【文章內容簡介】 整，預案附件提供的信息準確。h綜合應急預案與各專項應急預案和現(xiàn)場應急措施銜接緊密。 、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案三個層次。、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。，應由有關人員制定相應的專項應急預案。、場所及崗位，應當重點制定相應的現(xiàn)場應急處置方案。、備案、負責人簽署發(fā)布: 。、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程序的操作性、應急保障措施的可行性、應急預案的銜接性等內容。，由公司總經(jīng)理簽署發(fā)布。：，并組織實施。，委托有應急預案培訓資質的單位實施具體培訓工作，使有關人員了解應急預案內容，熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處置方案。，提高事故應急處置能力。：，應當根據(jù)預案演練、機構變化等情況適時修訂。應急預案應當每三年修訂一次，預案修訂情況應有記錄并歸檔。，應急預案應當及時修訂： a因隸屬關系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。b因生產工藝和技術發(fā)生變化的。c因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。d因應急組織指揮體系或者職責已經(jīng)調整的。e因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。f因應急預案演練評估報告要求修訂的。g因上級管理部門要求修訂的。安全生產會議制度為了進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，預防重特大事故發(fā)生，根據(jù)《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JT/T9122014）和上級有關文件精神要求，制定安全會議制度。：為使公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，特制定本制定。：適用于公司安全會議的管理。：；安全生產例會由分管安全負責人主持，安全例會由各部門負責人主持。，并負責貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。：：公司安委會會議；安全生產例會。：：；； ； ； ；。：； ； ； 。： ； ； ； ； ： ，由安委會主任主持，全體委員參加。當出現(xiàn)重大安全事故或緊急情況時，由總經(jīng)理決定臨時召開。，貫徹國家有關安全生產法律法規(guī)和上級安全會議精神。分析本公司安全生產工作形勢，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產工作計劃，部署下階段安全生產主要工作，及時對安全生產情況進行通報。，對存在的重大安全隱患落實整改措施。：安全生產例會每月召開一次，由分管安全負責人組織，部門負責人和專職兼職安全員是安全例會主要成員?？偨Y本月安全工作，部署下月安全工作。，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應簽到。，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應于會前向會議組織者請假。參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律。：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關責任人50100元。：本制度由綠通燃氣公司制定，解釋權屬于綠通燃氣公司，本制度與2015年6月1日起實施。安全生產考核獎懲制度：為認真貫徹執(zhí)行國務院、省、市有關安全法律、法規(guī)文件精神，有效落實本公司各項安全生產管理制度、規(guī)程，形成人人爭做安全生產優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產工作順利進行，根據(jù)《安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學品管理條例》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》（JTT9122014）等法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。：本制度適用于淄博華潤燃氣公司所有與安全生產有關的部門和員工。：。，并根據(jù)情況填寫考核單。綜合部負責根據(jù)考核單進行工資結算。： ，落實安全生產崗位責任制，認真貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法規(guī)及規(guī)章制度的，全年未發(fā)生一般及以上事故的車隊班組,獎勵5001000元，有關管理人員獎勵200500元。；發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻的個人，獎勵100300元／次。，記錄準確的，獎勵100元。，獎勵100300元。根據(jù)“誰主管誰負責，誰出問題誰承擔”的原則，對發(fā)生違章違制造成事故損失的，不僅要在經(jīng)濟上和行政上對責任人給予處罰，涉及刑事責任的，依法追究其刑事責任；，取消該班組當月效益工資，對事故責任人處以2000元罰款；對班組長處以1000元罰款；對副總經(jīng)理處以2000元罰款；對公司安全管理人員處以1000元罰款。，扣除該班組50％的效益工資，對事故責任人處以1000元罰款；對班組長處以500元罰款；對副總經(jīng)理、以1000元罰款；對公司安全管理人員處以500元罰款。，減扣該班組當月10%的效益工資，對事故責任人處以500元罰款；對班組長處以300元罰款；對副總經(jīng)理處以200元罰款；對公司安全管理人員處以100元罰款。、交通事故、重大火災、爆炸事故的，相關處理按上級有關部門決定執(zhí)行。，處以100元/人的罰款。，處罰200元／人次。，處罰100元/次。《管理制度手冊》所規(guī)定的各類安全臺帳記錄未按時記錄或記錄不規(guī)范的，每項處以50元罰款。，未按“四不放過”原則進行處理建檔的，每次處罰200元。，發(fā)生“三違”的，對責任人處以100300元罰款。，視情節(jié)輕重，按責任大小給予100500元的處罰。，處罰責任人50100元。，視其情節(jié)輕重每次給予200500元罰款。事故統(tǒng)計報告和處理制度：根據(jù)《安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》和公司實際情況。：公司發(fā)生的各種安全事故。：、火災事故的調查、分析、處理，對公司發(fā)生的一般及以上事故按規(guī)定及時上報地方安監(jiān)部門，并積極協(xié)助、配合上級管理部門開展一般及以上事故的調查。、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調查、分析，提出處理意見。：，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。： ；、地點以及事故現(xiàn)場情況； ；（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失； ； 。：（事件）報告應當及時、準確、完整，任何人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。跟蹤事故發(fā)展情況，及時續(xù)報事故信息。（事件）發(fā)生后，事故（事件）現(xiàn)場責任者或現(xiàn)場有關人員應當立即向班長報告，班長接到報告后應立即向公司安全管理人員直接報告，并報告公司領導；公司領導接到相關報告后，應于1小時內向當?shù)匕踩a監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的其它有關部門報告。相關人員、部門接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，保護現(xiàn)場。，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向當?shù)匕踩a監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的其它有關部門報告。：、物品，并要勸阻圍觀群眾進入現(xiàn)場。對于易消失的路面痕跡、散落物，應該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。，應做好標記。，應告知醫(yī)務人員對傷者衣物上的各種痕跡，如輪胎花紋印痕、撕脫口，要進行保護。，防止二次事故發(fā)生。： ； ； ； 。：本制度由綠通燃氣公司制定，解釋權歸綠通燃氣公司，本制度自2015年6月1日起執(zhí)行。危險貨物道路運輸安全生產操作規(guī)程 ； ； 。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。包括出車前、運輸中和運輸過程結束后的操作要求。：，包括駕駛證、身份證、從業(yè)資格證、行駛證、運輸證等相關證件； ； ； ； ； 。：，遵守交通規(guī)則、按規(guī)定路線和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴禁搭乘無關人員以及其他安全駕駛注意事項；，包括運輸車輛的車況和貨物狀況檢查，長途車每2個小進行一次檢查并做好檢查記錄； ：事故發(fā)生后，及時將發(fā)動機熄火并切斷所有電源，同時在來車方向150 m處設置警告牌，設置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設立明顯標識安排人員巡邏禁止無關人員和車輛進入隔離區(qū)消除隔離區(qū)內所有火種；攜帶安全卡緊急撤離。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員（駕駛員、押運人員）應根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向企業(yè)應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，駕駛人員或押運人員還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。： ； ；； ； 。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車前、運輸中和運輸過程結束后的操作要求。：； 、相關文件審查及交接手續(xù)； 、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進行。：，包括身份證、押運從業(yè)資格證、貨物運輸證、運輸單據(jù)等。；； ；、車輛技術狀況、標志標牌、安全設施設備、門鎖以及防散失裝備檢查。：，包括遵守交通規(guī)則、按規(guī)定線路和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴禁搭乘無關人員及其他安全駕駛注意事項；，包括貨物檢查（長途車每2小時檢查一次）、協(xié)助駕駛員進行車況檢查等； ：：事故發(fā)生后，及時將發(fā)動機熄火并切斷所有電源，同時在來車方向150 m處設置警告牌，設置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設立明顯標識安排人員巡邏禁止無關人員和車輛進入隔離區(qū)消除隔離區(qū)內所有火種；攜帶安全卡緊急撤離。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員（駕駛員、押運人員）應根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向企業(yè)應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，駕駛人員或押運人員還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。：，現(xiàn)場核對貨物數(shù)量并簽字交接； ，卸車后要清點剩余貨物是否相符； ； ；、文件、勞動保護用品交接。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實際情況制定。包括裝運前、裝卸過程中及裝卸后的操作要求。： ；、危害特性以及應急處置措施等知識； ； ；； ； ；。：、堆放、裝配、捆扎等作業(yè)及安全防護符合國家相關規(guī)定； ：：事故發(fā)生后，立即停止裝卸作業(yè)，設置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設立明顯標識安排人員巡邏，禁止無關人員和車輛進入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內所有火種。：事故發(fā)生后，一名車輛作業(yè)人員應立即向公司應急救援辦公室報告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場進行監(jiān)控，并防止無關人員靠近；同時，還應向事故發(fā)生地的1111安全監(jiān)督管理等政府有關部門報告。：，裝卸機具收歸原存放位置； ，做好票據(jù)簽字檢驗工作； ； 。第四篇：危險貨物運輸安全注意事項危險貨物運輸安全注意事項危險貨物是指具有自燃、易燃、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質的貨物。一般分為以下幾種：爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、自燃物體、遇水燃燒物體、易燃液體、毒害品、腐蝕性品、放射性物品等。由于大部分危險貨物在力、光、熱的作用下，極易產生危險現(xiàn)象，在裝運過程中必須遵照交通部門頒布的《危險貨物運輸規(guī)則》執(zhí)行。在運輸品種、包裝、裝卸、運送各環(huán)節(jié)中嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。一、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運員駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓并取得危險貨物運輸從業(yè)資格證、押運證。要學習掌握一定的化工知識，熟悉承載貨物的物理化學性質、危險特性、注意事項，如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、準運證、從業(yè)資格證、押運證以及行駛證、車輛年檢合格證、養(yǎng)路費憑證和容器安全檢驗合格報告等證件，以備檢查。二、車輛安全狀況和安全性能合格必須對車輛的安全技術狀況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險品標志燈牌完好。三、應急處理準備充分要檢查隨車消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握承載貨物的事故技術處置方案（包括危險特性，處置措施，消防處置措施）、產品生產廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護、環(huán)保等報警電話。四、裝載貨物要注意細節(jié)裝載貨物要到現(xiàn)場負責監(jiān)督，詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數(shù)的基本要求進行。各種危險化學品不能混裝，做到一車一貨。承載易燃易爆品時，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應預留容積不得少于總容量5%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要注意，裝載的任何化工產品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。五、精心駕駛，平穩(wěn)行車行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，主動避讓各種車輛，應控制車速，保持與前車安全距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。六、行車途中勤檢查危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車廂底部四周有無泄漏液體，如有應查出漏桶，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。七、選擇行駛路線得當，行車時間恰當運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能因圖路近而走復雜的路段。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶