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正文內(nèi)容

交通安全知識(shí)(編輯修改稿)

2024-10-25 05:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 等車(chē)停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。3.乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。4.乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。5.乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。6.盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。文明候車(chē)乘車(chē)候車(chē)時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上,更不準(zhǔn)站在道路。另外,乘坐公共車(chē)輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。安全橫過(guò)道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn),先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后,應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。嚴(yán)禁路邊游戲道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π裕踔猎诘缆分虚g攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設(shè)想。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。一、行走須知行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車(chē)須知不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛;機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;乘車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西;不強(qiáng)行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊(duì),按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛;三、騎車(chē)須知未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物;不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應(yīng)及時(shí)修理;不準(zhǔn)撐傘騎車(chē),不準(zhǔn)騎車(chē)帶人;不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē);不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行第四篇:交通安全知識(shí)交通安全知識(shí)交通事故已成為“世界第一害”,而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。造成交通事故的主要原因是安全意識(shí)淡薄、麻痹大意、違章違規(guī)等。一、交通事故多發(fā)的原因(一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄是造成交通事故多發(fā)的主要原因。有些駕駛員,因交通法制觀念淡薄,安全意識(shí)差,忽視交通安全,導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生。酒后駕車(chē),占有關(guān)資料表明:司機(jī)酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。片面追求經(jīng)濟(jì)利益,違章超載超速是造成交通事故的又一主要原因。近幾年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛增多,一些客、貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)職員只顧賺錢(qián),多拉快跑、超載超速,不顧他人生命財(cái)產(chǎn)安全。有的為搶客源,違章停車(chē)上下客,甚至逆向行駛。違章超載、超高,超速行駛導(dǎo)致的交通事故占的比例相當(dāng)大。疲憊駕車(chē)。連續(xù)駕車(chē)、疲憊駕車(chē)是構(gòu)成交通肇事案件的又一重要原因。疲憊開(kāi)車(chē)是最危險(xiǎn)的,很多重大交通事故都是由于司機(jī)疲憊駕駛所致。大部分長(zhǎng)途客車(chē)都配有兩個(gè)司機(jī),但疲憊駕駛的現(xiàn)象還是依然存在,一些大巴司機(jī)經(jīng)常連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),這種狀況不能不令人擔(dān)憂(yōu)。節(jié)日期間,很多人要開(kāi)私人車(chē)回家,疲憊駕駛比較普遍。方向盤(pán)把握著一車(chē)人的生命安危,司機(jī)對(duì)緊急情況的反應(yīng)遲鈍一點(diǎn)兒,都可能釀成一場(chǎng)悲劇。不少慘烈的交通事故,尤其是節(jié)日期間很多事故都和司機(jī)的疲憊駕駛有關(guān),而大巴車(chē)又極易造成群死群傷的大事故。京石高速河北看都段“12?19”特大交通事故共造成17人死亡。無(wú)證駕車(chē)?,F(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)目越來(lái)越多,但是不少人并未通過(guò)正??荚嚾〉煤细耨{證。有的沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),甚至有的人駕駛證是出錢(qián)買(mǎi)來(lái)的。還有的情況是,自己沒(méi)有車(chē),但隨著
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