【文章內(nèi)容簡介】 成48萬元時重獎的激勵機制。二是在認真分析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，制定了稽查工作的重點。以景陽、石山等地拉礦黑車和新增未及時掛牌車輛為重點稽查對象。突出重點，兼顧全面，抓大帶小，抓小補大，切實加大了稽查工作力度。采取不定點、不定時的全方位稽查、定點聯(lián)合稽查等各種行之有效的辦法，切實加強了稽查力度。三是地開展聯(lián)合稽查專項治理活動。為了能夠及時掌握征費工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，作為領(lǐng)導和全站稽查人員同甘共苦，奮戰(zhàn)在一線，曾多次組織內(nèi)部稽查隊加大了對石山拉礦黑車、新增無費低速汽車的稽查力度。四是認真分析當前我縣養(yǎng)路費征收工作存在的原因，查找不足，及時主持召開站務會議、班子會、隊長會。靈活運用工作方法，注重工作成效，及時掌握全站征費信息，對經(jīng)濟目標分配進行了3次修改并落實，保證了全年任務的順利完成，并且創(chuàng)造了我縣養(yǎng)路費征收突破300萬元大關(guān)二、嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，認真貫徹落實科學發(fā)展觀。嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“八不準”和“六禁令”，認真開展解放思想主題實踐活動，嚴格遵守“四大紀律八項要求”，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。一是加強理論學習，不斷提高自身素質(zhì)。在抓好我站職工政治理論學習的同時，注重加強自身的學習，自覺投入解放思想主題實踐活動和“深入貫徹學習科學發(fā)展觀”教育的學習活動中去。撰寫論文3篇，在省級以上刊物發(fā)表2篇，并且題為《立足國情求真務實深刻理解“十七大”唱響的時代主題》榮獲了首屆“中國科學發(fā)展與人文社會科學優(yōu)秀創(chuàng)新成果”一等獎，被中央黨校收入史冊。二是以樹立馬克思主義的世界觀為根本，以艱苦奮斗、廉潔奉公為重點，以立黨為公、執(zhí)政為民為目標，認真開展權(quán)力觀自我教育，增強權(quán)為民所用的責任感；三是深入開展廉潔自律活動，帶頭簽訂了《黨員干部廉潔自律承諾書》，深入學習了《“三個代表”重要思想反腐倡廉理論學習綱要》等課程并進行了“廉政教育測試”。使我意識到作為一名基層領(lǐng)導要牢固樹立正確的權(quán)利、地位、利益觀和全方位服務的思想，不但要服務于社會、車主、還要服務于職工。通過學習懂得了理論是在實踐中學，在實干中用的大道理，從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng)，并且腦海中形成了與人為善，和睦相處的和諧理念。掌握了一些科學的管理單位的方法，并能結(jié)合工作實際及時貫徹執(zhí)行，搞好全站養(yǎng)路費征收工作和管理工作。三、落實各項規(guī)章制度，強化單位內(nèi)部管理。為了全面提高了職工文明服務質(zhì)量和依法行政水平，進一步加強行風建設(shè)和職業(yè)道德建設(shè)，樹立了良好的交通征稽形象。我站以“強化作風建設(shè) 深化服務理念”活動為載體，針對今年我站人員管理方面出現(xiàn)的新問題，及時修改站內(nèi)《經(jīng)濟崗位責任制》，主持召開班子會，研究形成了會議意見，并加以嚴格落實。四、勤奮敬業(yè)，增強組織領(lǐng)導能力。做為一名基層單位的主要領(lǐng)導，應比一般干部更要愛崗敬業(yè)，勤奮從政，盡職盡責，做到事事、處處為人表率，身體力行。對我站的全盤工作能做到統(tǒng)籌考慮，思路清晰，條理清楚，協(xié)調(diào)有方，落到實處。在實踐中能獨立組織指導開展各項工作，能發(fā)揚民主，集思廣益，正確決策，敢于拍板，具有較強的指導能力。注重充分調(diào)動廣大干部的積極因素，并使他們發(fā)揮各自的主觀能動性。能整合和協(xié)調(diào)內(nèi)外的各種力量，把單位的事情辦好。是業(yè)務水平得到提高。幾年來，不斷通過對業(yè)務知識的學習，自己已比較全面的掌握了本職崗位工作的專業(yè)理論和管理知識，較為熟悉本級機關(guān)的工作程序并指導其組織開展各項工作；對全站工作動態(tài)做到胸中有數(shù)，并能隨時提出指導和改進意見，使我所工作能順利開展并取得最佳效果；能組織帶領(lǐng)班子成員正確處理各自職責范圍內(nèi)的各種問題，使下屬在工作中遇到的疑難問題迎刃而解。五、深入實際，不斷轉(zhuǎn)變工作作風。扎實、艱苦的工作作風，來源于強烈的事業(yè)心和高度的責任感。自己覺得，既然組織安排我在這個單位擔任主要領(lǐng)導，就要撲下身子、甩開膀子。對待工作中的每一件事情，都是經(jīng)過深入調(diào)查和反復思考后才認真扎實地去做。對于拖拉機養(yǎng)路費征收工作，嚴格按照程序，盡快、果斷地辦理；對不符合條件一時辦不成的，就耐心細致地向他們做解釋說服工作，既不敷衍了事，又不放棄原則亂辦。工作中不推諉扯皮，不揀輕怕重，勇于攬大事、挑大頭；有了成績就總結(jié)經(jīng)驗共同提高，不沾沾自喜；有了問題就認真查找原因吸取教訓，不推脫責任。六、廉潔自律，促進黨風廉政建設(shè)。按照交通局黨委關(guān)于加強黨風廉政建設(shè)的要求，認真落實各項制度，模范遵守有關(guān)法律、法規(guī)和職業(yè)道德，自覺抵制不正之風，在干部和廣大車主中樹立了務實、風正、廉潔的良好形象。一是明確責任。我作為行政第一責任人，明確自己身上的擔子，時刻不忘自己的責任，緊緊圍繞“抓職工教育，改進作；抓單位管理，帶好隊伍，樹好形象，廉潔從政”的工作思路，全面推行黨風廉政建設(shè)目標責任制，以工作效率，工作成果取信于上級組織及廣大職工，努力開創(chuàng)黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的新局面，努力形成班子齊抓共管、上下整體聯(lián)動的工作格局。二是率先垂范。嚴格規(guī)范自己的言行，努力做到了三個帶頭。即帶頭堅持民主集中制原則。組織班子實行民主議事決策制度，遇事多交流、多溝通，重點工作、財務開支等重大事項，均由領(lǐng)導班子討論決定。帶頭學習，利用業(yè)余時間學習政治、業(yè)務知識。帶頭依法行政，努力做到不許愿、不說情、不批條子、不定調(diào)子，確保依法辦案、公正執(zhí)法。經(jīng)常開展批評與自我批評，努力做到自重、自省、自警、自勵、清正廉潔，使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員干部。第五篇：交通局領(lǐng)導班子述職述廉報告交通局領(lǐng)導班子述職述廉報告20xx年，在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個服務”的有關(guān)要求，加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經(jīng)濟、深化改革創(chuàng)新，交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻。(一)交通重點工程建設(shè)快速推進。20xx年，全市交通重點工程建設(shè)預計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設(shè)推進迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評為20xx交通運輸部水運工程質(zhì)量獎。京杭運河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收，通過省檔案局組織的檔案專項驗收?！端捱w港總體規(guī)劃》順利出臺，于20xx年8月29日通過省政府批復。(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。農(nóng)村運輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運站5個，農(nóng)村客運候車亭150個，全市已建成的40個農(nóng)村客運站已全部投入使用，基本實現(xiàn)了路、站、運一體化。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車。全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%，所有行政村班車通達率達%。(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運輸安全、經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、社會責任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié)，深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進市、縣際客運班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運班車中，已實現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上?？瓦\班車、危險品運輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項整治活動”和駱馬湖短途運輸黃沙船整治