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正文內(nèi)容

湖南省六校聯(lián)盟20xx-20xx學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試題word版含答案(編輯修改稿)

2025-01-10 15:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )。其 中 A 為 固 定 橡 皮條 的 圖 釘 ,O 為 橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn) ,OB 和 OC 為細(xì)繩。 ( 1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為 N,圖中 B 的示數(shù)為 N。 ( 2)在實(shí)驗(yàn)中 ,如果只將細(xì)繩換成橡皮條 ,其他步驟沒有改變 ,那么實(shí) 驗(yàn)結(jié)果 (選填“會”或“不會”)發(fā)生變化。 乙 兩 個(gè) 同 學(xué) 共 同 做 “ 驗(yàn)證 牛 頓 第 二 定律 ” 的實(shí) 驗(yàn) , 裝 置 如 圖 所示。 小車 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 砝 碼 圖 2 ( 1)兩位同學(xué)用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車受到的合力,需要平衡長木板對小車的摩擦力的影 響,將長木板的 一端適當(dāng)墊高,在不掛砝碼盤的情況下,輕推小車,能使小車做 運(yùn)動。另外,還 應(yīng)滿 足 砝 碼 盤 ( 連 同 砝 碼 ) 的 質(zhì) 量 m 小 車 的 質(zhì)量 M。( 填 “ 遠(yuǎn) 小 于 ”、“ 遠(yuǎn)大 于 ” 或 “ 近 似 等 于 ”) 接 下來,甲同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的條件下,研究加速度與合力的關(guān)系;乙同學(xué)在保持合力不變的條件 下,研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。 (2)甲 同 學(xué) 通 過 對 小 車 所牽 引紙 帶 的 測 量 , 就 能 得 出 小車 的 加 速 度 a。 圖 2 是 某 次實(shí) 驗(yàn) 所 打 出 的 一 條 紙 帶 , 在紙 帶 上 標(biāo)出 了 5 個(gè) 計(jì) 數(shù) 點(diǎn) , 在 相 鄰 的 兩 個(gè) 計(jì) 數(shù)點(diǎn) 之間 還 有 4 個(gè) 點(diǎn) 未 標(biāo)出 , 圖中 數(shù) 據(jù) 的 單 位 是 cm。實(shí) 驗(yàn)中 使 用的 電 源 是 頻 率 f=50Hz 的 交 變 電流 。 根 據(jù) 以 上數(shù) 據(jù) , 可 以 算 出 小 車的 加 速 度 a= m/s2。( 結(jié) 果保留二位有效數(shù)字) 1 (3)乙 同 學(xué) 通 過 給 小 車 增加 砝碼 來 改 變 小 車 的 質(zhì) 量 M,得 到 小 車 的 加 速 度 a 與 質(zhì) 量 M 的 數(shù) 據(jù) ,畫 出 a – M 1 圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng) M 較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了修正,于是避免了圖線發(fā)生 彎曲,那么,該同學(xué)的修正方案是( ) 的關(guān)系圖線 B.畫 a 與 (M ??m) 的關(guān)系圖 12. 如 圖 所 示 , 一 名 消 防 隊(duì) 員在 模 擬 演 習(xí) 訓(xùn) 練 中 , 沿 著 長 為 12m 的 豎 立 在 地 面 上的 鋼 管 向 下 滑 , 他從 鋼 管 頂 端 由 靜 止 開 始 先勻 加 速 再 勻 減 速 下滑 , 滑到 地 面 時(shí) 速 度 恰 好 為 零 . 若 他 加 速 時(shí) 的加 速度大小是減速時(shí)的 2 倍,下滑總時(shí)間為 3s, g=10m/s2,則該消防隊(duì)員( A.下滑過程中的最大速度為 4 m/s B.加速與減速過程的時(shí)間之比為 1: 2 C.加速與減速過程中平均速度大小之比為 1: 1 ) 三、計(jì)算題(共 4 道題, 40 分)
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