【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 簽約、訂艙、交貨時(shí)需充分考慮到這些因素。一旦發(fā)現(xiàn)貨物延期裝船不可避免, 寧愿與買方協(xié)商修改信用證條款以修改最遲裝運(yùn)日期。或者改變付款方式, 如將信用證付款改為銀行托收付款。假如協(xié)商不成, 賣方最好選擇放棄, 即解除合同。若因此涉訴, 買方追究賣方的責(zé)任, 法院亦會(huì)考慮買方不同意修改信用證或改變付款方式以減少損失的因素, 即雙方均有 6過(guò)錯(cuò), 由雙方承擔(dān)責(zé)任。如果賣方不愿意放棄, 在協(xié)商不成的情況下, 仍然裝船交貨, 則因此單證不符, 銀行拒絕結(jié)匯, 賣方將收不到貨款。對(duì)于表面狀況不良, 最合適的方法是及時(shí)調(diào)換貨物, 如時(shí)間不夠, 可以與收貨人協(xié)商延展裝運(yùn)期。對(duì)于承運(yùn)人, 即使在賣方出具保函的情況下要求開立清潔提單或倒簽提單、預(yù)借提單, 也應(yīng)當(dāng)毫不猶豫地拒絕。因?yàn)榈购炋釂?、預(yù)借提單或憑保函簽發(fā)清潔提單屬于欺詐行為, 擔(dān)保人為欺詐出具的擔(dān)保將被視為無(wú)效, 法院往往以無(wú)效保函而駁回承運(yùn)人的訴訟請(qǐng)求, 承運(yùn)人的利益將難以保障。 分情況謹(jǐn)慎使用記名提單隨著記名提單詐騙案的增多,記名提單在國(guó)內(nèi)外做法不一致已經(jīng)為大家所知,因此不必完全禁止使用記名提單,而是在對(duì)美國(guó)、多米尼加共和國(guó)等國(guó)家進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易時(shí),分情況謹(jǐn)慎使用。（前T/T）本來(lái)作為一種先付款、后交貨的方式,前T/T對(duì)于出口商的收款是完全沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的,不論采取記名提單的方式甚至電放貨物都是可以的。但實(shí)際操作中有些出口商會(huì)應(yīng)進(jìn)口商的要求采取先發(fā)運(yùn)貨物并將提單副本傳真給對(duì)方,在收到T/T付款后再將正本提單寄出的做法。這種情況下如果采用記名提單,仍可能出現(xiàn)出口方不付款而憑提單副本提走貨物的情況。所以,在未確定對(duì)方已付款前,仍應(yīng)避免簽發(fā)記名提單。如進(jìn)口方要求,可以采取的變通辦法是先以非記名提單的方式排載,在收到付款后,再要求承運(yùn)人簽發(fā)為記名提單。否則,也有可能出現(xiàn)前TIT名存實(shí)亡、喪失收款保障的情況。，對(duì)方要單求以記名提單進(jìn)行托收這種情況應(yīng)堅(jiān)決拒絕。因?yàn)槭紫韧ㄟ^(guò)D/P方式收款銀行只是代為托收并代為保管提單,并不承擔(dān)付款責(zé)任。既然雙方選擇通過(guò)D/P方式,以非記名提單進(jìn)行托收應(yīng)是必然的選擇。作D/P時(shí)主動(dòng)權(quán)在出口方,應(yīng)堅(jiān)持只以憑指示提單(空白提單因是對(duì)任何提單持有人放貨,對(duì)于進(jìn)出口雙方安全性都較差所以目前已少用)托收。否則,將可能喪失控制物權(quán)的機(jī)會(huì)。 信用證要求記名提單交單由于信用證付款方式的特點(diǎn)是以銀行信用代替商業(yè)信用,并以“單單相符、單證相符”作為付款的絕對(duì)條件,因此許多出口商往往對(duì)于信用證項(xiàng)下記名提單的風(fēng)險(xiǎn)防范不夠。實(shí)踐中,經(jīng)常有出口商因?yàn)閱螕?jù)有不符點(diǎn)被拒付,銀行退單后卻發(fā)現(xiàn)貨物已被領(lǐng)走。為了防范這種情況,最好的選擇當(dāng)然是盡可能避免接受要求記名提單的信用證,要求開證人將記名提單改為憑指示的提單。因?yàn)楹笳呒瓤梢源_保出口商和銀行通過(guò)提單控制物權(quán),而對(duì)于進(jìn)口商提貨又是沒(méi)有影響的。進(jìn)口商如果堅(jiān)持要記名提單,其動(dòng)機(jī)反而是值得懷疑的。如出口商為了拓展業(yè)務(wù)的需要不得不接受以記名提單交單,應(yīng)首先通過(guò)有關(guān)渠道(如國(guó)內(nèi)銀行及國(guó)內(nèi)外的業(yè)務(wù)關(guān)系)對(duì)開證行的資信情況進(jìn)行查證,因?yàn)橥ㄟ^(guò)提單來(lái)控制物權(quán)對(duì)開證行是同樣重要的。資信良好的開證行在接受要求記名提單的開證條件時(shí),也必然要對(duì)開證申請(qǐng)人即進(jìn)口商作較為審慎的核查,而且也不會(huì)動(dòng)輒無(wú)理拒付。其次,出口商應(yīng)十分仔細(xì)地做好單據(jù),盡可能地避免因“不符點(diǎn)”而被拒付的可能性。最后還要對(duì)對(duì)方所在國(guó)的法律作一定的了解,如美國(guó)法律規(guī)定記名提單的承運(yùn)人可以無(wú)單放貨是以“發(fā)貨人未有相反要求”為前提,托運(yùn)人在托運(yùn)過(guò)程中應(yīng)通過(guò)書面方式強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人要憑正本提單交付貨物并留下證據(jù),一旦無(wú)單放貨時(shí)可以追究承運(yùn)人的責(zé)任,當(dāng)然這是不得已而為之的選擇。，以防船公司無(wú)單放貨空頭提單詐騙案的受騙對(duì)象大都是些第三世界的發(fā)展中國(guó)家,原因是:（1）它們買貨一味追求最低價(jià),往往忽略了對(duì)于賣方的認(rèn)識(shí),亂簽買賣合約,忽視對(duì)賣方的信用調(diào)查,就貿(mào)然開出信用證給沒(méi)有“信用”的人。這樣就很容易被騙子所利用,騙子當(dāng)然可以輕易地出低價(jià)吸引它們,因?yàn)檫@幾乎不用成本。(2)第三世界國(guó)家大都對(duì)國(guó)際貿(mào)易不太熟悉,往住只以國(guó)際商會(huì)規(guī)定的三種基本單證(即賣方發(fā)票Shippers Invoice、裝船提單Shipped Bills 0f lading、保險(xiǎn)單Insurance Policy)為議付條件,亦使騙子們有可乘之機(jī)。(3)信用證本身“純單據(jù)”業(yè)務(wù)的性質(zhì)為空頭提單提供了可乘之機(jī)。針對(duì)上述三點(diǎn),受騙是完全可以避免的,信用證性質(zhì)所形成的漏洞可以通過(guò)信用證的內(nèi)容來(lái)加以克服。進(jìn)口商作為開證申請(qǐng)人應(yīng)在單信用證中擬定條款嚴(yán)格限制出口商行為,特別是嚴(yán)格規(guī)定單據(jù)的簽署人、單據(jù)的填寫內(nèi)容來(lái)阻賣方欺詐。在規(guī)定的信用證議付條件時(shí),除了要求提交發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單三種必須的基本單據(jù)之外,還須附加一些不容易被假冒的制造商品質(zhì)證書和與之內(nèi)容相符的官方出具的商品檢驗(yàn)證書、出口原產(chǎn)地證書等。例如,在信用證中可規(guī)定賣方必須提供公證商行出具的裝船證書,證實(shí)船舶已按提單上日期裝載貨物。也可規(guī)定賣方提供由國(guó)際上有名望的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或當(dāng)?shù)厣虝?huì)組織簽發(fā)的檢驗(yàn)證書證實(shí)船舶裝載的貨物符合信用證的規(guī)定,如SGS證書(即瑞士通用鑒定公司提供的商品檢驗(yàn)報(bào)告)。要求簽署提單的承運(yùn)人或承運(yùn)代理人為信譽(yù)卓著、管理良好的大型運(yùn)輸企業(yè),這樣可大大增加對(duì)買方權(quán)益的保障。，及時(shí)要求海事司法保護(hù)尋求海事法院的保護(hù)時(shí)應(yīng)注意：第一，發(fā)現(xiàn)外方有詐騙跡象時(shí)，及時(shí)向海事法院提起訴訟。因?yàn)橛袝r(shí)一旦國(guó)外不法商人的詐騙行為得逞，我方就無(wú)處尋覓行騙人，即便能夠找到，他也不會(huì)輕易應(yīng)訴，不會(huì)輕易執(zhí)行判決。以偽造單據(jù)詐騙為例，如果行騙人偽造的全套單據(jù)（包括提單）完全符合信用證的要求，根據(jù)《UCP500》慣例，議付行即應(yīng)履行付款義務(wù)。若趕在銀行付款之前亦即詐騙方得到貨款之前，及時(shí)向海事法院提起訴訟則可避免損失該貨款；若在付款之后才向法院起訴，行騙商可能已逃之夭夭，法院作出判決也無(wú)法執(zhí)行。第二，提出訴訟保全措施，這是使不法外商詐騙目的不能得逞的重要措施。申請(qǐng)?jiān)V訟保全后，海事法院及時(shí)對(duì)詐騙者所有或詐騙標(biāo)的物實(shí)施扣押或凍結(jié)，確保日后對(duì)詐騙案件司法判決的實(shí)際進(jìn)行。但是，如果提出的訴訟保全是凍結(jié)信用證項(xiàng)下的貨款，則該請(qǐng)求必須在銀行承兌之前提出，因?yàn)樵谶h(yuǎn)期信用證付款情況下，如果銀行已承兌了匯票，則銀行在信用證項(xiàng)下的責(zé)任就變成了匯票項(xiàng)下的無(wú)條件的付款義務(wù)，法院也就無(wú)權(quán)對(duì)該貨款實(shí)施保全措施。結(jié)論海運(yùn)提單的使用潛在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重干擾了國(guó)際貿(mào)易秩序，阻礙了國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，但是它在國(guó)際貿(mào)易中所占據(jù)的地位與作用也是成正比的。我們知道任何一項(xiàng)法律制度的存在都是一個(gè)不斷完善發(fā)展的過(guò)程，提單制度也不例外，所以在從事貿(mào)易過(guò)程中，所有的業(yè)務(wù)員都要認(rèn)真對(duì)待，謹(jǐn)慎處理，嚴(yán)格把關(guān)，將風(fēng)險(xiǎn)防范于未然，做到事先積極預(yù)防，事中有效控制，事后理智化解，規(guī)范自己的業(yè)務(wù)操作，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，保護(hù)自己的合法權(quán)益，同時(shí)要確保國(guó)際貿(mào)易順利的進(jìn)行，進(jìn)一步促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1] 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[7]黃輝.《海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因》.《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》.2009（6）：9394第三篇：外貿(mào)單證流程一、跟單制作合同：客戶下單以后，核對(duì)產(chǎn)品價(jià)錢是否與以前所做的訂單或之前確認(rèn)的價(jià)錢是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入外貿(mào)專家軟件里做出口合同給客戶確認(rèn)，如是做T/T30%，并讓其安排打訂金，待定金到帳后，再下購(gòu)貨合同給工廠進(jìn)行生產(chǎn)，如果是做100%前T/T，則可直接安排生產(chǎn)。無(wú)論是在做出口合同或購(gòu)貨合同，一定要特別注意產(chǎn)品描述，數(shù)量，價(jià)格，總金額，付款方式，交貨期與工廠方面協(xié)調(diào)好，以免以后趕不上交期。下購(gòu)貨合同到工廠后，要求工廠負(fù)責(zé)人簽回，存檔留底，如可以，可同時(shí)要求工廠提前算出訂單材積以準(zhǔn)備以后安排訂艙拼柜事宜。商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個(gè)星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢，則提供商檢資料給工廠，包括外銷合同，裝箱單，發(fā)票。大概兩三天后，工廠在向當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)辦好商檢后，傳真換證憑條給你，留存以便日后安排報(bào)關(guān)。換證憑條只顯示實(shí)際報(bào)關(guān)商品的第一項(xiàng)商品及報(bào)關(guān)總金額，有效期一般為三個(gè)月，實(shí)際報(bào)關(guān)金額可以小于換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次，不可重復(fù)使用。辦理C/O或FormA：看所屬客戶是屬于哪一個(gè)國(guó)家或客戶的具體要求來(lái)辦理C/O或FormA。Form A是普惠制產(chǎn)地證書，目前給予我國(guó)普惠制待遇的國(guó)家共36個(gè)，可以享受減免關(guān)稅待遇。C/O是一般性原產(chǎn)地證書，只是證明貨物是產(chǎn)自中國(guó)的。一般原產(chǎn)地證書得到貿(mào)促會(huì)辦理，而普會(huì)制的話在商檢局辦理就可以了。在裝運(yùn)期至少一個(gè)星期前辦理。不管你辦理的是一般產(chǎn)地證還是普惠制產(chǎn)地證，基本程序都是先在網(wǎng)上制作好資料（包括合同，發(fā)票，裝箱單等）后再發(fā)過(guò)去,待機(jī)器檢查合格后再由貿(mào)促會(huì)或者商檢局的人員再人工審單一次,合格后就可以去領(lǐng)取單證了。驗(yàn)貨訂艙：經(jīng)常注意工廠訂單生產(chǎn)進(jìn)度，在交貨期前十多天，詢問(wèn)工廠是否可以按時(shí)交貨，如可以，準(zhǔn)備向貨代訂艙同時(shí)安排驗(yàn)貨人員驗(yàn)貨。驗(yàn)貨合格后，向貨代訂艙。如是客戶指定貨代，則直接填好訂艙單給指定貨代公司人員，訂艙單上要填好發(fā)貨人，收貨人，通知人，發(fā)貨港，目的港，柜型，箱數(shù)，產(chǎn)品名稱，毛重，體積等，讓其代為訂艙。兩三天后，貨代訂好艙后會(huì)傳真進(jìn)倉(cāng)單給你，注意進(jìn)倉(cāng)單上面的截柜時(shí)間，截補(bǔ)料時(shí)間，傳真給工廠，讓工廠按上面注明的時(shí)間內(nèi)將貨物送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。如果是自己安排拖車拖柜，則需填好拖柜委托書，上面注明柜型，拖柜時(shí)間，裝貨地址，工廠聯(lián)系人，聯(lián)系電話等，與進(jìn)倉(cāng)單一起傳真給拖車公司讓其安排拖柜。報(bào)關(guān)：訂好艙后在文件補(bǔ)料時(shí)間至少三天以前，填寫報(bào)關(guān)資料寄給報(bào)關(guān)行或讓貨代幫忙報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)資料包括：外銷合同，裝箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，核銷單（注意核銷單在寄給報(bào)關(guān)行或貨代前，必須先向商檢局備案），報(bào)檢委托書，換證憑條，C/O或Form A等。拿單：貨物報(bào)好關(guān)，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，及時(shí)出提單補(bǔ)料給貨代，并與其核對(duì)提單草本。船開后兩三天內(nèi)，貨代會(huì)列出費(fèi)用清單來(lái)，包括文件費(fèi)，AMS費(fèi)用，清關(guān)費(fèi)，操作費(fèi)等。安排工廠付款，并將水單傳給貨代。貨代在錢到帳后，就可以向其拿正本提單了，一般貨代公司不寄提單，要公司派人去取，如公司沒(méi)有人手，也可以出一份寄單委托書給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放，出提單電放申請(qǐng)，蓋上公司章，簽名傳真給貨代，記得讓貨代傳真提單副本給你，以備公司留底存檔。通知客戶：貨物開船后，發(fā)郵件通知客戶船名，開船日期等等，以便讓其及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。催款寄單：拿到提單正本后，掃描復(fù)印件電郵給客戶，催其付清余款?？蛻糌浛畹綆ず?，再寄正本提單，裝箱單（數(shù)據(jù)應(yīng)與提單上一致），發(fā)票給客戶，在發(fā)票裝箱單上寫明柜號(hào)，封條號(hào)及發(fā)票號(hào)，雖然不太重要，但我覺(jué)得寫上還是比較好。退稅：在報(bào)關(guān)后一個(gè)月后，報(bào)關(guān)行或貨代會(huì)將報(bào)關(guān)底聯(lián)及核銷單退稅聯(lián)退還給你，拿上這些單據(jù)與銀行傳過(guò)來(lái)的核銷水單就可向外匯局辦理退稅了。注意：有些產(chǎn)品比較工藝比較復(fù)雜，在生產(chǎn)前可以要求工廠打產(chǎn)前樣，或?yàn)榱丝刂瀑|(zhì)量，在出貨前要求工廠出具船前樣。跟單工作是需要很細(xì)心跟耐心的，時(shí)時(shí)刻刻注意工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)安排船期，在制作各種單證時(shí)，一定要特別小心，所有單據(jù)都很重要，一定要檢查檢查再檢查才行，我就會(huì)經(jīng)常出錯(cuò)，不過(guò)慶幸還沒(méi)給公司造成損失，都是及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。我覺(jué)得如果不急的單證，可以自己事先準(zhǔn)備好，在拿出去前再仔細(xì)檢查一遍，就可以避免不少錯(cuò)誤。可以每隔一段時(shí)間對(duì)自己的工作總結(jié)一下，有哪些貨要出，哪天要準(zhǔn)備哪些文件，哪些樣品在打樣，哪些事情要回客戶等等。二、客戶來(lái)樣工作程序收到客戶要求打樣的新產(chǎn)品時(shí)，首先拍照存檔，在樣品上做好標(biāo)簽，注明幾月幾號(hào)哪個(gè)客戶寄樣，以便日后查詢。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠，要求其打樣。如是比較重要的樣品，還必須要求工廠在打好樣后退還樣品。三、寄樣工作程序工廠打好樣品后，根據(jù)實(shí)際情況，自己留樣一份或拍照存檔，以便日后與客戶商討。包裝樣品時(shí)特別注意包裝盒不要過(guò)大，量好外箱尺寸稱好重量自己記錄存檔（以方便后與快遞公司核對(duì)月結(jié)清單）。易碎物品在外箱上貼上易碎標(biāo)志，或?yàn)榉乐箍爝f人員弄錯(cuò)，可自己再用白紙打上發(fā)件人收件人聯(lián)系電話，地址貼在外箱上。自己也須做好記錄，寄給誰(shuí)，寄與目的，所寄物品，快遞單號(hào)等等，以便日后查詢。樣品寄出后，寫郵件通知客人所寄物品，快遞追蹤單號(hào)等。外貿(mào)公司外貿(mào)操作流程與技巧詳解外貿(mào)的流程是怎么樣的？是要從跟單做起嗎？跟單人員跟對(duì)外貿(mào)易基礎(chǔ)性的專業(yè)人才，從跟單做起有什么好處呢？跟單人員本身就是已經(jīng)對(duì)客戶接到的定單、落實(shí)和安排可以先從產(chǎn)品熟悉，對(duì)外推銷貿(mào)易首先對(duì)自己產(chǎn)品不熟悉的話，就很難向客戶進(jìn)行推銷，因此我認(rèn)為，從跟單員做起的話，個(gè)人的定單進(jìn)行工廠的落實(shí)和安排，首先基礎(chǔ)的熟悉零售商的產(chǎn)品，包括產(chǎn)品在整個(gè)工廠生產(chǎn)運(yùn)作當(dāng)中的外貿(mào)操作流程，更有利與從事對(duì)外業(yè)務(wù)談判當(dāng)中怎么向客人進(jìn)行介紹，包括產(chǎn)品的流程，性能、特性，更有利于向客人推銷，客人跟你談判是購(gòu)買你的產(chǎn)品的，如果你對(duì)你產(chǎn)品很熟悉，客人就會(huì)認(rèn)為你非常懂行，懂產(chǎn)品的知識(shí)，這是很重要的。外貿(mào)上的發(fā)票有三種，一種叫形式發(fā)票，供外商匯款，一種是商業(yè)發(fā)票報(bào)關(guān)用的，一種是稅務(wù)所購(gòu)買的。是這樣的嗎？首先一種叫形式發(fā)票，形式發(fā)票是在跟客人談判簽定合同，在合同沒(méi)有正式的被確認(rèn)之前，有的國(guó)家的客戶，有的地區(qū)、有的國(guó)家的人在合同正式落實(shí)之前要你先傳真一份形式發(fā)票給他，目的是用來(lái)申請(qǐng)外匯，或者是申請(qǐng)進(jìn)口許可證，還有就是用來(lái)辦理申請(qǐng)，先做這方面申請(qǐng)的用途，這種叫形式發(fā)票，因?yàn)槭且环N形式上的發(fā)票，所以不能作為正式發(fā)票來(lái)使用，因此這種形式發(fā)票對(duì)買賣雙方都是沒(méi)有約束力的，合同正式執(zhí)行過(guò)以后，當(dāng)合同正式簽訂以后要向客戶開具一份商業(yè)發(fā)票，客戶用來(lái)報(bào)關(guān)，用來(lái)銀行結(jié)算的。應(yīng)該是兩種發(fā)票。形式發(fā)票只是一種形式上的，用來(lái)對(duì)方申請(qǐng)外匯，或者辦理進(jìn)口許可證，或者向銀行開出信用證的申請(qǐng)，是一種形式上的，對(duì)買賣雙方都是沒(méi)有約束力，貨物正式交出以后我們就要開出一張發(fā)票叫商業(yè)發(fā)票，主要是用來(lái)貨物結(jié)算的。英文水平的高低是否對(duì)外