【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 亡的，要判7年以上15年以下。所以只要記住幾個(gè)關(guān)鍵的數(shù)字：3年，7年，15年。3年是有沒(méi)有肇事逃逸的分界線；7年是發(fā)生逃逸后，有沒(méi)有造成人員死亡的分界線；15年是懲罰的最高年限。，大于4小于10?！緯?huì)車讓行】一般正常道路坡路會(huì)車：下坡讓上坡；冰雪路面坡路會(huì)車：上坡讓下坡；右轉(zhuǎn)彎的讓左轉(zhuǎn)的；環(huán)形以及隧道路口：進(jìn)口讓出口的；有障礙的讓無(wú)障礙的；直行優(yōu)先，但要讓右方來(lái)車。【夜間會(huì)車】應(yīng)當(dāng)在距對(duì)方車輛150米以外將車燈改為近光燈；夜間有超車需要時(shí)要變換遠(yuǎn)近光燈示意前方車輛；車速在30以下時(shí)開(kāi)近光燈，車速高于30時(shí)要開(kāi)遠(yuǎn)光燈；夜間行車時(shí)路燈照明情況良好時(shí)開(kāi)近光燈；路燈照明情況不好時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光燈。【燈光】：向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛離停車地點(diǎn)、調(diào)頭時(shí)。：向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時(shí)。，出環(huán)形路口時(shí)開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。，后尾燈?！窘煌?biāo)線】：可以跨線超車或轉(zhuǎn)彎。：（黃色）不準(zhǔn)壓線行駛。：（黃色）禁止實(shí)線側(cè)越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。：（黃色）嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。：與中心線相垂直的條白色實(shí)線。：（白色）分隔同向行駛的車輛。：區(qū)分車輛大小轉(zhuǎn)彎，從中心圈左側(cè)左轉(zhuǎn)彎，不可壓線。注意：黃色雙實(shí)線——禁止標(biāo)線；黃色中心雙實(shí)線——警告標(biāo)線?！窘煌?biāo)志】：注意危險(xiǎn)或減速慢行。：禁止或限制。：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。：警告黃色、禁令紅色、指示藍(lán)色?！咀詣?dòng)擋機(jī)動(dòng)車】“2擋”在緩坡行駛；“L擋” 在陡坡行駛；其他擋在平路行使；“P擋”駐車使用；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿放在P擋位置；起步時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，從P擋換入其他擋；停放時(shí)，變速器操縱桿在P擋，拔下鑰匙?！炯本取考本葌麊T應(yīng)先救命后治傷；處于昏迷的應(yīng)首先被送往醫(yī)院應(yīng)使患者采用側(cè)俯臥的方式；傷員發(fā)生骨折的應(yīng)盡量不要隨意拖動(dòng)，應(yīng)先就地止血、固定，搶救脊柱受傷的人員時(shí)切記不可用軟擔(dān)架；救助休克的傷員應(yīng)注意傷員的保暖；搶救中毒的傷員時(shí)，應(yīng)盡快將傷員移到通風(fēng)的地方；注意如下字眼：先救命后治傷；昏迷先送醫(yī)院；窒息側(cè)俯臥；骨折先止血后固定，不可還納露出的骨，抬骨折需要3名護(hù)士，不是2名；搶救脊柱受傷不可用軟擔(dān)架，而用三角巾固定；沒(méi)有骨折就屈肢加墊止血；救助休克的傷員應(yīng)注意傷員的保暖；下肢骨折不曲肘，上肢曲。上肢包扎三分一。傷員急救的題目：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的（“包扎傷口，在遠(yuǎn)心端”，“脊椎損傷，用軟質(zhì)擔(dān)架”這兩個(gè)是錯(cuò)誤的）?！咎幹镁o急情況】爆胎：保持鎮(zhèn)定，握緊方向盤(pán)，松抬加速踏板，強(qiáng)掛低速檔，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢減速。轉(zhuǎn)向失靈、失控：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因；發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向失控后，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車。制動(dòng)失靈：沉著冷靜，握緊方向盤(pán)，利用搶檔（越一級(jí)，而不是兩級(jí)）或駐車制動(dòng)。安裝了防抱死裝置（ABS）的，可以用力踏制動(dòng)踏板；沒(méi)安裝的不行，易側(cè)滑或翻車。側(cè)滑：立即松抬制動(dòng)踏板，向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整。注意：車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，不可使用行車制動(dòng)（剎車、腳剎，駐車制動(dòng)指的是手剎）。碰撞：迎面碰撞，先向右，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板。碰撞不可避免，應(yīng)緊急制動(dòng)（出題的時(shí)候一般提到是高速公路上），減少正面碰撞力度。避免側(cè)面相撞，先制動(dòng)，后轉(zhuǎn)向。（車輛撞擊無(wú)法避免時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)極力避免側(cè)面相撞）側(cè)翻：座椅前下方，抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)桿，保護(hù)身體。發(fā)生火災(zāi)：由于燃油、汽油發(fā)生火災(zāi)時(shí)切記不可用水來(lái)滅火；救火時(shí)應(yīng)將滅火器對(duì)準(zhǔn)火源；發(fā)生火災(zāi)時(shí)切記不可大聲呼喊 以免灼傷呼吸道；救火時(shí)要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。車輛落水：車輛不慎落水時(shí)，由于車輛外部的壓力過(guò)大，因此很難將車門(mén)打開(kāi)，所以應(yīng)果斷的將車玻璃砸碎，使水充滿整個(gè)車廂，盡力逃離車廂，使自己露出水面。遇橫風(fēng)：緊握方向盤(pán)適當(dāng)減速。遇緊急情況處理原則：先避人，后避物；與車輛有可能相撞時(shí)，先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓?！緳C(jī)動(dòng)車賠償責(zé)任】主要責(zé)任 同等責(zé)任 次要責(zé)任 沒(méi)有事故責(zé)任 80% 60% 40% 5% 備注：↑賠償最高額度不超過(guò)1萬(wàn)元【交強(qiáng)險(xiǎn)】投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車無(wú)道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。（正確）在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。記?。和侗：?，費(fèi)率降低；，不提高；，這就要提高了。（發(fā)生交通事故沒(méi)過(guò)錯(cuò)：不提高保險(xiǎn)費(fèi)率；未撞別人也不被別人撞：降低其保險(xiǎn)費(fèi)率）。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)要具體情況具體分析，有少部分題是例外。二是注意關(guān)鍵詞。安全是第一位的，所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車”、“不用***”等的是錯(cuò)的，而帶有“保持安全車速”、“減速慢行”、“減速或停車讓行”、“排隊(duì)等候”的是對(duì)的。三是注意看題，有的題要的是“錯(cuò)誤做法”的答案，不要答成“正確做法”的答案。四是注意關(guān)聯(lián)題。題庫(kù)往往是十幾、二十題都反復(fù)在圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，選擇題考過(guò)，再用判斷題考，所以1400多題，考核的知識(shí)點(diǎn)也就大幾十個(gè)，實(shí)際上題庫(kù)壓縮一下，也就幾百題，這要求觸類旁通，施展“乾坤大挪移”，把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái)，到時(shí)你就會(huì)發(fā)覺(jué)題目也并不多。處罰① 含有下列罰款數(shù)目的題都選200元以上2000元以下，正確率99%（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。，。② 嚴(yán)重違章肯定罰款200元以上2000元以下，輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。③ 沒(méi)有或使用其他車輛或使用偽造的行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志、號(hào)牌的，扣留該機(jī)動(dòng)車，罰款200元以上2000元以下。④ 將車交給無(wú)駕照（包括被吊銷或暫扣）人員駕駛的，超速50%以上的，駕駛拼裝或報(bào)廢車輛的，違章逾期不接受處理的，肇事逃逸的，吊銷駕駛證。第二頁(yè)一般行車規(guī)則① 右側(cè)通行原則，超車應(yīng)從被超車左側(cè)超越。② 在沒(méi)有交通信號(hào)指示的交叉路口應(yīng)遵循：右方來(lái)車先行，轉(zhuǎn)彎車讓直行車，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車，各方車輛依次交替通行。③ 相對(duì)行駛的車輛交會(huì)時(shí)：有障礙的一方讓對(duì)方，靠山體的一方讓對(duì)方，下坡車讓上坡車，但冰雪路面上坡車讓下坡車。④ 遇行人、非機(jī)動(dòng)車、牲畜要主動(dòng)避讓，注意安全距離，減速慢行或停車，不可連續(xù)按喇叭催促，對(duì)各種搶道的也要讓其先行。⑤ 惡劣天氣或路況要減速慢行，加大縱、橫向安全距離，不可急剎車也不可急轉(zhuǎn)方向盤(pán)。⑥ 交通堵塞時(shí)要依次排隊(duì)，交叉路口堵塞即使交通信號(hào)放行也不可進(jìn)入交叉路口。⑦ 在有禁止掉頭和禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道、等危險(xiǎn)路段不得掉頭。⑧ 通過(guò)交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車。⑨ 進(jìn)入高速公路行車道不能倒車、逆行、掉頭、停車，不能試車或?qū)W習(xí)駕駛，在匝道、加速車道不能超車，不能在緊急停車帶和路肩行駛，非緊急情況不能在應(yīng)急車道行駛和停車。一般停車規(guī)則① 長(zhǎng)時(shí)停車應(yīng)在停車場(chǎng)停車，臨時(shí)停車可在沒(méi)有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方按順?lè)较蚩康缆酚覀?cè)路邊停放，車右側(cè)距路肩距離不能大于30厘米，惡劣天氣停車要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間停車要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示寬燈、后位燈。② 在有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方、人行橫道、車行道與非機(jī)動(dòng)車道人行道有隔離設(shè)施、施工地段不能停車。③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內(nèi)不能停車，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內(nèi)不能停車（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。④ 非緊急事故不能在高速公路停車，停車后應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在來(lái)車方向150米（一般道路在50至100米）外放置故障警告標(biāo)志，夜間還要開(kāi)啟示寬燈后位燈。緊急停車后盡快報(bào)警，車上人員盡快轉(zhuǎn)移到車右后側(cè)公路外。速度限制