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正文內(nèi)容

黑龍江省20xx-20xx學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題2(編輯修改稿)

2025-01-10 05:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 所示為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在 O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從 O點(diǎn)自由下落,至 B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的 C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn) D,然后彈起.整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力 。 分析這一過(guò)程,下列表述正確的是 ( ) B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大 C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大 C點(diǎn)到 D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大 C點(diǎn)到 D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員 的加速度不變 ,甲、乙兩木塊用細(xì)繩連在一起,中間有一被壓縮豎直放置的輕彈簧,乙放在丙物體上,整個(gè)裝置放在水平地面上.三個(gè)木塊的質(zhì)量分別為 m m2和 m3,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)繩的張力為 F. 在把細(xì)繩燒斷的瞬間,甲的加速度為 a .對(duì)細(xì)線燒斷瞬間 下列說(shuō)法正確的是( ) A. 甲受到的合力大小為零 B. 丙對(duì)乙的支持力大小為 ( m1 + m2 )g C. 丙對(duì)地面的壓力大小為 ( m1 + m2 + m3 )g+F D. 地面對(duì)丙的支持力大小為 m1( a + g )+m2g+m3g 二、 實(shí)驗(yàn)題(共 15分) 14. 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置。 ( 1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是 __________ A. 控制變量法 B. 假設(shè)法 C. 理想實(shí)驗(yàn)法 ( 2)下列說(shuō)法中正確的是 ___________ A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車所受拉力的大小 B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車的質(zhì)量 C.在探究加速度 a 與質(zhì)量 m 的關(guān)系時(shí),作出 ma 1? 圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系 D.無(wú)論在什么條件下,細(xì)線對(duì)小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。? [來(lái)源 :學(xué)*科網(wǎng)] ( 3)在探究 加速度與力的關(guān)系時(shí),若 取 車的質(zhì)量 M= ,改變 砝碼質(zhì)量 m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下 m的取值 最 不合適的一個(gè)是 ____________ A. m1= 4g B. m2= 10g C. m3= 40g D. m4= 500g ( 4)在平衡小車與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為 s。從比較清晰的
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