì)算時(shí),必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動(dòng)載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷。59 滾動(dòng)軸承壽命設(shè)計(jì)計(jì)算的基本思想是什么?什么情況下需要作滾動(dòng)軸承的靜強(qiáng)度計(jì)算?答:滾動(dòng)軸承壽命設(shè)計(jì)計(jì)算的基本思想是軸承壽命不小于滾動(dòng)軸承的預(yù)期壽命。對(duì)于承受連續(xù)載荷或間斷載荷而不旋轉(zhuǎn)的軸承;在載荷作用下緩慢旋轉(zhuǎn)的軸承;承受正常載荷但受到短時(shí)沖擊的軸承,要考慮靜強(qiáng)度計(jì)算。510 說(shuō)明以下幾個(gè)代號(hào)的含義:7210B、7210AC、N210E、51230317305B/P4。答:7210B 3——角接觸球軸承(0)2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mm7200AC 7——角接觸球軸承(0)2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 00——內(nèi)徑為10mmAC——公稱(chēng)接觸角α=25176。N210EN——圓柱滾子軸承(0)2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mmE——軸承公差等級(jí)為6級(jí)512105——推力球軸承1——寬度系列為1,2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mm303163——圓錐滾子軸承0——寬度系列為0,3為直徑系列代號(hào) 16——內(nèi)徑為82mm 7305B/P47——角接觸球軸承(0)3——寬度系列為0,3為直徑系列代號(hào) 05——內(nèi)徑為25mmB——公稱(chēng)接觸角α=40176。P4——軸承公差等級(jí)為4級(jí)511 一深溝球軸承需要承受的徑向載荷為10000N,軸向載荷為2000N,預(yù)期壽命為10000h,軸徑為50mm。試選擇兩種型號(hào)的軸承并作比較。61 試說(shuō)明聯(lián)軸器和離合器在軸連接中起到什么作用?答:聯(lián)軸器和離合器都是機(jī)械傳動(dòng)中常用件,用于軸與軸(或其它回轉(zhuǎn)零件)的連接,傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,也可作為安全裝置。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后,機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中兩軸不能分離,只有停機(jī)后才能拆開(kāi)。而離合器在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中能隨時(shí)結(jié)合與分離,實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作系統(tǒng)的斷續(xù)、變速、換向。聯(lián)軸器一般用于動(dòng)力機(jī)(如電機(jī))與工作機(jī)之間的鏈接,離合器用于操作機(jī)構(gòu)中,比如汽車(chē)離合器是傳動(dòng)系中起到動(dòng)力傳遞的結(jié)合和分離及過(guò)載保護(hù)作用。62 某發(fā)動(dòng)機(jī)需要電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常后,兩機(jī)脫開(kāi),試問(wèn)兩機(jī)間該采用哪種離合器? 答:64 萬(wàn)向節(jié)有什么作用?由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為幾類(lèi)各有什么特點(diǎn)? 答:萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動(dòng)的一種聯(lián)軸器??梢苑譃閯傂匀f(wàn)向節(jié)和繞行聯(lián)軸節(jié)。剛性萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率較高,繞行聯(lián)軸節(jié)的傳力單元采用夾布橡膠盤(pán)、橡膠塊、橡膠環(huán)等彈性元件。67 試述制動(dòng)器的工作原理及功用。答:萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動(dòng)的一種聯(lián)軸器。71 常用的不可拆聯(lián)接有哪些類(lèi)型?各有什么特點(diǎn)?73 普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么?平鍵剖面尺寸b、h及標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L如何確定?75 螺紋按牙型分哪幾種類(lèi)型?聯(lián)接螺紋常用何種螺紋?為什么? 77 螺紋聯(lián)接有哪幾種主要聯(lián)接類(lèi)型?各適用于什么場(chǎng)合? 79 簡(jiǎn)述銷(xiāo)聯(lián)接的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用。86 根據(jù)圖842中所標(biāo)注的尺寸,判斷各鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)屬哪種基本形式?圖842 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的形式判斷89 如圖845所示的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若已知a=20mm,b=40mm,e=10mm,試用作圖法求此機(jī)構(gòu)的極位夾角θ、行程速比系數(shù)K、行程H,并標(biāo)出圖示位置的傳動(dòng)角。圖845 極位夾角與傳動(dòng)角的確定810 如圖846所示,擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)以曲柄(圖846a)或?qū)U(846b)為原動(dòng)件,試分析并分別作出: 1)機(jī)構(gòu)的極限位置。2)最大壓力角(或最小傳動(dòng)角)的位置。3)死點(diǎn)的位置。4)機(jī)構(gòu)的極位夾角。圖846 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)分析94 說(shuō)明等速、等加速等減速、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)等三種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度變化特點(diǎn)和它們的應(yīng)用場(chǎng)合。911 在什么情況下凸輪的實(shí)際輪廓線會(huì)出現(xiàn)尖點(diǎn)或相交叉形象?如何避免? 914 在圖923各圖中標(biāo)出圖示位置的凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。圖923 標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角101 帶傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)?普通v帶傳動(dòng)有哪些類(lèi)型?適用于哪些場(chǎng)合? 104 帶傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)?彈性滑動(dòng)與打滑有什么不同?105 v帶傳動(dòng)時(shí)的速度,為什么不能太大也不能太小,一般在什么范圍內(nèi)? 117 當(dāng)兩漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動(dòng)的安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),下列參數(shù)中哪些將發(fā)生變化?哪些不會(huì)變化?A傳動(dòng)比 B 嚙合角C 節(jié)圓半徑D 分度圓半徑E 基圓半徑F 頂隙G測(cè)隙。119 什么叫根切現(xiàn)象?根切產(chǎn)生的原因是什么?避免根切的條件是什么?1117 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則通常是按哪些失效形式?jīng)Q定的? 1126 已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪的中心距a=160mm,齒數(shù)z1=z2=60,求模數(shù)和分度圓直徑。1127 已知一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),小齒輪的齒數(shù)z1=26,傳動(dòng)比i12=,模數(shù)m=3,試求大齒輪的齒數(shù)、主要幾何尺寸及中心距。121 什么叫定軸輪系?憜輪在定軸輪系中起什么作用?如何求定州輪系的傳動(dòng)比?122 什么叫周轉(zhuǎn)輪系?如何判定一個(gè)輪系是否是周轉(zhuǎn)輪系? 126 試確定圖1216中各輪的轉(zhuǎn)向。圖1216 確定圖中各輪轉(zhuǎn)向128 在圖1218所示的輪系中,已知各輪齒數(shù)為z1=15,z2=25,z2162。=15,z3=30,z3162。=15,z4=30,z4162。=2(右旋螺桿),該輪系的傳動(dòng)比i15,并判斷渦輪5的轉(zhuǎn)向。z5=60。求圖1218 求定軸輪系的傳動(dòng)比第二篇:《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課后習(xí)題答案模塊 八一、填空帶傳動(dòng)的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。傳動(dòng)帶中的的工作應(yīng)力包括 拉應(yīng)力、離心應(yīng)力 和 彎曲應(yīng)力。單根V帶在載荷平穩(wěn)、包角為180176。、且為特定帶長(zhǎng)的條件下所能傳遞的額定功率P0主要與 帶型號(hào)、小輪直徑 和 小輪轉(zhuǎn)速 有關(guān)。在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),V帶的型號(hào)根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉(zhuǎn)速 選取。限制小帶輪的最小直徑是為了保證帶中 彎曲應(yīng)力 不致過(guò)大。V帶傳動(dòng)中,限制帶的根數(shù) Z≤Zmax,是為了保證 每根V帶受力均勻(避免受力不均)。V帶傳動(dòng)中,帶繞過(guò)主動(dòng)輪時(shí)發(fā)生 帶滯后于帶輪 的彈性滑動(dòng)。帶傳動(dòng)常見(jiàn)的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動(dòng)張緊裝置 和張緊輪等幾種。V帶兩工作面的夾角q為 40176。,V帶輪的槽形角j應(yīng) 小于q角。鏈傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)相比,在工況相同的條件下,作用在軸上的壓軸力 較小,其原因是鏈傳動(dòng)不需要 初拉力。1鏈傳動(dòng)張緊的目的是 調(diào)整松邊鏈條的懸垂量。采用張緊輪張緊時(shí),張緊輪應(yīng)布置在松 邊,靠近小輪,從外向里張緊。二、選擇平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠(D)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.帶的緊邊拉力;B.帶的松邊拉力;C.帶的預(yù)緊力;D.帶和帶輪接觸面間的摩擦力。在初拉力相同的條件下,V帶比平帶能傳遞較大的功率,是因?yàn)閂帶(C)。A.強(qiáng)度高;B.尺寸??;C.有楔形增壓作用;D.沒(méi)有接頭。帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,是因?yàn)椋―)。A.帶的材料不符合虎克定律;B.帶容易變形和磨損; C.帶在帶輪上打滑;D.帶的彈性滑動(dòng)。帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是因?yàn)椋˙)。A.帶的初拉力不夠;B.帶的緊邊和松邊拉力不等; C.帶繞過(guò)帶輪時(shí)有離心力;D.帶和帶輪間摩擦力不夠。帶傳動(dòng)發(fā)生打滑總是(A)。A.在小輪上先開(kāi)始;B.在大輪上先開(kāi)始;C.在兩輪上同時(shí)開(kāi)始;D不定在哪輪先開(kāi)始。帶傳動(dòng)中,v1為主動(dòng)輪的圓周速度,v2為從動(dòng)輪的圓周速度,v為帶速,這些速度之間存在的關(guān)系是(B)。A.v1 = v2 = v ;B.v1 >v>v2;C.v1<v< v2;D.v1 = v> v2。一增速帶傳動(dòng),帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶(D)處。A.進(jìn)入主動(dòng)輪;B.進(jìn)入從動(dòng)輪;C.退出主動(dòng)輪;D.退出從動(dòng)輪。用(C)提高帶傳動(dòng)傳遞的功率是不合適的。A.適當(dāng)增加初拉力F0 ;B.增大中心距a ;C.增加帶輪表面粗糙度;D.增大小帶輪基準(zhǔn)直徑dd ;V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是(A)。A.帶的型號(hào);B.帶的速度;C.主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速;D.傳動(dòng)比。帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是(D)。A.減輕帶的彈性滑動(dòng);B.提高帶的壽命; C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向;D.調(diào)節(jié)帶的初拉力。1確定單根V帶許用功率P0的前提條件是(C)。A.保證帶不打滑;B.保證帶不打滑,不彈性滑動(dòng); C.保證帶不打滑,不疲勞破壞;D.保證帶不疲勞破壞。1設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的基本原則是:保證帶在一定的工作期限內(nèi)(D)。A.不發(fā)生彈性滑動(dòng);B.不發(fā)生打滑;C.不發(fā)生疲勞破壞;D.既不打滑,又不疲勞破壞。1設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)帶的根數(shù)過(guò)多,可采用(A)來(lái)解決。A.換用更大截面型號(hào)的V帶;B.增大傳動(dòng)比;C.增大中心距;D.減小帶輪直徑。1與齒輪傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是(A)。A.能過(guò)載保護(hù);B.承載能力大;C.傳動(dòng)效率高;D.使用壽命長(zhǎng)。1設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),選取V帶的型號(hào)主要取決于(C)。A.帶的緊邊拉力 ;B.帶的松邊拉力;C.傳遞的功率和小輪轉(zhuǎn)速;D.帶的線速度。1兩帶輪直徑一定時(shí),減小中心距將引起(B)。A.帶的彈性滑動(dòng)加?。籅.小帶輪包角減??; C.帶的工作噪聲增大;D.帶傳動(dòng)效率降低。1帶的中心距過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致(D)。A.帶的壽命縮短;B.帶的彈性滑動(dòng)加??; C.帶的工作噪聲增大;D.帶在工作中發(fā)生顫動(dòng)。1V帶輪是采用實(shí)心式、輪輻式或腹板式,主要取決于(C)。A.傳遞的功率;B.帶的橫截面尺寸;C.帶輪的直徑;D.帶輪的線速度。1與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是(D)。A.傳動(dòng)效率高;B.工作平穩(wěn),無(wú)噪聲;C.承載能力大;D.傳動(dòng)的中心距大,距離遠(yuǎn)。鏈傳動(dòng)張緊的
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1