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小學生安全知識講座范文大全(編輯修改稿)

2024-10-25 07:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,才能停住:而在雨,雪天氣,由于路面較滑,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則: 1,在非機動車道內按順序行駛,就盡量靠右邊行駛(),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊),1,乘車須在站臺或指定地點依次候車,病人,殘疾人,孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,不準攜帶易燃,擠壓或意外情況起火爆炸,機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭,手伸出窗外,就我縣而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員,:在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),大家必須努力做到: 1,跳,蹬,鉆,翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚,道路上的交通標志都是為保障車輛,行人安全服務的,不得推,搖,扳,拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保,不與同學在公路上逗打,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母,親戚都來維護交通安全,道路因交通而建造,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍,追逐,打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,相互監(jiān)督,相互照應,放學和外出活動,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,過馬路要注意哪些交通安全事項呢第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風,雪,雨或烈日天氣,不能使衣物,橫過車行道,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐,不準突然橫穿馬路,判斷失誤,與小弟弟,小妹妹在街道或公路上行走時,千萬不要驚慌失措,手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”,“120”電話或委托過往車輛,要幫助維護交通秩序,應告知事故發(fā)生的時間,地點,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼,,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還無情,還殘酷的數(shù)字。是什么導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)??墒?,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候,盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規(guī)則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發(fā)現(xiàn),%的中國,事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。中小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。現(xiàn)在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。人們都說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:2011年3月,在北京門頭溝地區(qū),一輛核定載客49人的客車,載著81名幼兒園師生,以98公里的時速撞上路邊的施工圍擋,造成一名男童死亡。此客車系某汽車租憑公司所有,而34歲的肇事司機竟有10年的吸毒史。2011年4月14日19時,新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處,一輛載著6名學生、一名教師、一名學齡前兒童的微型面包車,在由南向北駛往312國道的途中突然滑出公路,多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡,并有6人不同程度受傷。2011年7月20日7時10分,大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段,一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞,車上17個孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長為了接送孩子而雇來的“黑校車”。2011年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機、老師清點到,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現(xiàn)時,男童已經停止呼吸。2011年9月13日,荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機和接車老師遺忘在校車上。當日,荊州市的氣溫高達31度。在校車內悶了8個小時后,兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。2011年9月26日,山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷。2011年11月16日9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口,一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞,校車司機與4名幼兒當場死亡,多名幼兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡,至此,事故遇難人數(shù)達20人,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。結束語:同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!第四篇:小學生安全知識講座稿小學生安全知識講座稿同學們,大家好!有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金。我說,生命是
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