鐵路護路公約(編輯修改稿)
2025-10-25 03:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵路是國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是國家的經(jīng)濟大動脈，在改革開放和社會主義市場經(jīng)濟的建設(shè)中起著舉足輕重的作用。愛路護路，不僅是鐵路護路聯(lián)防部門的責(zé)任，也是鐵路、軍隊、地方各部門和每一個公民的職責(zé)和義務(wù)，“要想富護鐵路”已成為人們的共識。為了深入開展創(chuàng)建安全文明鐵道走廊活動，進一步搞好鐵路護路聯(lián)防工作，確保鐵路運輸安全暢通，根據(jù)中央、省、市及《鐵路法》等有關(guān)規(guī)定，特制定本公約。一、積極協(xié)助、支持護路隊員和公安機關(guān)維護鐵路治安秩序，嚴禁刁難妨礙執(zhí)行公務(wù)。二、嚴禁侵占鐵路建設(shè)用地。三、嚴禁攔截列車或沖擊鐵路行車調(diào)度機構(gòu)。四、嚴禁在鐵路線路上放置障礙物。五、嚴禁在鐵路線路兩側(cè)二十米以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。六、嚴禁在鐵路線路上行走、坐臥。七、嚴禁偷乘貨物列車、攀附行進中的列車或者擊打列車。八、嚴禁哄搶、拆卸、盜竊鐵路運輸和路材路料。九、嚴禁非法出售或收購路材路料。十、嚴禁在鐵路線路和鐵路橋梁、涵洞兩側(cè)規(guī)定距離內(nèi)修建池塘、水庫、堤壩，開挖河道、水渠，采石挖沙，打井取水，影響鐵路路基穩(wěn)定或危害鐵路橋梁、涵洞安全。十一、嚴禁擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過道。十二、嚴禁在鐵路彎道內(nèi)側(cè)、平交道口和人行過道附近修建妨礙行車了望的建筑物和種植妨礙行車了望的樹木。十三、嚴禁毀壞鐵路線路兩側(cè)種植的防護林以及護坡草坪。十四、嚴禁攜帶危險品進站上車或以非危險品品名托運危險品。十五、嚴禁圍車跟車叫賣。十六、嚴禁在站臺上或車站工作區(qū)范圍內(nèi)擺攤設(shè)點。十七、如遇大風(fēng)、暴雨，發(fā)現(xiàn)鐵路線路上塌方、路基下沉、落石、倒樹、鋼軌斷裂等危及行車安全時，應(yīng)及時妥善處理，并同時報告就近車站或護路聯(lián)防隊伍。第四篇：鐵路護路2013年鵠山鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作總結(jié)2013年，我堅決貫徹落實全省鐵路護路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，在新余市、渝水區(qū)綜治委的指導(dǎo)下，結(jié)合綜治委平安創(chuàng)建工作，印發(fā)宣傳單4300余冊，懸掛橫幅37條，樹立警示牌12個，在鐵路護路基層基礎(chǔ)工作、宣傳工作、巡防工作、平安創(chuàng)建工作上狠下工作，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，貫徹“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、三確?！钡拿黠@成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運輸安全。一、堅持三個納入，實行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機制將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制，完善鐵路治安綜合治理責(zé)任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項重要內(nèi)容，促進各村、各相關(guān)單位認識到位、落實到位、獎懲到位。鄉(xiāng)政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責(zé)任人，鄉(xiāng)黨委副書記鄒小武為第二責(zé)任人；村委成立了村委書記第一責(zé)任人，鐵路護路聯(lián)防隊隊長第二責(zé)任人。二是通過加強綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，成立了鐵路護路聯(lián)防隊伍，落實好鐵路
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