畢業(yè)生交流會(huì)主持人串詞(編輯修改稿)
2024-10-25 00:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 北電力大學(xué)科技學(xué)院記者團(tuán)；以及河北大學(xué)工商學(xué)院《工商學(xué)院報(bào)》讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓的光臨！A:首先有請河北大學(xué)工商學(xué)院學(xué)生黨總支部書記王婷婷老師致辭，大家歡迎；A:感謝王書記的致辭。A:現(xiàn)在，進(jìn)行會(huì)議的第二個(gè)階段，即校園媒體風(fēng)采展示的部分。接下來，將分別播放參加此次年會(huì)的高校媒體的視頻片段，并由各媒體負(fù)責(zé)人與我們分享他們作為校園文化傳播者的心得和體會(huì)。B:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示A:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示B:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示A:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示B:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示A:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示B:現(xiàn)在，有請xxx媒體作風(fēng)采展示A:正如我們剛才所看到得，各個(gè)校園媒體的視頻短片展示了他們積極向上的精神風(fēng)貌。再次我們也祝愿各個(gè)校園媒體在以后的日子里也會(huì)精彩繼續(xù)。B:接下來，大會(huì)將進(jìn)入第三階段即校園媒體論文交流當(dāng)然，由于會(huì)議的時(shí)間有限，我希望各位嘉賓能夠留一些時(shí)間給大家來回味。因此，每位代表的發(fā)言，請盡量不要超過 8分鐘?，F(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。A:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。B:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。A:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。B:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。A:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。B:現(xiàn)在，請 xxxxxxx發(fā)言。B:感各位的精彩發(fā)言，本次交流年會(huì)的論文，具有比較高的學(xué)術(shù)含量，有極強(qiáng)的實(shí)踐意義和極高的交流價(jià)值，我們相信本次交流年會(huì)，對駐保高校校園媒體間的相互學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)交流，努力提高校園媒體的整體水平，不斷開創(chuàng)新將起到積極的推進(jìn)作用。A:現(xiàn)在，我宣布：河北大學(xué)工商學(xué)院首屆駐保高校校園媒體學(xué)術(shù)交流年會(huì)圓滿閉幕！再次感謝各位有高校媒體的積極參予和支持。有請各位嘉賓到臺前來合影留念。第四篇：車迷交流會(huì)主持人串詞修改車迷交流會(huì)主持串詞各位來賓、各位記者、還有我們的車迷朋友們：大家上午好！我是哈爾濱電視臺《車來車往》欄目主持人麗萱，很高興今天能夠主持“達(dá)喀爾英雄”、中國車手周勇哈爾濱車迷交流會(huì)，同時(shí)歡迎大家的到來！今天我們榮幸地請到了??來到了此次活動(dòng)現(xiàn)場，讓我們表示熱烈的歡迎。下面有請主辦方領(lǐng)導(dǎo)，黑龍江《生活報(bào)》xxx致辭。（主辦方領(lǐng)導(dǎo)講話）感謝xxx的精彩致辭。今天到場的有周勇的車迷，有的是汽車運(yùn)動(dòng)的愛好者，他們對周勇和達(dá)喀爾都很了解。但是我還是要簡單介紹一下周勇和達(dá)喀爾汽車?yán)?。DAKAR 達(dá)喀爾拉力賽 簡介法國人沙賓（Thierry Sabine）在1978 年創(chuàng)辦了「巴黎─達(dá)喀爾大賽」，從此這項(xiàng)每年從南歐貫穿北、西非的賽事就像一塊磁鐵一樣，吸引無數(shù)好手參加，也成為全球越野賽車界的一項(xiàng)傳奇，和越野賽事中的最大考驗(yàn)。以非洲沙漠為舞臺的[巴黎達(dá)喀爾]作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng)，為全世界所為知曉。每年1月1日舉行的這項(xiàng)拉力賽，為世界上180個(gè)國家和地區(qū)的電視，廣播,報(bào)紙以及雜志廣泛報(bào)道，受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。被譽(yù)為世界上最艱險(xiǎn)的賽程「巴黎達(dá)喀爾」于每年的1月1日，在人們迎接新年的興奮中從由法國出發(fā)，用23個(gè)星期穿越非洲大地，全程約10,000公里。至今賽程的全程跑完率只有38%，更有「跑完全賽程者均為勝利者」一說，可見賽事的艱辛程度。以嚴(yán)酷的大自然為對手，驅(qū)使人類自身的全部智力,體力和精神力進(jìn)行挑戰(zhàn)的「世界上最艱巨的充滿冒險(xiǎn)精神的汽車賽程」“巴黎達(dá)喀爾”拉力賽到底難在哪兒？規(guī)則嚴(yán)格——不能隨便加油巴—達(dá)拉力賽賽事組委會(huì)規(guī)定，由于該賽事賽車所用燃油為特殊品種，一般加油站不具備提供這種油的能力，因此賽車“口渴”時(shí)只能等
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