【文章內容簡介】 ；工程預案74件；自然村級預案123件。在預案實際操作過程中，我區(qū)不斷進行修改和完善，使各項預案具有更強的39?？刹僮餍院蛯嵭?，為防災抗災提供更加科學的指引。（五）加強防汛搶險隊伍的建設和物資。一是組建了由40名預備役民兵組成的防汛救援大隊，配備了沖鋒舟、橡皮艇等一批專業(yè)裝備，所需經(jīng)費由區(qū)財政安排；二是組建了由水務局技術骨干組成的防汛搶險專家組；三是組建了360名以預備役民兵和工程技術人員組成的防汛搶險隊（含機動隊），機械設備20臺；四是由各鎮(zhèn)（街道）青壯年為主的防洪搶險隊，共21800多人；五是加強水利工程管理隊伍建設，落實小型水庫管理責任人78人。六是區(qū)武裝部于5月初組織基干民兵和各鎮(zhèn)（街道）沖鋒舟操作手在角洞水庫進行實戰(zhàn)培訓，增強沖鋒舟駕駛技術和搶險救援能力。同時，抓好各支隊伍防汛搶險救援應急演練，提高各項技能，做到召之即來、來之能戰(zhàn)。七是按標準配足砂、大石、編織袋，沖鋒舟、橡皮艇、救生衣等防汛搶險物資，保障了三防搶險救災物資的供給。（六）落實水利工程防汛管理培訓。5月19日和5月20日，區(qū)三防指揮部分別在角洞水庫管理處和橫瀝鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府舉辦防汛搶險知識培訓班，各鎮(zhèn)、街道辦事處防辦主任、水利所長、水務局相關人員、所有小型水庫管養(yǎng)員共150多人參加了培訓，提高了各級指揮調度、應急處置能力；5月28日召開全區(qū)水利工程防汛首長責任培訓，督促水行政主管部門和鎮(zhèn)（街道）政府全面加強水利工程管理。（七）深入排查整治安安隱患。汛前，區(qū)三防指揮部抽調16名技術骨干組成4個檢查組分片包干，貫穿整個汛期對全區(qū)所有水利工程設施進行地毯式檢查。對存在安全隱患的工程逐宗造冊登記，制訂應急和整改措施，明確完成時間，對一時難以完成的要落實度汛安全措施，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。（八）落實山洪災害非工程措施建設。我區(qū)按照山洪災害防治非工程措施建設實施方案要求，逐項施工并通過初步驗收，對驗收出的問題逐項整改，加以完善，能有效確保受山洪地質災害影響區(qū)域的群眾生命財產(chǎn)安全?？偨Y回顧今年我區(qū)的防汛抗旱工作，在上級主管部門的關心支持下，通過全區(qū)干部群眾的共同努力，全面完成了全年的防汛抗旱工作總目標。但是縱觀全局，仍然存在著一些不足。一是鎮(zhèn)（街道）防辦雖然成立了機構，但是除水利人員以外，其他工作人員均屬兼職，導致鎮(zhèn)（街道）防辦工作人員不夠穩(wěn)定，業(yè)務水平參差不齊。水利員既要負責做好防汛工作，還要參與鎮(zhèn)（街道）其他中心工作，日常工作任務非常繁重，一定程度影響了防汛抗旱工作的開展。二是鎮(zhèn)（街道）財政較為緊張，防汛抗旱經(jīng)費投入嚴重不足，無法滿足新形勢下工作所需。在今后的防汛抗旱工作中，我們將認真總結工作經(jīng)驗，揚長避短，努力做到在思想上一絲不茍，在責任上一環(huán)不漏，在措施上一抓到底，在指揮上一著不失。精心組織，統(tǒng)籌安排，搶抓時間，狠抓落實，努力奪取防汛抗旱工作的全面勝利，為實現(xiàn)我區(qū)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出新的貢獻。防洪防汛工作總結7我校為認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，根據(jù)xx縣教育局《關于做好汛期學校防汛安全工作的通知》文件精神，切實做好汛期學校安全工作，現(xiàn)就學校防汛安全排查工作總結如下：一、牢固樹立“安全第一”的思想，居安思危，切實落實學校安全工作責任制一是成立防汛工作領導小組，由張秀春校長任組長，確定政教處主任周華貴負責好汛期師生安全教育，總務處主任劉建華負責汛期校舍的安全，要求政教處、總務處落實好學校安全值班制度，保持信息暢通渠道。二是4月至6月是各種安全事故的易發(fā)期和高發(fā)期，要求各處室負責人抓緊完善落實防范措施，集中力量做好各項安全工作，確保師生生命安全和學校正常的教育教學秩序。二、認真排查事故隱患，積極組織整改學校對校舍、危險用品、車輛、設施、事件等因素進行全面排查，特別是針對汛期到來后極易造成的房屋基礎浸泡、下陷、墻體酥松、屋頂漏水等不安全因素，組織專門人員進行排查。對D級危房要立即組織拆除，防止傷及無辜。對學校周邊無法立即拆除或清除的危房、危墻、危路等隱患，設立明顯的安全標示，并將有關情況立即上報。排查工作要做到即查即改，不留死角，不留隱患，凡有安全隱患的，要立即整改，確保師生的生命安全。三、依法做好學校防雷、防汛安全工作學校按照法律法規(guī)規(guī)定和相關防雷標準及時整改，切實排除雷擊隱患。改建工程必須要依法取得防雷裝置設計審核標準書后方可開工建設，在取得防雷裝置竣工驗收合格證書后方可投入使用。防雷裝置必須由持有相應防雷工程專業(yè)資質的單位設計、施工。對于已投入使用的防雷裝置，必須由具有相應資質的防雷專業(yè)技術服務機構依法進行定期檢測，確保防雷裝置發(fā)揮作用。四、積極做好預防溺水事故安全工作學校安全事故中，溺水是造成廣大中小學生發(fā)生非正常死亡的主要殺手之一。隨著夏季的來臨，中小學生發(fā)生溺水事故又進入了高發(fā)期，杜絕學生在上放學途中到池塘邊失足溺水，嚴防在雙休日學生外出不慎掉入水中溺亡。這些溺水事故的發(fā)生，給死亡學生的家庭帶來了巨大的精神傷害和無法彌補的損失。為認真吸取教訓，杜絕此類事件發(fā)生，最大限度地預防和減少學生溺水事故，學校采取了一系列預防措施：一是要高度重視預防學生溺水事故工作。學校要進一步做好學生預防溺水的安全意識、安全知識和自護自救技能教育，確保學生的39。身體健康和生命安全。二是要加強預防溺水事故的宣傳、教育工作，建立預防溺水事故的安全教育制度，通過播放安全教育光盤、開展主題班隊會、晨會等多種途徑和方式，組織開展一次專題的預防溺水安全教育活動明確要求中小學生不得擅自下水游泳，不在無家長或教師帶領的情況下游泳，不到無安全設施、無救護人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳。利用家長會、家訪等途徑，通過給家長發(fā)送受機短信等形式，及時提醒和教育學生家長做好學生的安全監(jiān)護，特別要注意“雙休日”、節(jié)假日期間孩子的游泳安全。加大預防學生溺水事故的宣傳力度，營造全社會關心預防學生溺水的良好氛圍。三是要進一步落實安全責任制。進一步強化安全責任制，落實好學生死亡事故上報制度以及安全責任事故追究制度。五、建立和完善汛期學校防汛安全防范預警機制學校與防汛，防災等有關部門密切聯(lián)系，及時掌握災情預測、預報信息，結合實際完善安全工作措施和應急預案，并確保責任、人員、必備物資的“三落實”，隨時處置災害事故。遇到高危天氣和突發(fā)災情，根據(jù)實際情況采取必要的應急措施，以確保師生生命安全。防洪防汛工作總結8我國幅員廣大，雨季時間較長，幾乎每年都有洪水發(fā)生，造成鐵路中斷行車，因此，抓好防洪工作，是確保鐵路運輸在汛期安全暢通的重要保證。我國因氣候變化復雜，每年都出現(xiàn)了局部地區(qū)特大暴雨，造成較大的洪澇災害，給鐵路運輸和國家財產(chǎn)帶來了一定的損失。為了切實做好20xx年的防洪工作，確保20xx年防洪目標的順利實現(xiàn)，宜賓線路車間按照局《關于做好20xx年防洪工作的通知》(成鐵辦184號)和段六工橋〔20xx〕70號《關于做好20xx年防洪工作的通知》的文件要求，緊密結合本車間的實際，認真落實責任，明確分工，加強團結協(xié)作，克服松勁麻痹思想，切實增強防洪工作的憂患意識，始終把防洪工作作為安全生產(chǎn)的第一任務抓好、抓實，確保了防洪汛期的行車和人身安全?，F(xiàn)將20xx年的防洪工作總結如下：提高認識，加強領導。一、提高認識，加強領導以科學發(fā)展觀為指導，認真學習和貫徹《中華人民共和國防洪法》、《安全生產(chǎn)法》、《地質災害防治條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》(鐵運182號)。牢固樹立“安全第一、預防為主、防治結合，建重于防，防重于搶”的指導思想，進一步強化“全年防洪、全員防洪、科學防洪”的工作理念，切實規(guī)范防洪管理，強化設備質量。嚴格執(zhí)行行政首長負責制，堅持以行車安全特別是旅客列車行車安全為重點，精心組織、嚴防死守，落實防洪各項措施。消滅責任水害一般A類及以上事故，減少崩坍落石發(fā)生頻次，防止崩坍落石撞車事故的發(fā)生。實現(xiàn)“零斷道”(常年雨情下，干線部分區(qū)段每次水害斷道時間在30分鐘以內視為零斷道)，努力減輕災害損失，確保汛期鐵路運輸安全基本穩(wěn)定。車間針對段的防洪工作方針目標，組織所屬工區(qū)、班組的廣大職工認真學習，本著“重實際、重實用、重實效”的原則，根據(jù)所屬設備狀況，找到防洪工作存在的問題，制定切實有效的對策措施，逐項落實到人，并在此基礎上制定了防洪責任制考核辦法。對找出的問題，重點強化了控制手段，運用防洪責任制考核辦法進行管理。抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。二、抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。我車間結合現(xiàn)場實際，確定了防汛抗洪工作的重點路段、重點部位和重點目標，特別是車間管內地屬內六線、宜珙線，土質較為松軟，容易發(fā)生洪水沖刷、山體滑坡、樹木倒伏、塌方落石、路基塌陷等災害的地段較多。對特別危險地段派人嚴防死守，隨時通報情況，力爭對各種洪水災害做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早報告、早排除，實現(xiàn)斷道不翻車的工作目標。20xx年8月10日和8月19日，宜賓地區(qū)因下特大暴雨，車間廣大干部職工按照規(guī)定冒雨出巡，發(fā)現(xiàn)宜珙線鐵路K3紅山隧道發(fā)生了水淹道床，按照規(guī)定，立即采取了封鎖區(qū)間，確保了行車安全。車間廣大干部職工積極冒雨進行搶險，從而，確保了鐵路的安全暢通。20xx年8月20日，由于成都地區(qū)普降暴雨，導致岷江大河河水陡漲。從樂山岷江上游洪水沖走了5個約10噸重的大油罐，“浩浩蕩蕩”地朝岷江下游漂去。最先發(fā)現(xiàn)大罐的眉山緊急攔截，沒攔住。下游的樂山成功攔截了2個，還有3個朝宜賓方向漂來，為防止罐體撞擊岷江鐵路大橋，宜賓線路車間接到緊急通知后，立刻組織人員前往岷江鐵路大橋進行守護，經(jīng)過二天一夜的連續(xù)守護，最終，以未發(fā)現(xiàn)油罐而解除警報。確保了岷江鐵路大橋的39。安全。發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。三、發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢，切實落實群防群治措施。充分發(fā)揮成員單位的職能作用，按照職責分工，明確責任，暢通信息渠道，確保了群防群治工作真正落到實處。特別是加強了同鐵路其他部門的聯(lián)系。加強了巡邏守護力量，加大了