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正文內(nèi)容

機電運輸事故應(yīng)急演練總結(jié)合集(編輯修改稿)

2024-10-25 01:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 后,沒有對發(fā)生觸電事故的試驗儀器進行隔離圍閉;演練過程中存在小組配合不到位。此次演練得到充分肯定,同時看到演練過程中存在不足,今后我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,將以后實戰(zhàn)演練做得更好。附演練照片附應(yīng)急演練記錄表篇五:火災(zāi)事故應(yīng)急演練總結(jié)火災(zāi)事故應(yīng)急演練總結(jié)2010年12月1日14點30分安質(zhì)部針對全體項目部人員在拌和站生活區(qū)組織了一次消防知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。整個演練共分為現(xiàn)場模擬火災(zāi)疏散急救、初起火災(zāi)滅火器實射演練與緊急救護演練三個過程,培訓(xùn)及整個演練歷時2小時,涉及人員50余人。安質(zhì)部針對本次應(yīng)急預(yù)案演練,做了充分的準(zhǔn)備,成立了臨時現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用2千克手提式干粉abc滅火器共4只,擔(dān)架1付,設(shè)專業(yè)搶救車1輛。項目部準(zhǔn)備齊全,資源充備,為本次應(yīng)急預(yù)案的演練,真正做到了保障到位。本次應(yīng)急預(yù)案演練,從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時20分鐘,及時、有效地控制了火情的擴大、保障了人身安全,避免了財產(chǎn)損失。真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時間, 要冷靜、沉著,每個員工應(yīng)該做什么,如何正確報警,如何正確撲救,如何疏散,如何自救和逃生。項目部十分重視本次防火演練,項目部領(lǐng)導(dǎo)不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實戰(zhàn)演練。通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練,充分體現(xiàn)了項目部上下全體員工的精神面貌,加深了廣大員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能,使員工清晰的認(rèn)識到如何面對突發(fā)的緊急情況,為安全生產(chǎn)工作的開展,起到了積極作用。實現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對火災(zāi)事故的目標(biāo),強化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法,提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處置能力,取得了預(yù)期的演練效果。減少事故給項目部帶來的損失是每個員工義務(wù)和責(zé)任。員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件的指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的快速執(zhí)行。不得以任何借口推托責(zé)任或拒絕執(zhí)行。這樣我們的項目部才是一個大家庭,一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。第三篇:斜巷運輸事故應(yīng)急演練方案及總結(jié)副斜井運輸事故應(yīng)急救援演練資 料 匯 總大同煤礦集團挖金灣虎龍溝煤業(yè)公司2015年7月份副斜井運輸事故應(yīng)急演習(xí)方案一、演習(xí)目的為了進一步增強我礦應(yīng)對運輸突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,提高我礦應(yīng)急救援水平,切實保障安全生產(chǎn),我礦特組織本次運輸事故應(yīng)急救援演習(xí)。二、演習(xí)機構(gòu)成立演習(xí)指揮部,地點為礦調(diào)度室 電話:80048006總 指 揮:薛龍山副總指揮:譚才翟祎清郭登科總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個斜巷運輸事故演習(xí)過程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。指揮部成員:安監(jiān)部、調(diào)度室、機電部、技術(shù)部、后勤部、綜合隊三、演習(xí)時間2015年7月20日上午9點30分四、演習(xí)形式以桌面演習(xí)的形式進行,地點設(shè)在礦調(diào)度會議室。五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。六、演習(xí)內(nèi)容內(nèi)容簡介:綜合隊在副斜井運輸錨桿等支護材料時突然發(fā)生斷繩跑車事故,現(xiàn)場跟班隊干立即匯報調(diào)度室,調(diào)度室根據(jù)匯報內(nèi)容進行緊急調(diào)度。事故單位:綜合隊事故名稱:副斜井運輸跑車事故七、演習(xí)程序參演人員到調(diào)度會議室集合,礦長某某宣布演習(xí)開始。綜合隊在副斜井運輸錨桿等支護材料時突然發(fā)生斷繩跑車事故。當(dāng)班跟班隊干立即向調(diào)度室、本隊值班室做了匯報。匯報內(nèi)容包括:匯報人姓名、發(fā)生事故的時間、地點、范圍、傷害程度、現(xiàn)場人員。礦值班調(diào)度員接到匯報后,立即電話匯報當(dāng)日值班礦領(lǐng)導(dǎo)、值班組長。并按匯報程序通知機電礦長、安全礦長、總工程師、礦長、生產(chǎn)礦長、通風(fēng)區(qū)長。礦值班調(diào)度員電話通知機電部、安監(jiān)部、調(diào)度室等專業(yè)部室、隊組負(fù)責(zé)人到調(diào)度室集合。礦領(lǐng)導(dǎo)、各部室、隊組負(fù)責(zé)人到調(diào)度室集合完畢,成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮為礦長某某,總指揮下令啟動《運輸事故應(yīng)急救援處置預(yù)案》。調(diào)度室通知安全調(diào)度立即在副斜井設(shè)立警戒,禁止在此區(qū)段通行,并安排專人警戒。機電部、調(diào)度室、安監(jiān)部、技術(shù)部等部門負(fù)責(zé)人及兼職救護隊立即到現(xiàn)場組織和指揮搶險工作。救援人員到達(dá)現(xiàn)場現(xiàn)場跟班隊干、班組長等人員在救援人員的指揮下,安全有序的進行搶救:① 在事故現(xiàn)場設(shè)立警戒;② 查看本次跑車事故造成的危害程度(跑車掉道在暗斜井終端,無人員傷亡);③ 檢查造成跑車事故的原因(為鋼絲繩斷裂);④ 檢查絞車電機、開關(guān)、按鈕、滾筒、制動閘、壓柱、地錨、繩頭、護繩、連接銷的完好情況;⑤ 檢查軌道和阻車器的完好情況并進行處理; ⑥ 將掉道車輛前后穩(wěn)牢以防事故的擴大;⑦ 立即更換鋼絲繩,并使用專用工具進行上道作業(yè),上道作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程,要有專人進行監(jiān)護,正確使用起吊工具、上道器、千斤頂?shù)取\囕v上道工作處理完畢后要對所有的部位再重新檢查一遍,確認(rèn)無誤時,向指揮部匯報。1接到指揮部恢復(fù)通車命令后,撤出一切警戒,恢復(fù)通車。1恢復(fù)通車后,報告到指揮部,指揮部聽取匯報后,總指揮下達(dá)停止演習(xí)命令。1總指揮對本次演習(xí)做點評。八、演習(xí)總結(jié):演習(xí)結(jié)束后,由技術(shù)部負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進行認(rèn)真總結(jié),寫出演習(xí)報告總結(jié),并報送安監(jiān)部和調(diào)度室存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總,并制定相應(yīng)的措施進行整改。副斜井運輸事故應(yīng)急演習(xí)總結(jié)根據(jù)《2015年虎龍溝煤業(yè)公司事故應(yīng)急演練計劃》安排,我公司在2015年7月20日上午9點30分舉行了副斜井運輸事故應(yīng)急演習(xí),現(xiàn)將演習(xí)情況匯報如下:一、斜巷運輸事故應(yīng)急演練記錄演練時間:2015年7月20日上午9點30分 模擬事故地點:暗斜井 9:30分:礦領(lǐng)導(dǎo)、參演人員到調(diào)度會議室集合完畢,礦長某某下令本次演習(xí)開始。9:35分:當(dāng)班調(diào)度員接綜合隊上崗干部劉超匯報,稱在副斜井運輸時發(fā)生跑車事故,事故發(fā)生時礦車只有一量,準(zhǔn)備運至副斜井底,剛往下運至10米左右時,突然發(fā)生跑車事故,由于副斜井進行了全封閉管理,無人員傷亡。9:38分:調(diào)度員劉國強接到匯報后,立即電話匯報調(diào)度室主任趙二孩、值班礦長譚才,要求立即封鎖副斜井上下端,嚴(yán)禁人員通行。9:38分:調(diào)度員劉國強電話匯報總工馮彬、機電礦長翟祎清等。9:40分:調(diào)度員劉國強電話通知安監(jiān)部、調(diào)度室、綜合隊,傳達(dá)礦長指示,要求立即在副斜井上下部設(shè)立警戒,嚴(yán)禁人員通行。9:43分:調(diào)度員劉國強電話通知各專業(yè)部室、隊組負(fù)責(zé)人到調(diào)度室集合。9:44分:現(xiàn)場安全員高軍匯報,暗斜井已設(shè)立警戒,嚴(yán)禁人員通行。9:49分:礦領(lǐng)導(dǎo)、各部室隊組負(fù)責(zé)人到調(diào)度室集合完畢,成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮為某某。9:51分:指揮部成員了解現(xiàn)場情況后,總指揮下達(dá)啟動《運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。9:53分:指揮部下令各專業(yè)部室按照《運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立即展開救援工作。10:15分:調(diào)度室副主任趙二孩匯報,由安監(jiān)部、調(diào)度室、機電部、后勤部、保衛(wèi)部、綜合隊負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急救援小組已到達(dá)現(xiàn)場,正指揮現(xiàn)場人員進行救援。指揮部聽取匯報后,要求立即檢查跑車事故原因,及時匯報現(xiàn)場情況。110:25分:安監(jiān)部部長樊亮山匯報:現(xiàn)場警戒按要求設(shè)立,均有安全員進行看護,嚴(yán)禁人員通行;跑車事故未造成人員傷亡,絞車及附屬裝置無故障,造成跑車的原因是與礦車連接部位的鋼絲繩斷裂?,F(xiàn)正對斷裂的鋼絲繩進行更換工作,并準(zhǔn)備組織人員將掉道的礦車移到軌道上。指揮部聽取匯報后,要求所有人員一律從暗斜井上部往下尋找掉道礦車,在礦車上道前要做好礦車的固定工作,防止發(fā)生二次跑車事故。110:50分:機電部部長何永寧匯報,鋼絲繩已更換完畢,絞車經(jīng)檢查均正常。110:55分:總指揮下達(dá)恢復(fù)運輸命令,并撤出一切警戒。111:00分:總指揮下達(dá)演練結(jié)束命令,并做點評。二、演習(xí)投入情況:(一)涉及部門:調(diào)度室5人、安監(jiān)部2人、機電部3人、后勤部2人、保衛(wèi)部5人、安全員4人、綜合隊4人(二)涉及物資:因本次為桌面演練,未涉及物資三、演習(xí)成果:(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場指揮礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視這次事故應(yīng)急演習(xí),從演習(xí)策劃、前期準(zhǔn)備、組織實施到模擬演習(xí),都進行了具體部署。(二)演習(xí)目的明確,預(yù)案策劃周密從我礦安全工作的實際情況出發(fā),確定了暗斜井運輸事故應(yīng)急演習(xí)方案,演習(xí)檢驗了:應(yīng)急人員對井下應(yīng)急救援預(yù)案的熟悉程度;調(diào)度系統(tǒng)對接聽電話、記錄等的規(guī)范、時效;礦山救護隊、各部室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力;應(yīng)急物資、材料的準(zhǔn)備情況。四、演習(xí)總結(jié):(1)、優(yōu)點:指揮統(tǒng)一,措施得當(dāng)。接到事故報告后,領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時間內(nèi)迅速成立,按應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場情況準(zhǔn)確下達(dá)命令,為救援成功提供了首要保障。職責(zé)明確,技能嫻熟。事故地點迅速按避災(zāi)路線撤退,參加搶險人員按照指揮部命令迅速展開搶險救援,動作熟練,行動有效。(2)、存在問題:現(xiàn)場演練的匯報環(huán)節(jié)不逼真,沒有達(dá)到實戰(zhàn)的理想效果。應(yīng)急人員到達(dá)事故地點速度較慢,延長事故處理時間。五、防范措施:危險源控制方式和采取的措施 危險源控制方式:每月由運輸隊長組織專業(yè)人員進行隱患排查,機電部對查出的隱患進行評估、監(jiān)控,落實檢查人、負(fù)責(zé)人,及時制定整改措施,落實單位、責(zé)任人進行整改,并隨時監(jiān)督整改情況。運輸隊建立擋車設(shè)施、信號、通訊等安全設(shè)施檢查臺帳,進行掛牌管理,并按規(guī)定進行定期檢查試驗,確保正常使用。事故防范措施:特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗,并定期進行安全技術(shù)培訓(xùn)。專業(yè)管理人員抓好職工的正規(guī)操作。每個采區(qū)必須設(shè)有除軌道上下山外的人行道,以便對軌道上下山實行封閉管理。充分考慮地壓因素引起的巷道變形,確保巷道、車場安全間隙、彎道半徑符合規(guī)程和集團公司安全技術(shù)管理規(guī)定的要求。斜巷提升:① 按照《煤礦安全規(guī)程》要求完善各類擋車設(shè)施。崗位工進行日常使用檢查并進行記錄;安全設(shè)施專職維修人員定期進行檢查試驗,并有記錄。安全設(shè)施專職維修人員進行每旬一次的模擬試驗,每月一次帶載荷試驗并有記錄;專業(yè)檢查人員執(zhí)行旬檢查月驗收管理,并有記錄。② 加強鋼絲繩檢測。鋼絲繩有產(chǎn)品合格證,并定期進行拉力試驗,并有記錄。2015年7月22日第四篇:機電運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案資料機電運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案發(fā)布日期:20090519 信息來源: 臺兒莊區(qū)政府 瀏覽次數(shù): 字號:[ 大 中 小 ] 1事故類型和危害程度分析臺兒莊區(qū)各煤礦礦井機電、提升、運輸設(shè)備繁多、陳舊,環(huán)節(jié)復(fù)雜,存在觸電、機械損傷、設(shè)備損壞等造成機電事故的危險??赡馨l(fā)生的事故類型是:礦井供電事故。變電所變壓器爆炸,供電設(shè)備出現(xiàn)故障,造成全礦停電,供風(fēng)、提升中斷,瓦斯、煤塵積聚,威脅礦井安全。礦井提升事故。提升絞車斷繩,卡罐,井筒墜物造成人員傷亡,井筒裝備損壞。礦井運輸事故。電機車相撞、追尾,斜井運輸斷繩跑車造成人員傷亡。礦井機電、提升、運輸事故最容易發(fā)生的季節(jié)是雨季。2 應(yīng)急處置基本原則(1)以人為本,安全第一。機電事故應(yīng)急救援工作要始終把保障職工群眾的生命安全和身體健康放在首位,以最短的時間恢復(fù)設(shè)備的正常運行,解除事故對人的威脅,切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),密切配合。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)機電事故應(yīng)急救援工作。有關(guān)部門密切配合協(xié)作,生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。(3)依靠科學(xué),依法規(guī)范。遵循科學(xué)原理,充分發(fā)揮專家的作用,實現(xiàn)科學(xué)民主決策。依靠科技進步,不斷改進和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段。確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。(4)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落
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