【文章內(nèi)容簡介】 管的最大質(zhì)量不應大于25kg。盡量采用Φ48鋼管。腳手架鋼管的尺寸應按表二要求采用。每根鋼管的最大質(zhì)量不應大于25kg。盡量采用Φ48鋼管。表一序號檢驗項目標準要求外觀要求鋼跳板表面應平整板邊不得有毛刺應做防腐、防銹處理外形尺寸偏差（mm）跳板長度（3000）177。跳板寬度（250）177。跳板厚度（40）177。加工精度（mm）折邊彎角（90176。）177。2板面撓曲度≤（只允許向上凸）防滑孔孔徑（Φ31）177?？拙鄼M向（140）177?？v向（170）177。15翻邊高度（4）177。焊接要求端頭板采取滿焊焊縫應光滑不得有氣泡、氣孔及夾渣（mm）荷載強度均布荷載（2500N/m）允許撓度值（mm）≤集中荷載（3500N）允許撓度值（mm）≤破壞荷載（N）≥7500表二截面尺寸mm最大長度mm外徑Φ，d壁厚t6000()(2)新鋼管的檢查應符合下列規(guī)定鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管的外徑、壁厚、端面等的偏差應分別符合下表中序號1~2的規(guī)定。(3)舊鋼管的檢查應符合表三規(guī)定1）銹蝕檢查應每年一次，檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用；2）鋼管上嚴禁打孔。3)腳手架鋼管必須分類使用，一類管可用于腳手架的任何部位，鋼管表面應平直光滑，無裂縫、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；二類管只能用做牽拉管、護欄等。（三）腳手架扣件的檢驗標準（1）所用搭架扣件必須符合以下要求：、螺絲M1鉚釘Φ8mm。未經(jīng)國家級生產(chǎn)許可的生產(chǎn)單位的扣件一律不得使用。（2）在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時，不得發(fā)生破壞。采用其它材料制作的扣件，應經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準的規(guī)定后方可使用。（3）舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂紋、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。（4）新、舊扣件均應進行防銹處理。（5）搭架用扣件必須在內(nèi)場進行全面檢查，要確保螺栓、螺絲、蓋板完好并清潔涂油保養(yǎng)，轉(zhuǎn)扣和十字扣中軸如磨損較大不得再使用。表三序號項目允許偏差△（mm）示意圖焊接鋼管尺寸（mm）外徑壁厚外徑壁厚鋼管兩端面切斜偏差鋼管外表面銹蝕深度≤鋼管彎曲L≤≤53m4m≤12≤斜桿鋼管彎曲L≤≤30（四）其他搭架材料的檢驗標準(1)扣件斗用≥12mm的鋼板制成1500mm1500mm高400mm的敞口容器；四周焊有承載≥3000kg/只的吊耳4只，用于存放鋼質(zhì)扣件。吊耳要每月進行檢查一次確認安全。(2)鋼管托架用Φ48100mm的角鋼拼焊成外型約為800mm800mm的框架，2只一組用于托放45噸鋼管。托架應每月檢查一次，每年進行一次承重5噸的吊重試驗。(3)竹片托架由Φ48的鋼管拼接成1500mm3000mm的框架四周焊有可承載≥2000kg/只的吊耳4只，用于擱放500張毛竹片。托架應每月檢查一次，確認安全。每年進行一次承重為5噸的吊重試驗。(4)扣件包用于存放腳手架扣件，底部為350mm300mm、高270mm、帶長150mm的長方體形帆布制手提包。最大承重在20KG左右，無縫制牢固，無斷線、破損。(5)鋼絲繩與白棕繩腳手架上使用的為Φ8mm鋼絲繩，使用前要確認無嚴重斷絲、斷股,連接牢靠。(6)日常勞防用品主要有安全帽、帆布工作服、防滑工作鞋、帆布手套、雙鉤式保險帶等由公司統(tǒng)一購置。材料吊運進艙要求敞口貨艙搭架時，搭架材料用吊車吊入貨艙內(nèi)，密閉艙室搭架時，材料進艙時，由人工傳遞進艙口。材料由人傳遞入艙口時，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。搭架材料入艙口時，捆綁材料的繩索必須≥Φ12mm并捆扎兩道，原則上每次送1根材料入艙，嚴禁長短太多的材料兩根一起送入艙口，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。搭架時采用人字架或三角架的要求。在封閉艙室艙口或工藝孔處豎架，環(huán)境許可的情況下宜采用豎三角架，三角架底部三角邊用鋼管扣件連接固定，底邊長度視工作環(huán)境而定，一般應大于2m。三角架頂部用旋轉(zhuǎn)扣連接固定。在工作環(huán)境不能豎三角架的場所采用人字架，底部兩根鋼管間用鋼管扣件連接，底部長度應大于2m，頂部用旋轉(zhuǎn)扣連接固定，角頂在人字架兩側(cè)用Φ12mm及以上的白棕繩做繃繩從左右兩側(cè)把人字架繃緊拉住。豎架的材料選擇應采用垂直完好的鋼管。旋轉(zhuǎn)扣件要檢查完好。拉繩采用Φ12mm以上的白棕繩。掛葫蘆用的掛繩應用大于Φ12mm的白棕繩。葫蘆的選用。，鉤頭有防脫槽裝置以防止工作中掛鉤與索具脫鉤。葫蘆每次使用前要檢查，滑輪轉(zhuǎn)動是否活絡以減少工作中拉繩與滑輪的摩擦，提高安全系數(shù)。葫蘆應定期進行安全檢驗，并每年進行額定負荷試驗，對檢驗完好的葫蘆做好月度檢驗標色。搭設腳手架的整體結(jié)構，其橫向長度應分別超出作業(yè)面兩端點500mm為宜。—2m。第一層高度應小于2米。；橫向間距1—。腳手架結(jié)構的任何部位與作業(yè)結(jié)構表面距離應小于300毫米。若超過300毫米應加設內(nèi)側(cè)欄桿。大橫桿、小橫桿應保持水平，水平偏差不允許超過5mm/m。立桿的垂直偏差，全高的最大偏差不要大于100毫米。當搭設高度超過4米（4米），除滿艙腳手架（四面全部搭設腳手架并且相連）外其余腳手架的立桿應用拋撐加固，拋撐的搭設間距為間隔一道立桿設置，同時在立桿與拋撐之間，在距地面200—500毫米處加一加強桿，用以加強整體結(jié)構，搭設寬度超過3根立桿（大于6米），應該加設剪刀撐加強；當架高在30米以下、搭設寬度在20米以內(nèi)時，可在寬度方向沿對角線連續(xù)搭設一道剪刀撐；滿艙腳手架應在拐角處每隔一層用腳手管搭設三角連接結(jié)構；30米以上的架子，應每隔4—5根立桿設置一道，每片架子不少于三道。腳手架與作業(yè)結(jié)構加固連體桿的設置，架高在25米以下時，縱向檔距不大于4米；架高25以上35米以下，再適當增加連體桿的密度。每層腳手架上必須在兩側(cè)加設兩道防護欄桿，上道欄桿距吊板的距離為1050毫米，下道欄桿為500毫米。腳手架的施工平臺應拉設鋼絲繩方便掛設安全帶,。特涂腳手架的腳手管與鋼質(zhì)腳手板之間應采取防止產(chǎn)生火花的措施。（如墊膠皮）也可以使用木質(zhì)腳手板進行搭設。搭設斜坡板的的單面腳手架或長度超過16米，高度超過20米的單面腳手架時應適當增加腳手架的寬度（一般可呈遞減階梯狀保持不少于6排立桿）以保持其穩(wěn)定。腳手板的鋪設必須嚴整、嚴密；不允許漏鋪，嚴禁搭設探頭板。腳手板鋪的傾斜度小于30mm。腳手板的鋪設必須采用階梯壓疊方法，并應在支點（小橫桿）是壓疊，腳手板伸出支點部分在125mm上，重合部分不小于250mm。兩塊腳手板平行擺放之間最大間隙不得大于20mm。，3m長的吊板封固4處。每層腳手板的鋪設寬長以及用于臨時人行通道的寬度不得少于500mm。，使用專用工具與腳手管進行封固，禁止用手擰鐵絲的封固防范替代，鐵絲須頭折向腳手板的內(nèi)側(cè)。毛竹片的鋪設兩邊飛出竹邊不小于50mm，竹片的搭接不小于50—100mm，作業(yè)結(jié)構內(nèi)狹窄部分腳手板的一打允許臨時鋪設處在同一水平面的結(jié)構上，但必須采取封固措施，不允許有自由端。作業(yè)結(jié)構內(nèi)狹窄及凹型部位腳手板的鋪設，禁止用單根腳手桿支撐。換槽型倉壁工程時，槽型倉壁探橋板要根據(jù)槽型的大小決定探3塊或2塊橋板，特殊情況要求4塊。槽型倉壁探橋板的后部要用鋼管壓住，槽型倉壁探橋板探頭超出400mm，需加設小橫桿，同時在槽型內(nèi)做好內(nèi)護欄對于線型曲率較大的結(jié)構，根據(jù)需要適當加寬腳手板的鋪設，以保障作業(yè)安全。支撐腳手板小橫桿應緊固在大橫桿上方。如必須固定在立桿上，應該靠近大橫桿固定。必須在腳手架整體結(jié)構外圍立桿上，距地200mm—500mm之間，用大橫桿連成封閉形式的底框架。各拋撐桿底部，應用大橫桿相互連接封固，并與腳手架底框連成一體。加強桿連接要到位，禁止不到位或中間有間隙。腳手桿相連接的交叉點要用扣件緊固，成90176。狀況應用直角扣件連接，直角扣件應該擺平，開口必須朝上，不準用旋轉(zhuǎn)扣件替代。腳手桿采用搭接方法時，搭接長度要大于500mm，兩扣件距離不小于400mm。大于90176。斜坡型腳手架，其立桿拋撐的根部要加強牢固，拋撐經(jīng)過的立、橫桿都應用扣件緊固連接。當架高超過30m時，要從底部開始相鄰兩層水平大橫桿錯開，分別布置在立桿的內(nèi)外側(cè)，減少立桿的偏心受載。立桿的接頭，相鄰桿要錯開，水平位置錯開不小于500mm。上下相鄰的大橫桿對接接頭不準布置在同一截面，垂直位置錯開不小于500mm。凹型結(jié)構里的腳手架，除在拐角處加斜撐外，應根據(jù)其高度和長度，相應增加大橫桿水平面斜加強和立桿的拋撐。加強桿探頭部分不允許超過100mm。6m拋撐的間距為5m，落地支點與立桿距離不得少于3m。如特殊情況，可用3m或4m拋撐替代，密度應是6m拋撐的兩倍，且腳手架高度超過10m時，必須采取連體桿的加固措施。大于90176。斜坡型腳手架，其立桿拋撐的根部加強要牢固，拋撐經(jīng)過的立、橫桿都應用扣件連接牢固。頂棚型腳手架采用墩式搭法，立桿的縱、?！?，立桿出頭不應超過腳手板平面50mm。頂棚型腳手架的基礎是斜面，立桿用加焊腳碼固定。并要依據(jù)設計規(guī)定的腳碼位置為基點及起點搭設腳手架。頂棚型腳手架縱、橫向立桿上每隔5米均需加裝剪刀撐和斜撐，其位置從腳手板依次向下。支撐在大艙斜坡板上的立桿應在不超過200毫米處使用腳手桿相互連接增強其整體穩(wěn)定。每層腳手架之間必須掛爬梯，梯子的捆綁要牢固，爬梯上端應伸出腳手板平面500mm以上。大艙腳手架應設置行走斜爬梯梯道，梯道應與腳手架本體相連，斜爬梯與橫向水平桿呈30至45度角，搭設順序由下至上逐層平行安裝或之字形加平臺安裝，搭設的斜爬梯必須用，鐵絲捆綁必須使用專用工具擰緊捆牢。斜爬梯外側(cè)順梯子方向安裝兩道防護欄高度分別為1050MM和500MM，斜爬梯前后位置安裝兩道防護欄。油輪深艙等場所可以設置直爬梯，直爬梯應搭設在腳手架內(nèi)側(cè)并且錯位搭設，每隔4米設置轉(zhuǎn)角平臺，轉(zhuǎn)角平臺的寬度不小于600毫米；直爬梯應設置縱向鋼絲繩系掛安全帶，距離艙底最下一層的直爬梯不設置鋼絲繩，在艙底鋪設木板等進行墜落防護。所有下方?jīng)]有工作平臺的懸空的腳手架下方應水平設置安全網(wǎng)防護，安全網(wǎng)設置應能保證人員從工作平臺中墜落不直接墜落到艙底，并且要完全覆蓋工作平臺不留空隙。安全網(wǎng)的綁扎應牢固。生活區(qū)外側(cè)腳手架和艙口圍施工用的腳手架在外側(cè)掛設立網(wǎng)。鋼筋水泥地面或相當于其硬度的地面，可直接在基礎上搭設腳手架?；A為泥土，立桿不得埋入土中。應將地表面夯實，回填土應分層夯實，墊以厚度不小于500mm的墊木或墊板，然后在墊木上加鋼管底座再立立桿。當腳手架的高度在30m以下時，墊木宜采用寬大于200mm、厚50—60mm的木板?！?；若用4m上的木板，則可平行于作業(yè)結(jié)構放置。搭設腳手架過程中，要保管好扣件、工具及材料防止墜落傷人。嚴禁從上方向下擲物,要設專人監(jiān)護，防止他人誤入。進入施工場地戴好安全帽，系好帽帶，高空作業(yè)系好保險帶，水上作業(yè)穿好救生衣。夜間施工，搭架隊必須確保足夠的照明度。不準擅自移動220V及以上電壓的燈具及電線；風力超過六級時，禁止作業(yè)（露天作業(yè)）；夏季作業(yè)應做好防暑降溫工作，冬季作業(yè)應注意防凍，霜、雪、冰凍未清除或未采取安全防滑措施，禁止施工。2m及以上