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正文內(nèi)容

機關(guān)車隊車輛管理制度(編輯修改稿)

2024-10-25 00:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 并調(diào)離崗位。1對在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔,要認(rèn)真愛護、保養(yǎng)、管理好車輛,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,特別是帶有影響行車安全的故障時應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時要認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作,保持車輛處于完好的狀況,延長車輛的使用壽命確保行車安全。2嚴(yán)格遵守車隊的各項規(guī)章制度,駕駛員必須服從管理與調(diào)度,不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。2駕駛員上班時因私請假需要填寫請假單,經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報辦公室備案。因病需要休息的,一律憑醫(yī)療單位的病假證明,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的,一時無法取得醫(yī)療證明的,事后應(yīng)及時補辦手續(xù)并說明情況。2駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的,一律到縣人事局按單項假期規(guī)定批準(zhǔn)休假,但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù),并提前給領(lǐng)導(dǎo)報告,以便合理安排工作。2堅持政績考核制度。對駕駛員平時考核與集中考核相結(jié)合,原則上每年進行一次民意測驗,群眾信任率達不到80%的年底不能評先評優(yōu)。每年對在職駕駛員進行考核,考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個等次,對連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。第三篇:車隊車輛管理制度車隊車輛管理制度(一)車輛調(diào)度和用車審批制度用車單位或人必須填寫用車申請單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。遇緊急或其他特殊情況,來不及完成審批手續(xù)的,等任務(wù)完成后必須補辦用車審批手續(xù)。(二)車輛使用登記與統(tǒng)計制度每次出車應(yīng)準(zhǔn)確填寫用車登記表,寫明用車任務(wù)、路線和時間、地點。任務(wù)完成后交給專職統(tǒng)計員,進行用車任務(wù)統(tǒng)計。(三)救護車使用管理制度醫(yī)院救護車除搶救運送病人使用外,還可以用于緊急情況的醫(yī)院之間的會診、運送小量搶救用的醫(yī)用物品等。救護車一般由急救中心調(diào)度,24 小時值班。救護車系特種車輛,在交通管理上享有一定的優(yōu)先權(quán),所以應(yīng)嚴(yán)格管理,不能濫用。(四)醫(yī)院交通工具的基礎(chǔ)管理車輛的基礎(chǔ)管理包括車輛技術(shù)裝備管理、車輛技術(shù)檔案管理、車輛技術(shù)狀況等級鑒定管理、車輛技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)管理以及車輛的停駛和折舊等管理方面的內(nèi)容。第四篇:車隊車輛管理制度車隊車輛管理制度車隊車輛管理制度1一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準(zhǔn)實施,消除隱患。三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格履行職責(zé),否則要追究責(zé)任。五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)。車隊車輛管理制度2機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊是我縣一支重要的后勤保障隊伍,其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率,必須按照保障有力,服務(wù)到位,萬無一失的要求,加強車隊管理。為確??h領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全,特制定本制度:車輛調(diào)度機關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確??h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下,由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派,隨叫隨到,并按調(diào)派的時間、地點待命。全體駕駛員要樹立服務(wù)意識,遵守作息制度,上班期間應(yīng)在辦公室待命,臨時外出,應(yīng)及時向中心領(lǐng)導(dǎo)請假,要認(rèn)真履行職責(zé),確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時、安全用車。實行車輛動態(tài)管理,使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時向機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊報告,便于車隊臨時用車調(diào)度。車輛使用管理制度車輛由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配?,F(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛,車輛分兩隊:一隊車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車;二隊車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動。在確??h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下,可租賃用車,租賃費用于車隊車輛的維修。車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi),確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點的,可由駕駛員選定安全停車場所,并采取必要的安全措施,凡未按要求亂停亂放,導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車,凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的,由駕駛員承擔(dān)一切后果(包括車輛修理費、賠償費、誤工費、醫(yī)藥費及其他費用等)。駕駛員要愛護車輛,做到“勤查、勤洗”,確保車輛安全行駛,杜絕“病車”、“臟車”上路。車隊所有車輛一律不得外借,因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險公司賠付外,剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。從20xx年1月1日起,車隊所有車輛的保險由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。車輛的審驗工作由后勤中心審驗,駕駛員應(yīng)積極配合,如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。建立車輛管理檔案,用車實行派車單制度。車輛實行單車核算制度。車輛燃油管理制度車隊要根據(jù)各車輛的實際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后,立即向機關(guān)后勤服務(wù)中心上報車輛行駛里程和用油量,否則不予報銷。每月初,由辦公室、財務(wù)室專人統(tǒng)計每輛公車月初里程,建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計算。每月公布一次,對安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎勵,超過限額的,給予相應(yīng)處罰。車輛加油實行派車單登記制度,出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實際公里數(shù),并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。歸隊后,單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時交財務(wù)室報銷。車輛原則實行憑票加油,因長途出車在外地加油的,歸隊后第二天須報財務(wù)室按車的實際公里核算后,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報銷,同時登記車輛加油情況,建立耗油臺帳。車輛維修管理制度機關(guān)所屬車輛必須在指定維修點進行維修,包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護保養(yǎng)更換機油等,維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。如在路途遇到故障需外地維修的,乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可維修,維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字,歸隊后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后,方可報中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),自行維修及購置車內(nèi)用品的不予報銷。嚴(yán)禁超標(biāo)
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