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正文內(nèi)容

叉車維修保養(yǎng)管理制度范文合集(編輯修改稿)

2024-10-25 07:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 手續(xù)。叉車責任人和借用人在借車和還車時,應對叉車的技術狀態(tài)、存在的問題進行確認,并在《設備運轉記錄》上簽字。 叉車鑰匙由責任人保管、其他部門借用時一并交接。叉車的保養(yǎng)、維護 叉車駕駛員按照公司《設備三級保養(yǎng)管理制度》和《叉車定期維護時間表》的有關規(guī)定,認真做好保養(yǎng)工作。工程部負責保養(yǎng)的指導和檢查,并根據(jù)叉車的保養(yǎng)周期,結合生產(chǎn)情況制定叉車二級保養(yǎng)計劃,并組織計劃的落實。 日常維護保養(yǎng) 保持整機清潔,檢查和加注潤滑油、冷卻水;檢查燃油、潤滑油、液壓油的滲漏和排除;檢查傳動、轉向、工作的工作機構是否正常等。 一級保養(yǎng)(200 小時)清洗或更換空氣、柴油、機油濾清器;各部件的緊固情況及門架,叉齒開裂、損傷的檢查;各操縱機構配合間隙的檢查調(diào)整;機油、液壓油的更換。 二級保養(yǎng)(2400 小時)根據(jù)叉車的各部分的技術狀態(tài),更換或修復磨損零部件,對重要部位清洗、換油、調(diào)整、檢查。 每天應檢查起升鏈條是否平衡,保持叉齒平均負載。 加強對叉車保養(yǎng)的檢查監(jiān)督,工程部制定叉車的日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)的檢查內(nèi)容,組織有關部門和人員對叉車日常保養(yǎng)進行不定期的抽查,對一級保養(yǎng)進行檢查。二級保養(yǎng)應有嚴格的檢查和驗收,并記錄歸檔。違章使用操作及事故的處理 嚴重違反操作規(guī)程,且屢教不改,長期不進行叉車保養(yǎng),或多次發(fā)生人為事故,工程部有權取消叉車使用者駕駛操作資格。 叉車使用中發(fā)生事故,應立即上報,不得隱瞞、謊報或擅自處理后報告,并按公司《設備事故處理制度》處理。 下列一般責任事故,操作者除填寫《事故報告單》外,應書面檢查,同時按損壞程度給予必要的處罰。 輪胎、鋼圈損壞變形 門架、叉齒變形 車身碰傷 其他一般非正常損壞其他違反本制度的行為,應按公司《員工獎勵處罰制度》給予處罰。日常檢查管理制度車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。1輪胎。氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。3燈光、喇叭齊全有效。4轉向。轉向盤靈活自如,自由轉動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。5漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池無漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。7制動。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。8發(fā)動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機后無異響。維護保養(yǎng)管理制度車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。(一)、定期保養(yǎng)日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負責完成;一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;4磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)清洗燃油箱,檢查防凍液;按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;調(diào)整好化油器。定期報檢管理制度一、目的和范圍 1目的為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。2.范圍適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。二、職責場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。三、定期報檢制度新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛,投入使用前,應當進行驗收檢驗。在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗;遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛,進行大修后,應當進行驗收檢驗。場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式,一份報送執(zhí)行檢驗的部門,另一份由壓力管道安全管理人員負責保管,作為壓力管道管理檔案保存。人員培訓管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理,配備專業(yè)性管理人員,直接調(diào)度管理,并有專職安全員監(jiān)督檢查,強化管理。篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓,凡是年齡較大,不服從管理,違章蠻干,專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者,及時調(diào)整,另行變換普通工種。對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關部門培訓,持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓,不斷提高安全技術水平。建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術水平。嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學習,學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程,進行事故安全分析,自我總結經(jīng)驗教訓,不斷提高安全技術操作水平。對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底,無安全技術交底,不得上崗作業(yè),上崗后要嚴格實施安全措施。堅持上下崗檢查制度,及時排除一切不安全因素,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收,確保合格后辦理驗收手續(xù),并有驗收人員簽字交付使用。1上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。1要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。交接班管理制度接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作(穿好工作服,佩戴好名牌),正點交接班。交班隊員向接班隊員移交,交接接班記錄本,對講機及其他用品,并交待清楚本崗位存在的問題,下一班應注意事項。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關通知,詳細了解上一班工作情況,對不清楚的問題一定要向交班者問清楚,交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細完整。交班人員要對接班人員負責,要交安全、交記錄、交問題、交物品(包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失)交崗位衛(wèi)生、交工作情況,雙方要辦簽字手續(xù)。如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題,應以交班人員為主,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管領導,征得同意后交班人員方可離開。在規(guī)定的交接
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