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正文內(nèi)容

供銷社機(jī)關(guān)車輛管理制度(編輯修改稿)

2024-10-24 20:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 并及時(shí)向辦公室管車人報(bào)告。小修和零星換件購置,由駕駛員書面申請(qǐng),辦公室主任審定。二級(jí)、三級(jí)維修、保養(yǎng)和購買材料,由駕駛員寫出書面申請(qǐng),送辦公室主任審查,分管局長(zhǎng)審批;大修,除按程序申報(bào)審查批準(zhǔn)外,辦公室委派人監(jiān)修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自決定修理,擴(kuò)大修理范圍和購買更換汽車材料,由駕駛員承擔(dān)50%的修購費(fèi)用(車輛發(fā)生故障無法正常行駛的除外),各種維修換件一律交回舊件。(三)加強(qiáng)維修管理,確保維修質(zhì)量。各種維修實(shí)行責(zé)任制,駕駛員、監(jiān)修人員要對(duì)修車質(zhì)量、費(fèi)用支付負(fù)責(zé),嚴(yán)禁敷衍了事、弄虛作假,一旦發(fā)現(xiàn)要從嚴(yán)從重查處。(四)車輛輪胎原則上行駛20000公里以上方可更換一套,專車專用,不能與其他車輛交換或轉(zhuǎn)為其他車輛使用。四、油料管理(一)汽車所需油料由辦公室統(tǒng)一或駕駛員自行購買,辦公室負(fù)責(zé)審核、登記。每月按油耗標(biāo)準(zhǔn),以有效行駛里程考核單車耗油(憑出車登記表核報(bào),未經(jīng)派車登記的不計(jì)發(fā)油耗)。超支油料費(fèi)用由責(zé)任駕駛員自付,節(jié)約油料的車輛,按節(jié)約數(shù)量的50%計(jì)發(fā)獎(jiǎng)金,獎(jiǎng)金的計(jì)算以當(dāng)年12月31日油價(jià)折合人民幣年終一次性兌現(xiàn)。(二)耗油標(biāo)準(zhǔn):對(duì)現(xiàn)有車輛按13升/100公里計(jì)算(其中桑塔納按14升/100公里計(jì)算)。如新購小車,其油耗標(biāo)準(zhǔn)參照現(xiàn)有同類車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。行駛10萬公里以上的,可視車況適當(dāng)調(diào)整油耗標(biāo)準(zhǔn)。(三)小車需更換、添加機(jī)油時(shí),由駕駛員提出申請(qǐng),經(jīng)辦公室審核,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,憑購油發(fā)票報(bào)銷。五、獎(jiǎng)懲(一)服務(wù)態(tài)度好,愛護(hù)車輛,服從調(diào)度,安全行車,無大小交通事故,無違章行為,年終按300元的標(biāo)準(zhǔn)給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。(二)不服從調(diào)度,服務(wù)態(tài)度差,不愛護(hù)車輛,出事故不吸取教訓(xùn)的,扣發(fā)安全獎(jiǎng)金,并視情節(jié)輕重,給予行政處分,嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位。(三)應(yīng)自覺接受交通管理人員檢查,如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負(fù)。(四)車輛發(fā)生負(fù)全部和主要責(zé)任的交通事故,并且經(jīng)濟(jì)損失在8000元以上或傷者在2人以上的,其駕駛員一律停車檢討,并根據(jù)檢討程度,決定是否恢復(fù)駕車或給予處分。負(fù)全部責(zé)任者,駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的20%;負(fù)主要責(zé)任者,駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的15%,負(fù)次要責(zé)任者,駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的5-10%。(五)駕駛員必須保證24小時(shí)通訊暢通,隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備。凡因工作派車駕駛員通訊不通的,一次扣駕駛員現(xiàn)金50元。不按時(shí)把車開到指定地點(diǎn)等候,誤時(shí)一次扣獎(jiǎng)金10元-50元;領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行公務(wù)時(shí),駕駛員就地守候,未經(jīng)同意隨意離開而影響領(lǐng)導(dǎo)正常工作的,一次扣獎(jiǎng)金10-50元。因駕駛員的原因造成重大接待和重要工作失誤,取消該駕駛員評(píng)選先進(jìn)和領(lǐng)取安全獎(jiǎng)的資格,并追究其過錯(cuò)。第四篇:機(jī)關(guān)車輛管理制度機(jī)關(guān)車輛管理制度為滿足集團(tuán)公司機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、老干部及機(jī)關(guān)人員的工作需要,確保行車安全,優(yōu)質(zhì)服務(wù),節(jié)約開支,促進(jìn)車輛及駕駛員管理工作的規(guī)范化、制度化,制定如下工作制度:一、車輛和駕駛員使用制度1.車輛和駕駛員由車隊(duì)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)控,集中管理。為便于對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng),對(duì)駕駛員實(shí)行定崗、定位、定車的辦法。明確任務(wù),責(zé)任到人,對(duì)車輛的行駛、維護(hù)、保養(yǎng)等情況進(jìn)行定期檢查。建立車輛及駕駛員檔案,按月對(duì)安全防事故、單車行駛里程、油材料消耗、車輛維修和出車情況登記匯總,考核獎(jiǎng)懲。2.集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)使用的固定車,由領(lǐng)導(dǎo)自行支配。領(lǐng)導(dǎo)外出不用車期間,車輛和人員由車隊(duì)統(tǒng)一安排。如遇重大活動(dòng)或領(lǐng)導(dǎo)外出用車時(shí),車隊(duì)要選派車況良好,經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,并對(duì)車輛和人員進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查和安排后方可出車。3.機(jī)關(guān)各部門工作用車(含夜間和節(jié)假日)相對(duì)固定(除特殊情況外)。各部室在用車時(shí),要有固定的駕駛員保證車輛的安全與正常維護(hù),作好出車登記。結(jié)對(duì)子處室要相互配合,加強(qiáng)溝通協(xié)作,充分考慮到對(duì)方上下班和外出辦事用車,互助友愛,互相關(guān)心,共同完成好本職工作。在使用過程中,發(fā)生糾紛處理不當(dāng),追究使用處室負(fù)責(zé)人責(zé)任,并收回車輛。4.正常工作時(shí)間,在市區(qū)(六區(qū))出車由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排。出市區(qū)或非值班時(shí)間和節(jié)假日出車,須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。5.所有車輛和駕駛員一般不予私用或外借。特殊情況需外借或有償用車時(shí),須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并酌情確定是否收費(fèi)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。6.機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員請(qǐng)銷假,1天以內(nèi)由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),超過1天由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。7.處(室)所屬車輛及駕駛員,由本處(室)自行管理,嚴(yán)格要求。二、車輛值班制度值班車輛是為了保證機(jī)關(guān)值班人員在節(jié)假日和夜間處置突發(fā)事件或緊急公務(wù)等情況時(shí)專門配備的應(yīng)急交通工具。除此情況,一般不予出車。(一)值班時(shí)間1.正常工作日為下午18時(shí)至次日上午8時(shí)。2.公休日實(shí)行24小時(shí)值班。3.節(jié)假日值班由車隊(duì)統(tǒng)籌安排。(二)值班地點(diǎn)和值班電話值班地點(diǎn):車隊(duì)值班室 值班電話:4220716(三)值班駕駛員的任務(wù)1.辦領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)值班人員處置突發(fā)事件或緊急公務(wù)用車。2.機(jī)關(guān)工作人員及其家屬突發(fā)疾病或緊急情況用車。3.檢查車場(chǎng),車庫和車輛等設(shè)施的安全,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。4.負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室、值班室內(nèi)外衛(wèi)生的清掃和公用物品的維護(hù)。5.處理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他緊急事項(xiàng)(四)值班車由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自出車。(五)外出執(zhí)行任務(wù)時(shí),值班駕駛員要電話告知車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),
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