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正文內(nèi)容

車況安全檢查報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-21 03:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、拖車?yán)K、鉗子、扳手等修車工具,最好再裝備一些應(yīng)急裝置如急救藥箱、應(yīng)急燈、指南針、警示牌等,以備不時(shí)之需。自駕游還要隨時(shí)注意車輛各種運(yùn)行狀況,留意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音,監(jiān)測(cè)儀表是否正常,電線、離合器、剎車片是否出現(xiàn)異味等。車輛長(zhǎng)途行駛,輪胎氣壓相當(dāng)重要,氣壓過高過低都會(huì)造成爆胎,影響行駛安全性,司機(jī)朋友應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備一個(gè)便攜的氣壓表,檢查輪胎氣壓是否正常。此外,自駕出游還應(yīng)了解路況,知道駕駛車型底盤高度能否足以順利通過等。車況篇:路線不熟也成為誘發(fā)交通事故的一個(gè)重要因素,專家指出,在高速路上尋找出口,是一件非常危險(xiǎn)的事情。自駕出游的車主一定要在出發(fā)前把線路研究透,并通過與里程(圖庫(kù)論壇)表的數(shù)據(jù)和高速路的指路牌相結(jié)合,準(zhǔn)確快速地尋找到出路。在中秋佳節(jié)期間,記者在廣三、廣肇、廣云的高速路上,就看過多輛迷途車在高速出口前急剎車,而一些迷路車不時(shí)放慢車速尋找路牌,更有一些車竟然因?yàn)殄e(cuò)過了出口而倒車,險(xiǎn)象環(huán)生。經(jīng)常組織自駕游的南海汽車網(wǎng)的陳先生告訴記者,急剎車是高速路上的殺手,高速路車速過快,急剎車甚至?xí)斐啥嘬囘B環(huán)相撞的惡果。有交警執(zhí)勤人員告訴記者,不少車主習(xí)慣將車停在緊急停車的路肩翻閱地圖,執(zhí)勤車以為他們發(fā)生故障,詢問時(shí)才知道原來是“迷路”了。而在高速路上巡邏時(shí),竟然有個(gè)別車主在遇到巡邏車時(shí),減速向他們問路。不少車主上了高速,只有模糊的方向概念。因?yàn)榕磺宄唧w的線路,而在駕駛中不自覺的急剎車,因不熟悉路線而造成交通的事故比比皆是。高速路停車和緊急剎車都是非常危險(xiǎn)的事情,車主進(jìn)入高速公路前,應(yīng)該確定路線,做到心中有數(shù)。實(shí)在不知路線時(shí),可在進(jìn)入高速收費(fèi)站領(lǐng)取繳費(fèi)卡時(shí),向工作人員了解高速路口和大致的距離,并根據(jù)里程表和道路指示標(biāo)志尋找出口。如果要問路,請(qǐng)?jiān)谘赝镜姆?wù)區(qū)咨詢,千萬(wàn)不要在高速路上隨意停車。在錯(cuò)過路口時(shí),千萬(wàn)別僥幸倒車,可在下一出口返回。除了安全外,出游還要注意文明行車,避免違章。此外,車輛長(zhǎng)途跋涉時(shí),不要長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的車內(nèi)循環(huán),這樣會(huì)造成車內(nèi)氧氣減少,加速駕駛者的疲勞,也影響行車安全。不少車主喜歡自駕出游感受不同的風(fēng)景(圖庫(kù)論壇),十一黃金周正是舉家出游的好時(shí)機(jī)。然而,記者從佛山各大維修店了解到,每次長(zhǎng)假后,都有不少車輛傷痕累累地回廠維修。對(duì)線路不熟,“新手出游”等因素,導(dǎo)致“旅行黃金周”也成為事故高發(fā)期。同時(shí),異地出游發(fā)生事故,在事故處理和保險(xiǎn)索賠上都比較麻煩。因此,提醒廣大車主在長(zhǎng)假出游前要做足準(zhǔn)備,注意行車安全。“新手”上路要猶為謹(jǐn)慎。近日,適逢中秋返家探親的潘先生,因與前車發(fā)生一小小車禍,卻為盡快了結(jié)事情,取回被交警扣的車輛,在協(xié)商賠償中支付對(duì)方2000元的賠償。在當(dāng)前的交通事故處理中,車輛在異地發(fā)生事故,如果事故雙方自行協(xié)商未果,交警部門將會(huì)進(jìn)行扣車處理。十一將至,越來越多人準(zhǔn)備駕車到別的城市(圖庫(kù)論壇)旅游。專家提醒,外出旅游要更為小心,異地事故的小磕小碰,也可能引發(fā)一系列扣車、高額賠付等麻煩問題。保險(xiǎn)篇:案例:外地出險(xiǎn)票據(jù)不全保險(xiǎn)公司不賠適逢中秋佳節(jié),在禪城工作的潘先生向朋友借車返鄉(xiāng)過節(jié),在返程的路上,在茂名的一條鄉(xiāng)間公路上,在低速啟動(dòng)后緩慢行駛的過程中,由于沒有注意到前方的一輛摩托車突然從右邊穿插到馬路中間,而發(fā)生輕微的追尾事故,被撞的摩托車主何先生受了輕微皮外傷,摩托車輕微損壞。急于返回佛山的潘先生希望是盡快了結(jié)事故,但對(duì)方竟提出5000元的無(wú)理賠償要求,因雙方協(xié)商解決未果,交警扣留了潘先生的車輛。由于同向行駛,交警以沒有保持足夠行車距離認(rèn)定潘先生負(fù)事故的全部責(zé)任。由于何先生一直以工作忙等理由一拖再拖。最后在交警的協(xié)商后,潘先生只好向?qū)Ψ劫r付2000元,作為了結(jié)此案的賠償,并由交警出具賠償證明,賠償費(fèi)用包含今后的診療費(fèi)、機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)、誤工費(fèi)。返回佛山后,原本以為已購(gòu)買全保的車輛可向保險(xiǎn)公司索賠,卻被告知2000元必須由潘先生自行支付。該保險(xiǎn)公司的理賠人員告訴潘先生,事故的賠付必須在合情合理的前提下,賠償必須根據(jù)事故實(shí)際產(chǎn)生的維修費(fèi)用、醫(yī)療、誤工證明等才能進(jìn)行賠付,交警部門開具的賠償證明,并不能作為賠償依據(jù)。由于出事地點(diǎn)在300多公里之外,加上追索各種證據(jù)太麻煩,被繁雜事務(wù)纏身的潘先生,只好自行放棄保險(xiǎn)賠付權(quán)利?!笆鹿试斐傻膶?shí)際損失大約只有800元,需要花費(fèi)額外的成本來獲取索賠的意義不大。”潘先生表示?,F(xiàn)狀:異地事故車主怕扣車自掏腰包異地事故對(duì)于所有的車主而言,是一件頭痛的
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