校道路交通安全教育情況總結(編輯修改稿)
2024-10-21 01:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后，再進行超車。另外騎車人和行人在來車燈光照射下，發(fā)生目眩，看不清路面，所以還必須注意騎車人和行人的安全。七、遇到8種意外危險事件時應掌握的技巧駕駛時必須提高警惕，保持冷靜，在車子四周留有一定的安全駕駛活動空間，以便緊急事件發(fā)生時，駕駛員可有足夠的時間和空間作出反應；當車速為每小時10公里時，與前面的車輛應保持一個車身的距離。車速每增加10公里，車與車之間的距離也應隨之增加一個車身的距離。另外應確保車輛長期保持最佳狀態(tài)。如迎面而來的車輛前大燈令自己目眩，可略向右看，避開刺眼的燈光。或者可以公路邊緣作為行車的標準。若燈光太強，必要時可逐漸減速，再將車停于一旁。處理動物沖至馬路中央的辦法：首先盡量不要鳴笛。同時應從后視鏡看后面的道路交通情況，確保在避開動物的同時不會造成任何危險。車子突然溜滑:若是因加速過度造成的溜滑，應停止踩踏加速踏板；若是突然制動所致，就停止踩踏制動踏板。也可順溜滑的方向行駛。當您完全控制車時才可制動。遇有前方車輛掉落物件,若您與該車保持一定的安全距離，有機會改道行駛，可放慢車速，從后視鏡看后面的道路交通情況。還應用車燈示意，不能因此而影響其他車輛行駛。如事發(fā)太突然，則應立即停車，千萬不可突然超車。如擋風玻璃被物體擊碎，應減速停車，聯(lián)絡維修。在汽車行駛過程中，機動車駕駛人應隨時注意后方有無其他車輛尾隨，若突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己車道，在自己道路條件允許的情況下降低車速，靠道路右側行駛。在遇急轉彎時，應提前降低車速，否則會因車速過快，造成車輛側翻。夜間行車中，突遇會車開遠燈光，應沉著冷靜，降低車速，選擇靠右減速慢行。八、汽車駕駛員應該具備的知識和自身心理素質五知:人、車、路、天、法駕駛員的心理素質主要是思想道德和職業(yè)道德,:性格急噪粗暴、自由散漫、喜歡尋求刺激、爭強好勝、缺乏責任心、行為隨意.(你們有這些缺點嗎?)根據(jù)中聯(lián)近年來事故案例分析證明:心理素質好的駕駛員,能做到十幾年如一日。心理素質不好的駕駛員,大小事故接連不斷.(半年內(nèi)多次發(fā)生交通事故者PASS)九、每個駕駛員都應該知道的行車安全知識公式：觀察清楚+正確判斷+遵守交規(guī)+提前預防+安全車速+注意距離=安全行車1．對付突然橫穿公路的方法在不太寬的公路上，前方路旁的自行車和行人，這可能是駕駛員朋友比較頭疼擔心的問題。他們開始走得好好的，但當我們駕車臨近時，他們突然之間看也不看就猛然拐向路中間、或者是看也不看就突然橫穿公路，怎么辦？前面路旁有自行車和行人，在這種路面上，實際上正確的行車方法是：（1）提前多響喇叭。（2）提前減點速，一定要減速。（3）盡可能拉開橫向間的安全距離。（4）加強注意觀察。（5）隨時準備停車。這樣，可以很好的對付和避免橫穿公路一類的事故。這五點實際上就是我們平時所說的‘減速鳴號’這四個字，天然簡單。不過這五點在開車時要多多使用，養(yǎng)成習慣，對安全行車是很有好處的，這五點其實也就是開車時的一種正確的操作程序。有許多駕駛員朋友在不太寬的路面上行駛時，遇到前面有自行車或行人在正常通行時，都懶得響喇叭，還是按原速前進，但事實上，因非機動車或行人猛然拐彎或突然橫穿公路而發(fā)生的事故非常多。有許多事故，自行車或行人橫穿公路時，有的差不多跑到路中間又突然返回，有的返回以后又突然回到路中間?？傊?，各種情況都有得出現(xiàn)。作為駕駛人，只有減速鳴號小心預防，待明確的確定對方去向后，才可正常前進，這才是正確的安全行車方法。2．一路預防開車中最重要的是預防。開車中最怕的是不懂預防或不去預防。一個駕駛員在開車中知道預防，并積極將預防措施做到位，這樣開車比較讓人放心。預防工作做得不怎么好的話，即使持有全國通行的機動駕駛證，還不能算是一個令人滿意的駕駛員。許多人夜晚開快車，這里面已沒有了預防意識。駕駛員最好有這樣的思想認識，開車時的主要任務是用心去預防，開車時的主要重點就是用心去預防。故事一則: 以前有人向一個老師傅請教：“怎樣開車不出事故？”那個老師傅回答說：“不出事故是不可能的，事故開得快是搶來的，開得慢是等來的”。不錯，隨便怎樣開都有可能出事故，開得快，開得慢，都有可能會出事故。快的時候危險，車輛難以收發(fā)自如的控制，慢的時候如果疏忽大意也會出事故，有統(tǒng)計資料表明，許多事故都是在時速50公里左右時發(fā)生的。車速快慢還不是決定有無事故的主要因素。我又問他：“如果我們開車時一路預防、全面提前預防，會不會發(fā)生事故呢？”他想了一會回答說：“不會”。其實，在大都數(shù)的情況下，車速快是出的大事故，車速慢是出點小事故。
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