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正文內(nèi)容

鐵路站站長述職報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-21 13:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 職期間,我主要圍繞兩條主線開展工作,一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛,松是害”的思想,把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹起來,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,克服好人主義,在對(duì)違章職工處理的同時(shí),及時(shí)做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)抓考核。、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過硬,發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過不斷的學(xué)習(xí),自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬了,應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”,和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,體現(xiàn)了多勞多得,從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵(lì)手段,鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺按標(biāo)作業(yè),真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。,加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車作業(yè)全過程卡控、施工作業(yè)全過程把關(guān),突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺(tái)窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對(duì),月發(fā)送旅客2萬余人,遇節(jié)假日客流爆增時(shí),動(dòng)員在站的調(diào)車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對(duì)于2趟旅客列車在站交會(huì)的情況,車站專門制定了作業(yè)辦法,確保了旅客運(yùn)輸安全。,協(xié)助駐站警察開展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長效機(jī)制,確保了奧運(yùn)期間的安全。,確保了施工安全。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長的職責(zé),制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案,按期召開站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車放行關(guān),確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,全力以赴的打好了的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),圓滿結(jié)束了的防洪工作。二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,改善工作條件,確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施。并對(duì)小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修。對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施,給大家一種在站就像在家的感覺,能讓大家在站安心工作、生活。,維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛護(hù)和理解每一名職工,真心誠意為職工辦實(shí)事,不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。,充分發(fā)揮其主人翁精神,從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過召開民主生活會(huì)、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對(duì)車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開,共同制定辦法措施,切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,開展好全站健身運(yùn)動(dòng)。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,確保食品衛(wèi)生安全,保證供餐質(zhì)量。第四篇:鐵路中間站站長述職報(bào)告述 職 報(bào) 告2010年6月我因工作需要調(diào)任ACA站站長職務(wù),一年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全站干部職工的支持下,立足本職崗位,充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)優(yōu)勢(shì),以強(qiáng)化職工學(xué)習(xí),提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口,強(qiáng)力攻關(guān),夯實(shí)安全基礎(chǔ);以強(qiáng)化制度建設(shè)為抓手,出精品,提高車站整體工作水平;同時(shí),加強(qiáng)自身觀念轉(zhuǎn)變,勇于探索,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé),下面我重點(diǎn)將在ACA站一年多的工作情況做以下匯報(bào):一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),勇于探索,不斷提高自身素質(zhì)。走上站長工作崗位之前,我擔(dān)任了幾年副站長職務(wù),車站管理經(jīng)驗(yàn)雖有一定基礎(chǔ),但由于參加工作時(shí)間短,車站管理經(jīng)驗(yàn)還很欠缺。走上站長崗位后,為了適應(yīng)新崗位的要求,為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),我以“業(yè)務(wù)精通是根本,以德樹人是關(guān)鍵;嚴(yán)于管理求發(fā)展,工作心細(xì)講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點(diǎn),首先加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會(huì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識(shí),每天一條規(guī)章,天天翻、天天看,從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,在2009年車務(wù)段舉辦的站長業(yè)務(wù)比武中,取得個(gè)人一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。二、抓好職工素質(zhì)的提高。職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,如何把這項(xiàng)工作做好,真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去,在與主管站長共同研究后,找出了車站職教工作的薄弱點(diǎn)和存在的主要問題,進(jìn)而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查,從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作,使職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感,增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力;其次做到嚴(yán)密組織,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。嚴(yán)格按照站定學(xué)習(xí)時(shí)間組織職工在站學(xué)習(xí),重點(diǎn)以實(shí)操演練為主。通過對(duì)職教工作的努力,使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高,培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子,在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績(jī),車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。三、嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)、卡死關(guān)鍵,全力以赴保證安全生產(chǎn)?!鞍踩翘臁踩敲弊鳛檐囌镜谝还芾碚?,我深刻認(rèn)識(shí)到這句話的含義,對(duì)安全工作未敢有絲毫怠慢,在思想上時(shí)刻緊繃著安全這根弦,同時(shí)在行動(dòng)上注意運(yùn)用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合,從而保證了安全生產(chǎn)。抓管理,注重日常實(shí)效。根據(jù)車站實(shí)際情況制定了詳細(xì)的作業(yè)卡控細(xì)化措施,在日常工作中認(rèn)真抓好落實(shí)。安全工作的松與緊,職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo),在日常管理中我堅(jiān)持從自身做起,起好表率作用;在抓問題上堅(jiān)持從小事抓起,從慣性問題抓起,堅(jiān)持多走、多看、多做的工作習(xí)慣,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題本著三不放過的原則,認(rèn)真分析,抓好整改。抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車,調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常
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