【文章內(nèi)容簡介】 ——寬度系列為0,4為直徑系列代號 09——內(nèi)徑為45mmP5——軸承公差等級為5級5307/P65——推力球軸承（0）3——寬度系列為0,3為直徑系列代號 07——內(nèi)徑為35mmP6——軸承公差等級為6級 5307/P6不能承受徑向載荷。 試說明滾動軸承的基本額定壽命、基本額定動載荷、當(dāng)量動載荷的意義。答：基本額定壽命：一批同樣的軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中百分之九十的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕時所能達(dá)到的壽命?；绢~定動載荷：滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯(lián)合載荷，為了計(jì)算軸承壽命時在相同條件下比較，在進(jìn)行壽命計(jì)算時，必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動載荷，用P表示。當(dāng)量動載荷: 使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的載荷值，稱為軸承的基本額定動載荷，用C表示。對向心軸承，指的是純徑向載荷，用Cr表示；對推力軸承，指的是純軸向載荷，用Ca表示。 已知一傳動軸上的深溝球軸承，承受的徑向載荷Fr=1200N，軸向載荷Fa=300N，軸承轉(zhuǎn)速n=1460rmin，軸頸直徑d=40mm，要求使用Lh=8000h，載荷有輕微沖擊，常溫下工作，試選擇軸承的型號尺寸。汽車機(jī)械基礎(chǔ)41 軸的功用是什么？根據(jù)所受的載荷不同，軸分為哪幾種類型？各舉一例說明。答：軸的功用是支撐旋轉(zhuǎn)零件，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力的傳遞。轉(zhuǎn)軸：電動機(jī)的輸入軸。心軸：火車的輪軸。傳動軸：連接汽車變速器與后橋的軸。45 某傳動軸所傳遞的功率P=750Kw，轉(zhuǎn)速n=400rmin。若采用45鋼正火，該軸所需的最小直徑是多少？46 圖410中，若軸的支承跨距L=400mm，主動齒輪分度圓直徑d1=180mm，螺旋角b=15o，傳遞功率P1=7KW，轉(zhuǎn)速n1=300rmin，軸的材料采用45鋼調(diào)質(zhì)。① 試確定軸的危險截面上的直徑。② 指出圖410中主動軸結(jié)構(gòu)的不合理之處，并提出改進(jìn)意見。圖410 主動軸58 滾動軸承的額定動載荷和當(dāng)量動載荷有何關(guān)系？答：在進(jìn)行壽命計(jì)算時，必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動載荷。59 滾動軸承壽命設(shè)計(jì)計(jì)算的基本思想是什么？什么情況下需要作滾動軸承的靜強(qiáng)度計(jì)算？答：滾動軸承壽命設(shè)計(jì)計(jì)算的基本思想是軸承壽命不小于滾動軸承的預(yù)期壽命。對于承受連續(xù)載荷或間斷載荷而不旋轉(zhuǎn)的軸承；在載荷作用下緩慢旋轉(zhuǎn)的軸承；承受正常載荷但受到短時沖擊的軸承，要考慮靜強(qiáng)度計(jì)算。510 說明以下幾個代號的含義：7210B、7210AC、N210E、51230317305B/P4。答：7210B 3——角接觸球軸承（0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號 10——內(nèi)徑為50mm7200AC 7——角接觸球軸承（0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號 00——內(nèi)徑為10mmAC——公稱接觸角α=25176。N210EN——圓柱滾子軸承（0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號 10——內(nèi)徑為50mmE——軸承公差等級為6級512105——推力球軸承1——寬度系列為1，2為直徑系列代號 10——內(nèi)徑為50mm303163——圓錐滾子軸承0——寬度系列為0,3為直徑系列代號 16——內(nèi)徑為82mm 7305B/P47——角接觸球軸承（0）3——寬度系列為0,3為直徑系列代號 05——內(nèi)徑為25mmB——公稱接觸角α=40176。P4——軸承公差等級為4級511 一深溝球軸承需要承受的徑向載荷為10000N，軸向載荷為2000N，預(yù)期壽命為10000h，軸徑為50mm。試選擇兩種型號的軸承并作比較。61 試說明聯(lián)軸器和離合器在軸連接中起到什么作用？答：聯(lián)軸器和離合器都是機(jī)械傳動中常用件，用于軸與軸（或其它回轉(zhuǎn)零件）的連接，傳遞運(yùn)動和動力，也可作為安全裝置。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后，機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中兩軸不能分離，只有停機(jī)后才能拆開。而離合器在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中能隨時結(jié)合與分離，實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作系統(tǒng)的斷續(xù)、變速、換向。聯(lián)軸器一般用于動力機(jī)（如電機(jī)）與工作機(jī)之間的鏈接，離合器用于操作機(jī)構(gòu)中，比如汽車離合器是傳動系中起到動力傳遞的結(jié)合和分離及過載保護(hù)作用。62 某發(fā)動機(jī)需要電動機(jī)啟動，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常后，兩機(jī)脫開，試問兩機(jī)間該采用哪種離合器？ 答：64 萬向節(jié)有什么作用？由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為幾類各有什么特點(diǎn)？ 答：萬向節(jié)是汽車萬向傳動裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動的一種聯(lián)軸器?？梢苑譃閯傂匀f向節(jié)和繞行聯(lián)軸節(jié)。剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率較高，繞行聯(lián)軸節(jié)的傳力單元采用夾布橡膠盤、橡膠塊、橡膠環(huán)等彈性元件。67 試述制動器的工作原理及功用。答：萬向節(jié)是汽車萬向傳動裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動的一種聯(lián)軸器。71 常用的不可拆聯(lián)接有哪些類型？各有什么特點(diǎn)？73 普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？平鍵剖面尺寸b、h及標(biāo)準(zhǔn)長度L如何確定？75 螺紋按牙型分哪幾種類型？聯(lián)接螺紋常用何種螺紋？為什么？ 77 螺紋聯(lián)接有哪幾種主要聯(lián)接類型？各適用于什么場合？ 79 簡述銷聯(lián)接的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用。86 根據(jù)圖842中所標(biāo)注的尺寸，判斷各鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)屬哪種基本形式？圖842 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的形式判斷89 如圖845所示的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若已知a=20mm，b=40mm，e=10mm，試用作圖法求此機(jī)構(gòu)的極位夾角θ、行程速比系數(shù)K、行程H，并標(biāo)出圖示位置的傳動角。圖845 極位夾角與傳動角的確定810 如圖846所示，擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)以曲柄（圖846a）或?qū)U（846b）為原動件，試分析并分別作出： 1）機(jī)構(gòu)的極限位置。2）最大壓力角（或最小傳動角）的位置。3）死點(diǎn)的位置。4）機(jī)構(gòu)的極位夾角。圖846 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)分析94 說明等速、等加速等減速、簡諧運(yùn)動等三種常用運(yùn)動規(guī)律的加速度變化特點(diǎn)和它們的應(yīng)用場合。911 在什么情況下凸輪的實(shí)際輪廓線會出現(xiàn)尖點(diǎn)或相交叉形象？如何避免？ 914 在圖923各圖中標(biāo)出圖示位置的凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。圖923 標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角101 帶傳動有哪些特點(diǎn)？普通v帶傳動有哪些類型？適用于哪些場合？ 104 帶傳動為什么會產(chǎn)生彈性滑動？彈性滑動與打滑有什么不同？105 v帶傳動時的速度，為什么不能太大也不能太小，一般在什么范圍內(nèi)？ 117 當(dāng)兩漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動的安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時，下列參數(shù)中哪些將發(fā)生變化？哪些不會變化？A傳動比 B 嚙合角C 節(jié)圓半徑D 分度圓半徑E 基圓半徑F 頂隙G測隙。119 什么叫根切現(xiàn)象？根切產(chǎn)生的原因是什么？避免根切的條件是什么？1117 齒輪傳動的主要失效形式有哪些？齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則通常是按哪些失效形式?jīng)Q定的？ 1126 已知一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪的中心距a=160mm，齒數(shù)z1=z2=60，求模數(shù)和分度圓直徑。1127 已知一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，小齒輪的齒數(shù)z1=26，傳動比i12=，模數(shù)m=3，試求大齒輪的齒數(shù)、主要幾何尺寸及中心距。121 什么叫定軸輪系？憜輪在定軸輪系中起什么作用？如何求定州輪系的傳動比？122 什么叫周轉(zhuǎn)輪系？如何判定一個輪系是否是周轉(zhuǎn)輪系？ 126 試確定圖1216中各輪的轉(zhuǎn)向。圖1216 確定圖中各輪轉(zhuǎn)向128 在圖1218所示的輪系中，已知各輪齒數(shù)為z1=15,z2=25,z2162。=15,z3=30,z3162。=15，z4=30,z4162。=2（右旋螺桿），該輪系的傳動比i15，并判斷渦輪5的轉(zhuǎn)向。z5=60。求圖1218 求定軸輪系的傳動比第二篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課后習(xí)題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。傳動帶中的的工作應(yīng)力包括 拉應(yīng)力、離心應(yīng)力 和 彎曲應(yīng)力。單根V帶在載荷平穩(wěn)、包角為180176。、且為特定帶長的條件下所能傳遞的額定功率P0主要與 帶型號、小輪直徑 和 小輪轉(zhuǎn)速 有關(guān)。在設(shè)計(jì)V帶傳動時，V帶的型號根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉(zhuǎn)速 選取。限制小帶輪的最小直徑是為了保證帶中 彎曲應(yīng)力 不致過大。V帶傳動中，限制帶的根數(shù) Z≤Zmax，是為了保證 每根V帶受力均勻（避免受力不均）。V帶傳動中，帶繞過主動輪時發(fā)生 帶滯后于帶輪 的彈性滑動。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。V帶兩工作面的夾角q為 40176。，V帶輪的槽形角j應(yīng) 小于q角。鏈傳動和V帶傳動相比，在工況相同的條件下，作用在軸上的壓軸力 較小，其原因是鏈傳動不需要 初拉力。1鏈傳動張緊的目的是 調(diào)整松邊鏈條的懸垂量。采用張緊輪張緊時，張緊輪應(yīng)布置在松 邊，靠近小輪，從外向里張緊。二、選擇平帶、V帶傳動主要依靠（D）來傳遞運(yùn)動和動力。A．帶的緊邊拉力；B．帶的松邊拉力；C．帶的預(yù)緊力；D．帶和帶輪接觸面間的摩擦力。在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)閂帶（C）。A．強(qiáng)度高；B．尺寸??；C．有楔形增壓作用；D．沒有接頭。帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比，是因?yàn)椋―）。A．帶的材料不符合虎克定律；B．帶容易變形和磨損； C．帶在帶輪上打滑；D．帶的彈性滑動。帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是因?yàn)椋˙）。A．帶的初拉力不夠；B．帶的緊邊和松邊拉力不等； C．帶繞過帶輪時有離心力；D．帶和帶輪間摩擦力不夠。帶傳動發(fā)生打滑總是（A）。A．在小輪上先開始；B．在大輪上先開始；C．在兩輪上同時開始；D不定在哪輪先開始。帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是（B）。A．v1 = v2 = v ；B．v1 ＞v＞v2；C．v1＜v＜ v2；D．v1 = v＞ v2。一增速帶傳動，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（D）處。A．進(jìn)入主動輪；B．進(jìn)入從動輪；C．退出主動輪；D．退出從動輪。用（C）提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。A．適當(dāng)增加初拉力F0 ；B．增大中心距a ；C．增加帶輪表面粗糙度；D．增大小帶輪基準(zhǔn)直徑dd ；V帶傳動設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是（A）。A．帶的型號；B．帶的速度；C．主動輪轉(zhuǎn)速；D．傳動比。帶傳動采用張緊裝置的目的是（D）。A．減輕帶的彈性滑動；B．提高帶的壽命； C．改變帶的運(yùn)動方向；D．調(diào)節(jié)帶的初拉力。1確定單根V帶許用功率P0的前提條件是（C）。A．保證帶不打滑；B．保證帶不打滑，不彈性滑動； C．保證帶不打滑，不疲勞破壞；D．保證帶不疲勞破壞。1設(shè)計(jì)帶傳動的基本原則是：保證帶在一定的工作期限內(nèi)（D）。A．不發(fā)生彈性滑動；B．不發(fā)生打滑；C．不發(fā)生疲勞破壞；D．既不打滑，又不疲勞破壞。1設(shè)計(jì)V帶傳動時，發(fā)現(xiàn)帶的根數(shù)過多，可采用（A）來解決。A．換用更大截面型號的V帶；B．增大傳動比；C．增大中心距；D．減小帶輪直徑。1與齒輪傳動相比，帶傳動的優(yōu)點(diǎn)是（A）。A．能過載保護(hù)；B．承載能力大；C．傳動效率高；D．使用壽命長。1設(shè)計(jì)V帶傳動時，選取V帶的型號主要取決于（C）。A．帶的緊邊拉力 ；B．帶的松邊拉力；C．傳遞的功率和小輪轉(zhuǎn)速；D．帶的線速度。1兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起（B）。A．帶的彈性滑動加劇；B．小帶輪包角減??； C．帶的工作噪聲增大；D．帶傳動效率降低。1帶的中心距過大時，會導(dǎo)致（D）。A．帶的壽命縮短；B．帶的彈性滑動加?。?C．帶的工作噪聲增大；D．帶在工作中發(fā)生顫動。1V帶輪是采用實(shí)心式、輪輻式或腹板式，主要取決于（C）。A．傳遞的功率；B．帶的橫截面尺寸；C．帶輪的直徑；D．帶輪的線速度。1與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)是（D）。A．傳動效率高；B．工作平穩(wěn)，無噪聲；C．承載能力大；D．傳動的中心距大，距離遠(yuǎn)。鏈傳動張緊的