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正文內(nèi)容

交通安全事故心得體會(編輯修改稿)

2024-10-25 06:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住“人”這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌耍拍芙o企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。第二篇:交通安全事故交通安全事故11月23日上午,昆磨高速峨山段發(fā)生特大交通事故,事故造成3人死亡、4人重傷和6人輕傷。23日清晨7時25分左右,由于大霧彌漫導(dǎo)致能見度低,昆磨高速峨山段發(fā)生9車追尾的特大交通事故。記者從玉溪市公安局高速公路交巡警大隊了解到,8時26分接到報警電話后,交警、消防、救護車等便迅速趕赴現(xiàn)場,玉溪市副市長、公安局局長明正彬等各級領(lǐng)導(dǎo)也到達現(xiàn)場指揮救援。據(jù)介紹,在200米范圍內(nèi)的事故現(xiàn)場,交警共發(fā)現(xiàn)5次間歇性碰撞,從事故路段起霧至5起事故發(fā)生,前后時間在20分鐘左右,事故造成兩輛車上的3名人員死亡、多人受傷。據(jù)悉,第一起事故中首先被追尾的車主向交警描述了事故發(fā)生的經(jīng)過:8時以前,事發(fā)路段并沒有起霧,該名車主因車輛故障而靠邊停車,隨后事發(fā)路段升起了薄霧,隨著太陽的升起,山間的晨霧被吹到高速路上,短短幾秒鐘內(nèi),事發(fā)路段約有50米被大霧籠罩,能見度極低,事故隨之發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,事故共造成3人死亡、4人重傷和6人輕傷。目前傷者已被送往玉溪市醫(yī)院和峨山醫(yī)院進行救治。據(jù)了解,事故處理期間,事故路段采用交替通行的方式,在中午12時左右,滯留在中心現(xiàn)場的車輛已全部疏散。第三篇:交通安全事故演講稿交通安全事故演講稿500字(精選6篇)交通安全事故演講稿500字(精選6篇)1親愛的同學(xué)們:大家好!交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?交通安全,我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。交通安全,我的朋友。交通安全事故演講稿500字(精選6篇)2尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:大家好!安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當(dāng)時那個司機不要趕黃燈,如果如果……一切都變成了如果,這都是不可能的事情了,一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。有時候,我們也會急著上學(xué)。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi),全部灰飛煙滅嗎?從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!交通安全事故演講稿500字(精選6篇)3敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:你們好!交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故,可又不能一直不出門,所以交通安全是我們必須注意的`問題,就讓我們來聊聊吧。最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片,讓我們來看看吧,他主要講了等車的站位,汽車的盲區(qū),什么年齡段可以騎的車,酒駕的危害,頭盔的作用等方面等車時應(yīng)離大貨車遠一些,如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預(yù)測的道路會被擦傷,每輛汽車都有盲區(qū),尤其是大貨車,因為大貨車幾乎有80%的盲區(qū),而這個問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高,說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧,初
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