作風(fēng)建設(shè)年學(xué)習(xí)心得體會(huì)(編輯修改稿)
2024-10-25 16:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 我們要從書本知識(shí)中學(xué)習(xí)，從人民群眾的生動(dòng)實(shí)踐中學(xué)習(xí)，只有勤奮好學(xué)、學(xué)以致用，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、促進(jìn)工作的措施，改進(jìn)工作方式，做到理論與實(shí)際，學(xué)習(xí)與運(yùn)用，言論與行動(dòng)的統(tǒng)一，才能堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷真正創(chuàng)造性地開展工作。四、深刻領(lǐng)會(huì)，將作風(fēng)建設(shè)落到實(shí)處。通過前一階段的學(xué)習(xí)，自己充分認(rèn)識(shí)到，必須徹底轉(zhuǎn)變以前一些不正確的觀念，針對(duì)商標(biāo)協(xié)會(huì)專業(yè)性較強(qiáng)的工作特點(diǎn)，我?guī)ь^抓好作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)主體責(zé)任意識(shí)，不怕困難、勇挑重?fù)?dān)的意識(shí)和勤奮工作、堅(jiān)決完成任務(wù)的意識(shí)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員、業(yè)務(wù)骨干的帶頭作用，充分調(diào)動(dòng)商標(biāo)協(xié)會(huì)全體黨員干部的工作積極性，全力以赴投入服務(wù)會(huì)員、服務(wù)企業(yè)、推進(jìn)商標(biāo)戰(zhàn)略實(shí)施等各項(xiàng)商標(biāo)工作，干部隊(duì)伍作風(fēng)明顯提高。黨的作風(fēng)建設(shè)既是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，又是一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而緊迫的工作。既非一日之功，又非一蹴而就，需要我們身體力行，持久作戰(zhàn)，需要我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向群眾學(xué)習(xí)，我將利用作風(fēng)建設(shè)年這一契機(jī)，積極投入到作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)中去，直面缺點(diǎn)，完善自我。通過不斷的學(xué)習(xí)做到在思想上跟上新形勢(shì)的發(fā)展；在行動(dòng)上符合工作的規(guī)范；在工作上不斷增強(qiáng)原則性、科學(xué)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。同時(shí)在學(xué)習(xí)中要擺正工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，保證學(xué)習(xí)時(shí)間，注重學(xué)習(xí)效果。力求學(xué)深、學(xué)透、弄懂、弄通，做到理論聯(lián)系實(shí)際。牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，時(shí)刻把自己放在人民公仆的位置上。第三篇：作風(fēng)建設(shè)年學(xué)習(xí)心得體會(huì)“自省”與“他省”——由折達(dá)公路事件產(chǎn)生的反思近日，甘肅扶貧公路折達(dá)公路考勒隧道成為輿論的焦點(diǎn)。原因是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)隧道查出的安全隱患整改不落實(shí)，讓好端端的一條“扶貧之路”成為了人們談之色變的“驚魂之路”?；仡櫾撌录?，早在央視曝光之前，折達(dá)公路考勒隧道就被查出“偷工減料”，“雙層鋼筋”換成了“單層鋼筋”，責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行整改?？烧l知，相關(guān)單位僅僅“刷了一遍涂料”就宣告整改已落實(shí)，不禁讓人大跌眼鏡。所幸的是，考勒隧道的安全隱患并未釀成重大的交通事故。媒體曝光后，甘肅省委省政府也立即組織多部門對(duì)隧道進(jìn)行維修加固。但“折達(dá)反思”并沒有因此偃息，媒體一連串的發(fā)問在社會(huì)輿論中產(chǎn)生了共鳴?！盀槭裁磫螁卧谒淼浪⒘艘粚油苛暇屯ㄟ^了驗(yàn)收？”“為什么直到央視曝光，舉國皆知才下狠功夫徹底整改？”“扶貧工程怎么就變成了寒心工程？”......關(guān)于政風(fēng)作風(fēng)的問題毫不避諱地直指甘肅省交通廳。盡管甘肅省交通廳“第一時(shí)間”組織專家再次評(píng)估，對(duì)隧道反映問題進(jìn)行再次整改，但兩個(gè)“再次”的舉動(dòng)，著實(shí)讓不少寒了心的群眾認(rèn)為是亡羊補(bǔ)牢、誠信補(bǔ)救的表現(xiàn)。民心是最大的政治。倘若民心寒了、涼了，甚至是痛了，黨的執(zhí)政根基必然會(huì)被動(dòng)搖。對(duì)于“折達(dá)公路事件”的后續(xù)處理，甘肅省委問責(zé)懲治了一批干部，挽回了一些民心與民信。但作為領(lǐng)導(dǎo)干部，如何做到以此為戒，不讓事件重演，古代圣賢曾子給出了答案——“吾日三省吾身：為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習(xí)乎？”曾子所說的人、朋友、老師換之如今，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)干部來說便是人民群眾。對(duì)人民群眾的事有沒有盡力去做？和人民群眾相處有沒有以誠相待？全心全意為人民服務(wù)的宗旨有沒有常常溫習(xí)在心？可在我們身邊，仍然存在一些領(lǐng)導(dǎo)干部不僅不懂“自省”，一味地向前看，低頭拉車向前走，從不停下來總結(jié)反思一下取得什么成績，還存在哪些問題，原因是什么，而且不屑“自省”，覺得前行的“車轱轆”有沒有偏離軌道不是個(gè)事兒，留下的腳印是不是一步一個(gè)無關(guān)緊要，沒什么好看的，多此一舉，甚至更不愿“自省”，總覺得忙都忙不過來，哪有時(shí)間，何來工夫。對(duì)于這些不懂、不屑、不愿自省的領(lǐng)導(dǎo)干部來說，“踩紅線”“觸高壓”“踩雷池”就有可能一觸即發(fā)。當(dāng)黨紀(jì)國法臨頭之時(shí)，才后悔晚矣。其實(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部自省的目的也就是為了在繁復(fù)的工作中，常?！盎仡^看看”，在“回頭看”
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