【文章內(nèi)容簡介】 是如此的復(fù)雜，遠(yuǎn)沒有我們想象的美好。在實習(xí)期間，曾有一段時間，我發(fā)現(xiàn)自己的想法和觀點是如此的幼稚，不過后來我就慢慢放開了。在大學(xué)里，我們只是一張白紙，只有通過實習(xí)才能體味社會和人生，在前臺這個不起眼的崗位，我能夠感受到社會上的人情事理，我在一點點的積累社會經(jīng)驗和學(xué)習(xí)處世之道，了解人際關(guān)系的復(fù)雜，這是整個實習(xí)過程中最寶貴的一部分。整個實習(xí)歷程，我不僅看到自己好的一面，也將我在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，從而讓我關(guān)注到自己從不曾注意的東西。第四篇：實習(xí)收獲和體會一、實習(xí)收獲和體會在本次實習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的，尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外，作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實習(xí)，可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步，特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實物，親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書本知識和實踐經(jīng)驗之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自己的專業(yè)知識依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面：，我加強了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識，了解船舶行業(yè)的運營模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期；并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計—放樣號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實驗，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗，試航，交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。，對船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來，對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識，如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鉆井平臺，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開闊了自己的眼界，也對各種船上機艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點。如：在大連重工就對油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點也決定了各類船舶的制造特點及形體要求。如煙大輪渡在其運輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強調(diào)的就是安全意識，到工地實習(xí)更是要佩戴安全帽等。可見，安全在這個行業(yè)尤為重要。(甲板，艙室等等)、動力（主機發(fā)動:氣啟動和電啟動）、導(dǎo)航（雷達(dá)系統(tǒng)）、指揮系統(tǒng)（羅經(jīng)）等有所了解。并且了解到其上的武器特點及武器作戰(zhàn)水平，如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ?，該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖，近年來，國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時，我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強。，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求?？梢哉f，這次實習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。二、實習(xí)一些補充及建議對大連重工集團有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見。在大連重工的參觀可以說是十分的艱苦，作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團，作者覺得其在生活、安全方面有待加強。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對人的危害也是極大的，建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外，通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯的，但是大連重工著實過于簡陋，建議工廠應(yīng)給加強廠區(qū)建設(shè)，特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動，從而加強工人的工作之余的休閑放松。環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點，即是在停泊碼頭處的水都非常的臟，無獨有偶，在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重。可見，作為重工行業(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在，更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境，無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強綠化，同時減少毒氣噪音對人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長，工程作業(yè)條件差。通過查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是：當(dāng)船體在船臺上建造的同時，將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運到船上安裝的新方法，采用該項新工藝可擴大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強及穩(wěn)而迅速的艉吊方案；設(shè)計了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位；此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。第五篇：實習(xí)收獲和體會實習(xí)收獲和體會篇一：農(nóng)行實習(xí)心得體會 實習(xí)單位簡介中國農(nóng)業(yè)銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng)，資金實力雄厚，服務(wù)功能齊全。中國農(nóng)業(yè)銀行五角場支行是坐落在五角場商業(yè)區(qū)的一個支行，領(lǐng)導(dǎo)楊浦區(qū)的各個營業(yè)網(wǎng)點。經(jīng)過在農(nóng)行的1個半月的實習(xí)，我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識有了感性的認(rèn)識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系。我這次實習(xí)所涉及的內(nèi)容，主要是第三方存管業(yè)務(wù)，其他一般了解的有儲蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)。工作包括最先簡單的錄入、統(tǒng)計和后來的前臺營銷、接待工作。實習(xí)內(nèi)容在實習(xí)的前兩個星期，我在五角場支行的電子產(chǎn)品部學(xué)習(xí)銀行的最基本工作，如錄入、統(tǒng)計、制表、復(fù)核等。通過這些簡單的工作，我了解了銀行卡業(yè)務(wù)的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經(jīng)過評估、審核、錄入、復(fù)核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴(yán)密的手續(xù)才能完成的。當(dāng)中任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認(rèn)為對于簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準(zhǔn)。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯(lián)絡(luò)各所業(yè)務(wù)人員、大堂經(jīng)理等工作時，