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正文內(nèi)容

員工上下班交通安全承諾書(shū)共5篇(編輯修改稿)

2024-10-23 11:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的”,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。針對(duì)該規(guī)定的理解和適用問(wèn)題,人力資源和社會(huì)保障部辦公廳《關(guān)于工傷保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定處理意見(jiàn)的函》作出專(zhuān)門(mén)解釋?zhuān)骸吧舷掳嗤局小笔侵负侠淼纳舷掳鄷r(shí)間和合理的上下班路途。“合理時(shí)間”包括按正常工作時(shí)間以及加班加點(diǎn)的時(shí)間。“合理路線”原則上是指勞動(dòng)者為了上下班而往返于住處和工作單位之間的合理途徑。“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件?!败?chē)輛”是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē);“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所?!胺潜救酥饕?zé)任”事故認(rèn)定應(yīng)以公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門(mén)或司法機(jī)關(guān),以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書(shū)為依據(jù)?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為五種,即:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。只有在《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》明確當(dāng)事人對(duì)事故負(fù)有同等責(zé)任、次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任的情況下才可認(rèn)定工傷,而受傷職工對(duì)事故承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任的情形,人社部門(mén)將不予認(rèn)定。所以,用人單位及勞動(dòng)者因上下班途中發(fā)生交通事故提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí),必須提供公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》作為定性證據(jù)。通過(guò)以上分析可以得知:案例一中,荊某雖然是在上下班途中發(fā)生的事故,但是單方事故,事后沒(méi)有報(bào)警,沒(méi)有取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,故不予認(rèn)定工傷;而案例二中,張某下班時(shí)間雖然不是在正常下班時(shí)間,但屬于職工加班加點(diǎn)后的上下班途中,是在合理時(shí)間和合理的路線。同時(shí),申請(qǐng)人提供了公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,載明了張某對(duì)該事故無(wú)責(zé)任,證據(jù)充分,故人社部門(mén)對(duì)其工傷申請(qǐng)予以認(rèn)定。人力資源社會(huì)保障部門(mén)提醒廣大職工,一旦上下班
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