【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 泰交安22號(hào)），我標(biāo)段編制了活動(dòng)方案，加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，明確了工作任務(wù)，細(xì)化了工作目標(biāo)，狠抓了工作落實(shí)，全力推動(dòng)火災(zāi)防控工作的深入開展。根據(jù)《關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知》（泰交安[2015]25號(hào)），我標(biāo)段編制了冬季施工方案以及冬季施工安全專項(xiàng)方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。結(jié)合“平安工地”、“安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治行動(dòng)”、“工地消防安全管理”等活動(dòng)開展情況，在梁板安裝作業(yè)點(diǎn)、現(xiàn)澆橋、預(yù)制場(chǎng)等重點(diǎn)施工部位，懸掛了“切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)大檢查大整改活動(dòng)”、“上有老，下有小，出了事故不得了”、“安全生產(chǎn)大檢查 不留死角 不走過(guò)場(chǎng) 不留后患”等安全大檢查宣TG1標(biāo)活動(dòng)總結(jié)傳橫幅。項(xiàng)目部于9月21日，對(duì)項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行了《夏季和消防安全知識(shí)》教育和培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了火災(zāi)事故的應(yīng)急處置方法，同時(shí)組織開展了消防應(yīng)急演練活動(dòng)。自活動(dòng)開展以來(lái)，我標(biāo)段開展安全大檢查活動(dòng)共4次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題20處，整改20處；隱患排查專項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了16次，發(fā)現(xiàn)隱患36處，整改36處。七、冬季安全生產(chǎn)工作開展情況本標(biāo)段2015年冬季施工涉及到的分部分項(xiàng)工程主要有現(xiàn)澆箱梁、護(hù)欄、橋面以及跨寧啟鐵路大橋35聯(lián)箱梁的吊裝和濕接縫等。工地試驗(yàn)室呂婷婷負(fù)責(zé)收聽近期天氣信息，有冷空氣、寒潮、雨雪天氣和有霜凍、結(jié)冰天氣及時(shí)通知各部門；工地試驗(yàn)室朱超月負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督各工段的測(cè)溫工作；工程部根據(jù)冬期施工方案組織施工，班前交底增加相應(yīng)的防凍、保溫質(zhì)量措施及防滑、防凍損安全提醒；物機(jī)部及時(shí)提供冬期施工設(shè)施、供應(yīng)物料；安保部根據(jù)冬期施工方案巡查、督促，駐地取暖、用電的安全檢查。砼作業(yè)（1）冬季砼拌合時(shí)，砂石材料不能帶有冰雪和結(jié)凍團(tuán)塊。拌合順序?yàn)椋合扔脽崴疀_洗攪拌機(jī)，再投入砂石料、加熱后的熱水，攪拌，最后加入水泥和外加劑攪拌。攪拌時(shí)間較常溫延長(zhǎng)50%，施工時(shí)按3分鐘控制。砼拌和物出料溫度控制在10℃以上，澆筑入模溫度控制在5℃以上。TG1標(biāo)活動(dòng)總結(jié)（2）砼運(yùn)輸采用砼攪拌車運(yùn)輸，砼拌合澆筑時(shí)及時(shí)進(jìn)行前后場(chǎng)聯(lián)系，避免發(fā)生砼在攪拌車內(nèi)停留較長(zhǎng)時(shí)間，造成溫度損失，可盡量縮短砼運(yùn)輸時(shí)間。（3）砼澆筑時(shí)間控制在每天9：00~13：00進(jìn)行，確保在澆筑好后，砼在12：00~16：00氣溫較高時(shí)段內(nèi)初凝。（4）制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊，達(dá)到砼臨界受凍強(qiáng)度4MPa后，選擇在氣溫較高時(shí)間（10：00~14：00）拆除側(cè)模，注意拆除側(cè)模時(shí)砼與環(huán)境溫差不能大于200C；適當(dāng)修整后，仍迅速用厚油布覆蓋養(yǎng)護(hù)。（5）氣溫低于00C或?qū)⒌陀?0C嚴(yán)禁灑水養(yǎng)護(hù)。（6）寒潮、降溫天氣前停止施工，已澆筑，未達(dá)到砼臨界受凍強(qiáng)度4MPa的，保溫增溫養(yǎng)護(hù)。（7）壓漿施工選擇每天9：00~15：00氣溫較高時(shí)段進(jìn)行，壓漿后覆蓋厚油布至臨界受凍強(qiáng)度4MPa。冬期吊裝（1）吊裝前必須事先對(duì)起重機(jī)、架橋機(jī)、吊具、軌道進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行施工；吊具夜間用油布覆蓋表面結(jié)冰霜影響使用；防止吊機(jī)打腿要防止地表結(jié)冰硬化假象、和中途熔凍現(xiàn)象造成失穩(wěn)。（2）必須有統(tǒng)一的起重指揮信號(hào)，并和司機(jī)密切配合，安全平穩(wěn)吊裝，經(jīng)試吊和起吊沖擊確認(rèn)安全后正式起吊。起重指揮和司機(jī)必須持證上崗。TG1標(biāo)活動(dòng)總結(jié)（3）在吊裝前，必須對(duì)起重施工人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底和簽字工作，使施工吊裝人員熟悉施工工藝。（4）起吊用索具、吊具、吊鉤每天進(jìn)行例行檢查，損壞的應(yīng)立即更換；吊鉤保險(xiǎn)應(yīng)保持有效。（5）在施工前必須檢查軌道結(jié)冰情況，嚴(yán)禁在結(jié)冰的軌道上行駛，氣溫低于0176。C時(shí)停止一般吊裝作業(yè)。（6）跨鐵路施工確保足夠的照明、備用發(fā)電機(jī)熱機(jī)、應(yīng)急充電燈齊備；金屬設(shè)施接地。路基施工注意路基頂面防凍保護(hù)，未到頂層時(shí)采取素土覆蓋，頂層路基避免積水和雨后行車，及時(shí)遺交給路面標(biāo)，施工底基層。素土預(yù)摻灰砂化，降低含水量，避免低溫結(jié)冰；石灰消解后控制含水量，保證摻灰后有部分水化熱，提高土體溫度；選擇最低氣溫大于0度天氣施工，當(dāng)天壓實(shí)成型；采用穩(wěn)壓兩遍振動(dòng)三遍靜壓三遍膠輪一遍工藝，比常規(guī)多一遍靜壓實(shí)。冬季施工安全注意事項(xiàng)（1）冬期施工將做好溫度監(jiān)控記錄，實(shí)驗(yàn)室及各班組安排專人進(jìn)行溫度檢測(cè)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保砼強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%前全程檢測(cè)溫度。（2）攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度不低于10℃；砼拌和時(shí)不采用結(jié)冰夾雪或結(jié)團(tuán)的砂石材料。（3）現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)，一旦出現(xiàn)砼停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，溫度低于澆筑規(guī)TG1標(biāo)活動(dòng)總結(jié)定要求時(shí)，砼作廢除處理。（4）砼澆筑時(shí)，清除模板、鋼筋上的冰雪結(jié)塊。（5）冬期施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行冬季安全施工方案中的各項(xiàng)措施，確保施工安全和人身安全。（6）嚴(yán)禁明火烤火取暖；注意用火安全；防止煤氣中毒；及時(shí)清理鋼便橋、工作平臺(tái)上冰霜、泥水，防滑。（7）加強(qiáng)拆模、張拉、收面時(shí)間控制，專人根據(jù)氣溫監(jiān)控，及時(shí)通知工人施工。八、活動(dòng)取得的成效本次安全大檢查活動(dòng)，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓，項(xiàng)目總工、安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)抓，責(zé)任部門具體抓，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)全面抓，取得了明顯成效，項(xiàng)目員工的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步的提升。截止目前，我標(biāo)段無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。九、存在的不足施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)照明用電接線不規(guī)范。橋下坑塘損壞或缺失的標(biāo)志牌，未及時(shí)修補(bǔ)。在下一階段的安全生產(chǎn)過(guò)程中，我標(biāo)段將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行省、市站、現(xiàn)場(chǎng)指揮部和總監(jiān)辦等上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策和部署；認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。第四篇：安全生產(chǎn)大檢查回頭看總結(jié)安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)的總結(jié)關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)的總結(jié)集團(tuán)公司：根據(jù)山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于集中開展全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)的通知》（晉建質(zhì)字?2013?238號(hào)）的要求、集團(tuán)公司《關(guān)于集中開展全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)的通知》的要求，我部從11月8日起至今在我單位管段內(nèi)開展了安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”專項(xiàng)整治活動(dòng)，具體活動(dòng)總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織，成立領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：xx副組長(zhǎng)：xx組員：xx成立安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負(fù)責(zé)活動(dòng)開展情況的收集、分析和計(jì)劃安排，安全生產(chǎn)大檢查回頭看總結(jié)。實(shí)行安全大檢查分工負(fù)責(zé)常務(wù)副經(jīng)理劉建佳全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全大檢查工作的開展，副經(jīng)理黎建華負(fù)責(zé)隧道的安全大檢查工作，總工程師楊希文負(fù)責(zé)橋梁、路基的安全大檢查工作，安全總監(jiān)向華負(fù)責(zé)火工品及現(xiàn)場(chǎng)安全施工的安全大檢查工作。二、檢查重點(diǎn)內(nèi)容隧道施工安全。重點(diǎn)檢查風(fēng)險(xiǎn)管理控制措施、設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施、應(yīng)急救援措施的落實(shí)情況；超前預(yù)報(bào)及圍巖量測(cè)、初期支護(hù)質(zhì)量；仰拱和二襯至掌子面安全步距控制情況；洞內(nèi)消防、施工用電安全、斜井交通安全等。橋梁施工安全。重點(diǎn)檢查跨越昆曲高速公路施工安全專項(xiàng)方案落實(shí)情況；墩臺(tái)模板、腳手架安全技術(shù)方案制定及實(shí)施情況，防爆模、防坍塌措施落實(shí)情況；深基坑、高空作業(yè)安全防護(hù)和防墜落安全措施等。路基施工安全。重點(diǎn)檢查高邊坡安全專項(xiàng)方案制定及執(zhí)行情況，爆破作業(yè)安全防護(hù)情況，挖孔樁施工安全措施落實(shí)情況?；鸸て饭芾?。重點(diǎn)檢查管理制度落實(shí)情況，安全防范措施及值守情況；火工品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、退庫(kù)等環(huán)節(jié)管控情況等機(jī)械設(shè)備安全。重點(diǎn)檢查起重設(shè)備、壓力容器及施工設(shè)備安全管理制度、操作規(guī)程執(zhí)行情況，作業(yè)區(qū)安全設(shè)施及警示標(biāo)志，施工作業(yè)環(huán)境及專人值守情況等。日常安全管理。重點(diǎn)檢查分部人員配備情況，持證上崗情況，以及隧道施工干部帶班制度的落實(shí)情況以及一帶班兩跟班情況。消防安全管理。重點(diǎn)檢查分部、架子隊(duì)宿舍以及施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是否規(guī)范，消防器材的配備以及是否存在失效情況。三、檢查情況自10月份至今，我部每周至少排查一次全管段所有的工點(diǎn)。截止到11月25日，累計(jì)檢查工點(diǎn)25個(gè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題12條，已整改完成問(wèn)題12條。檢查存在的突出問(wèn)題如下：隧道工程：仰拱與掌子面（Ⅴ級(jí)圍巖）安全步距超標(biāo)5米。渣場(chǎng)，渣場(chǎng)擋墻上邊坡及擋墻下便道有滾落的石塊，存在較大安全隱患，應(yīng)停止棄渣，并對(duì)擋墻上邊坡及便道上石塊進(jìn)行清理，同時(shí)應(yīng)禁止當(dāng)?shù)卮迕裨谠鼒?chǎng)撿石頭。救生管安裝長(zhǎng)度不足。橋梁工程：7墩腳手架未設(shè)置人員上下通道欄桿、作業(yè)平臺(tái)及安全防護(hù)網(wǎng)。5墩腳手架剪刀撐連接接頭設(shè)置不規(guī)范。路基工程：擋墻基礎(chǔ)懸空問(wèn)題，存在較大的安全和質(zhì)量隱患。路基右側(cè)護(hù)坡，鑲邊懸空存在安全質(zhì)量隱患。消防、用電安全：?jiǎn)T工駐地一個(gè)宿舍內(nèi)使用碘鎢燈烤衣物，且無(wú)人看管。架子隊(duì)駐地部分宿舍使用“熱得快”等大功率電器。架子隊(duì)駐地多個(gè)宿舍內(nèi)使用碘鎢燈烤衣物，電線亂拉亂接，部分線頭未處理，直接裸露，易漏電傷人。架子隊(duì)駐地電線未安裝插頭直接裸線插入插座取電，部分插座老化未及時(shí)更換?；鸸て饭芾恚含F(xiàn)場(chǎng)爆破施工記錄表同一時(shí)刻、同一地點(diǎn)爆破作業(yè)的不應(yīng)該分開填寫，應(yīng)統(tǒng)計(jì)在一張表上。四、取得的成效進(jìn)一步促進(jìn)了安全隱患的整治力度。我部嚴(yán)格按照“絕不放過(guò)一個(gè)漏洞，絕不丟掉一個(gè)盲點(diǎn)，絕不留下一個(gè)隱患”的要求，樹立“隱患就是事故”的理念，深入組織開展拉網(wǎng)式安全大檢查，做到不浮于表面，不流于形式，對(duì)重大隱患實(shí)行掛牌整治，安全生產(chǎn)隱患的整治力度得到明顯加強(qiáng)，消除了項(xiàng)目部的不穩(wěn)定因素。進(jìn)一步促進(jìn)了安全生產(chǎn)主體的責(zé)任落實(shí)。大檢查期間，我部將安全大檢查工作與推進(jìn)各分部安全生產(chǎn)主體的責(zé)任落實(shí)相結(jié)合，以全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作和安全生產(chǎn)宣傳教育工作為載體，進(jìn)一步促進(jìn)了各分部安全生產(chǎn)主體的責(zé)任落實(shí)，提高了各級(jí)管理人員的安全責(zé)任心。進(jìn)一步促進(jìn)了安全事故的防控水平。在大檢查活動(dòng)中，我部進(jìn)一步加強(qiáng)易發(fā)安全隱患的排查，隱患排查治理常態(tài)化建設(shè)，建立和規(guī)范事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)制度，狠抓淺埋軟弱圍巖隧道、高墩施工和跨昆曲高速等的安全檢查，嚴(yán)密防范重大事故發(fā)生，我部事故防控能力明顯提高。進(jìn)一步促進(jìn)了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作和長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。我部在全面集中開展安全生產(chǎn)大檢查的同時(shí)，注重緊密結(jié)合日常監(jiān)管工作，將安全大檢查工作與項(xiàng)目建設(shè)、安全科技創(chuàng)新、基層隊(duì)伍建設(shè)等工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，從源頭上制止事故隱患產(chǎn)生。五、下步工作重點(diǎn)塔吊、龍門架等大型特種機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后方可使用，并加強(qiáng)定期維護(hù)、定期檢查。如遇六級(jí)以上大風(fēng)必須停止塔吊作業(yè)。操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)證方可上崗作業(yè)。繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，督促施工企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，正確處理好安全與施工、安全與效益的關(guān)系，使各施工單位做到管理人員在位盡職，意識(shí)到位、措施到位，確保施工安全不出問(wèn)題。安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)總結(jié)2013年安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)總結(jié)2013年69月，我鎮(zhèn)開展了全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查工作，歷時(shí)4個(gè)月的努力開展，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作達(dá)到預(yù)期的良好效果。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《省、市安委會(huì)辦公室關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知》要求，推動(dòng)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查深入開展。一、領(lǐng)導(dǎo)重視。9月26日，鎮(zhèn)組織召開了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)部署會(huì)。會(huì)上，陳清松書記對(duì)此次節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和“回頭看”活動(dòng)提出“四個(gè)加大”的要求：加大隱患排查，各分管領(lǐng)導(dǎo)要帶領(lǐng)相關(guān)部門人員到各包保點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查，不漏查任何一個(gè)角落；加大隱患整治不漏治，排查出的隱患一定要立即進(jìn)行整治，對(duì)一時(shí)不能整治的，要加強(qiáng)監(jiān)管；加大督促檢查不漏管；加大資料完善不漏項(xiàng)。杜仲鎮(zhèn)長(zhǎng)就此次節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和“回頭看”活動(dòng)提出要落實(shí)“四個(gè)責(zé)任制”：落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任制；落實(shí)村（居）屬地管理責(zé)任，隱患排查、宣傳教育落實(shí)