【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 距離較近，為了滿(mǎn)足塔機(jī)的安全運(yùn)行，防止彼此之間發(fā)生相互碰撞，現(xiàn)結(jié)合塔機(jī)覆蓋樓層的高度與現(xiàn)場(chǎng)各樓層的施工進(jìn)度情況，塔機(jī)高度統(tǒng)一調(diào)整成不同的幾個(gè)標(biāo)高層，以免塔機(jī)起重臂與平衡臂相互發(fā)生碰撞事故。施工過(guò)程中應(yīng)盡可能保持各塔機(jī)爬升高度和爬升步調(diào)一致，如確因現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度影響要求調(diào)整局部塔機(jī)爬升高度和爬升步調(diào)時(shí)，各分部必須通過(guò)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理員在滿(mǎn)足相互安全運(yùn)行的情況下統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)商和調(diào)整。加強(qiáng)“以人為本”的宗旨：“以人為本，安全第一”，無(wú)論塔機(jī)的高度調(diào)整，還是塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限位，真正要求塔機(jī)能正常安全運(yùn)行還得依靠人的指揮和操作，尤其是指揮起重工和操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心。因此，為了保障現(xiàn)場(chǎng)多塔塔機(jī)的安全、有序運(yùn)行，避免發(fā)生碰撞，各操作人員必須嚴(yán)格遵守如下操作規(guī)定：①司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。經(jīng)司機(jī)全面檢查，確認(rèn)起重機(jī)已具備安全可靠使用條件，并做好保養(yǎng)作業(yè)和檢查記錄后，方可按指揮信號(hào)作業(yè)。②司機(jī)操作時(shí)要集中精力，注意信號(hào)和作業(yè)場(chǎng)區(qū)，避免發(fā)生過(guò)卷和碰撞。起重機(jī)起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時(shí)要注意觀察周?chē)闆r，地面起重工負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)護(hù)。開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。③操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)。不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。對(duì)違章指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。④當(dāng)起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。⑤閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。⑥工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。⑦當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。⑧司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖，如存在未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。⑨起重機(jī)發(fā)生異常要及時(shí)報(bào)告處理，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。⑩實(shí)行多班作業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。執(zhí)行“十不吊”原則：為了防止塔機(jī)碰撞和傾覆，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。即：①超過(guò)額定負(fù)荷不吊。②指揮信號(hào)不明，重量不明不吊。③吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。④吊車(chē)吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。⑤歪拉、斜吊不吊。⑥工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊。⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無(wú)安全措施不吊。⑧帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。⑨埋在地下的物件不撥、不吊。⑩非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。4外用電梯外用電梯安裝前，必須編制電梯安裝、頂升、附壁、拆除施工方案，并報(bào)總包、監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)。安裝與拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行。同一臺(tái)設(shè)備的安裝和頂升、錨固必須由同一單位完成，安裝完畢后填寫(xiě)驗(yàn)收表，數(shù)據(jù)必須量化，驗(yàn)收合格后方可使用。雙籠電梯的制動(dòng)裝置、上下極限限位、門(mén)聯(lián)鎖裝置必須齊全靈敏有效，限速器應(yīng)能符合規(guī)范要求，并在安裝完成后進(jìn)行吊籠的防墜落試驗(yàn)。雙籠電梯司機(jī)必須持證上崗，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、操作規(guī)程等。班前必須堅(jiān)持例行保養(yǎng)。設(shè)備接通電源后，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位，監(jiān)督運(yùn)載物料時(shí)做到均衡分布，防止傾翻和外漏墜落。驗(yàn)收合格的雙籠電梯必須懸掛乘人、乘重標(biāo)志牌、驗(yàn)收合格牌和負(fù)責(zé)人牌。5其他機(jī)具安全（1）攪拌機(jī)操作手應(yīng)持證上崗。機(jī)體安裝堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)、搭有防雨操作棚。各類(lèi)離合器、制動(dòng)器、鋼絲繩、防護(hù)罩必須安全、可靠有效。必須有良好的單獨(dú)接地，電阻應(yīng)符合規(guī)定。攪拌機(jī)在運(yùn)行中，任何人不得將工具伸入筒內(nèi)清料，進(jìn)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下通過(guò)或停留。攪拌機(jī)停用時(shí)，升起的料斗應(yīng)扦上安全插銷(xiāo)，或掛上保險(xiǎn)鏈。（2）砼輸送泵砼輸送泵須搭設(shè)防砸、防雨操作棚。砼泵支腿下方應(yīng)墊方木，泵車(chē)應(yīng)水平，將支腿油缸調(diào)平后鎖好，防止泵車(chē)偏移造成翻車(chē)，當(dāng)砼輸送管內(nèi)有壓力時(shí)，其接頭部位嚴(yán)禁拆卸，否則應(yīng)先反泵回吸再拆卸。（3）木工平（壓）刨外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)裝置，平刨刀刃處裝護(hù)手防護(hù)裝置。壓刨設(shè)有刀口防回彈裝置。有單獨(dú)接地或接零保護(hù)，并安裝漏電保護(hù)器。（4）木工圓鋸傳動(dòng)部位必須有可靠的防護(hù)罩和安全防護(hù)擋板及月牙罩。圓鋸要設(shè)分料器。操作必須使用單向電動(dòng)開(kāi)關(guān)。要有良好的接地保護(hù)，安裝漏電保護(hù)器。（5）手持電動(dòng)工具：必須單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器。防護(hù)罩安全有效。外殼必須有接地或接零。橡皮線不準(zhǔn)破損。（6）電焊機(jī)有可靠的防雨措施。有良好的接地或接零保護(hù)。一、二次線接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩，二次線應(yīng)使用線鼻子。配線不許亂搭亂拉，焊把絕緣良好。焊工持證上崗。（7）打夯機(jī)用打夯機(jī)夯實(shí)土方時(shí)，操作手應(yīng)穿戴絕緣鞋和手套。配電開(kāi)關(guān)符合要求，電纜不得有破損，有人配合拉電纜線。（8）氣瓶各類(lèi)氣瓶有明顯的色標(biāo)和防震圈，不準(zhǔn)在露天曝曬。乙炔氣和氧氣瓶距離應(yīng)大于5m。乙炔氣瓶在使用時(shí)必須裝回火防止器。皮管應(yīng)用夾頭緊固。操作人員必須持證上崗。談現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析現(xiàn)狀與思考作為基層安全管理人員又是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，我在日常安全管理工作或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中，切實(shí)感到我們鄞州局在這幾年，通過(guò)深入推進(jìn)局企業(yè)文化建設(shè)，加強(qiáng)開(kāi)展“反違章斗爭(zhēng)”、“反事故斗爭(zhēng)”及“百問(wèn)百查”等一系列活動(dòng)以來(lái)，班組安全管理工作有了全面提高；特別是在“班組建設(shè)年”中，為消除現(xiàn)場(chǎng)工作中的不安全因素，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織制訂完善“ 現(xiàn)場(chǎng)查勘制度”、“站班會(huì)制度”等規(guī)程制度以來(lái)，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，使局各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組在作業(yè)全過(guò)程中，做到了程序化、規(guī)范化作業(yè)，最終達(dá)到了防止人為失誤事故發(fā)生的目的，使我局安全生產(chǎn)日達(dá)到了超千日。雖然我們通過(guò)各種形式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基本做到了程序化、規(guī)范化作業(yè)。但是，由于作業(yè)人員在業(yè)務(wù)技能素質(zhì)上存在一定的差異，所以在實(shí)踐作業(yè)中，我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)還是存在一定問(wèn)題，其中我們經(jīng)常會(huì)在學(xué)習(xí)“反違章通報(bào)”中發(fā)現(xiàn)，“危險(xiǎn)點(diǎn)分析不到位”或者“危險(xiǎn)點(diǎn)分析不全面”這句話，而這一問(wèn)題也常出現(xiàn)在我們所學(xué)習(xí)的事故案例原因分析中。而我們實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中也確實(shí)存在“危險(xiǎn)點(diǎn)分析不全面”現(xiàn)象，所以其出現(xiàn)在我們反違章自查中頻率也一直較大。而我們對(duì)其進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，其中造成“危險(xiǎn)點(diǎn)分析不全面”主要原因是作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過(guò)程危險(xiǎn)點(diǎn)分析中，往往受限于作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，其中我們好多作業(yè)人員缺乏對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的類(lèi)型及特點(diǎn)了解，更有甚至不知道什么叫“危險(xiǎn)點(diǎn)”，而使作業(yè)人員對(duì)整個(gè)作業(yè)過(guò)程的危險(xiǎn)性缺乏全面的了解，造成不能事先針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行分析預(yù)控，而在安全措施的編制上也往往較多地照抄“二票”中安全注意事項(xiàng)，甚至更為簡(jiǎn)單，“注意安全”成為習(xí)慣性說(shuō)教，從而導(dǎo)致安全措施缺乏針對(duì)性。所以，針對(duì)上述問(wèn)題我想通過(guò)參考借鑒《安全生產(chǎn)綜合預(yù)控法》和《電力生產(chǎn)事故的人因分析及預(yù)防》等教材，和大家共同來(lái)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)作進(jìn)一步了解，通過(guò)學(xué)習(xí)讓我們更進(jìn)一步了解什么是危險(xiǎn)點(diǎn)？并通過(guò)了解能讓我們?cè)谝院髮?shí)際工作中，能更好地有針對(duì)性地做好措施加以防范。我們所說(shuō)的危險(xiǎn)點(diǎn)就是指在作業(yè)中有可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)、部位、場(chǎng)所、工器具和行為動(dòng)作等。危險(xiǎn)點(diǎn)主要包括三個(gè)方面：1）、有可能造成危害的作業(yè)環(huán)境。如我們一次反違章自查中發(fā)現(xiàn)，作業(yè)設(shè)施前部存在寬20公分的空檔，作業(yè)人員如果不小心腳踩入空檔，可能對(duì)人員造成傷害，而危險(xiǎn)點(diǎn)分析中沒(méi)有提到防范措施。2）、有可能造成危害的機(jī)器設(shè)備等物體。如我們?cè)诹硗庖淮畏催`章自查中發(fā)現(xiàn)，作業(yè)設(shè)施下部存在高度相當(dāng)大間隙，作業(yè)人員如果不小心工具掉入間隙，可能造成設(shè)備短路，而針對(duì)此危險(xiǎn)點(diǎn)也無(wú)防范措施。3）、作業(yè)人員在作業(yè)中違反安全工作規(guī)程，隨心所欲地操作。如有的作業(yè)人員在高處作業(yè)不系安全帶，即使系了安全帶也不按規(guī)定系牢等，此現(xiàn)象在我們外施單位作業(yè)中發(fā)現(xiàn)較多。而一般來(lái)說(shuō)，作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)大致可以分為二大類(lèi)：一類(lèi)是顯現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)，我們通過(guò)考察或認(rèn)真預(yù)想就可以發(fā)現(xiàn)。例如，正因?yàn)榇蠹叶贾离姎庾鳂I(yè)會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，所以事先都會(huì)戴好絕緣手套、穿好絕緣靴，并與帶電體保持一定的安全距離。另一類(lèi)是潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)，其在作業(yè)過(guò)程中，不容易被作業(yè)人員意識(shí)到或能夠及時(shí)發(fā)覺(jué)而又有一定危險(xiǎn)性的因素。如我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)表計(jì)時(shí)，作業(yè)人員彎腰站起可能碰到工作柜門(mén)角，會(huì)造成作業(yè)人員碰傷，對(duì)人員身體造成一定傷害。通過(guò)學(xué)習(xí)我們還發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)還具有另外二大特點(diǎn)：其中之一就是具有復(fù)雜多變性。危險(xiǎn)點(diǎn)的復(fù)雜性是由于作業(yè)情況的復(fù)雜性決定的，因?yàn)殡m然每次作業(yè)盡管作業(yè)任務(wù)相同，但由于參加作業(yè)的人員、作業(yè)的場(chǎng)合地點(diǎn)、使用的工具以及所采取的作業(yè)方式各不相同，所以可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)也會(huì)不同，而相同的危險(xiǎn)點(diǎn)也有可能存在于不同的作業(yè)過(guò)程中。但是，即使是相同情況的作業(yè)，所存在的危險(xiǎn)點(diǎn)也不是固定不變，舊的危險(xiǎn)點(diǎn)消除了，新的危險(xiǎn)點(diǎn)又會(huì)出現(xiàn)。所以說(shuō)我們?cè)趯?duì)危險(xiǎn)點(diǎn)分析時(shí)不能一勞永逸，而要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行分析并做相應(yīng)措施。但是，實(shí)際工作中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)100張“危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施卡”起碼有80%控制措施內(nèi)容雷同，難道我們?cè)?00次作業(yè)中有80%次的工作環(huán)境、人員等都是不變的？所以這也是值得我們思考的問(wèn)題。危險(xiǎn)點(diǎn)還具有另一特點(diǎn)就是可知可防性。危險(xiǎn)點(diǎn)是一種客觀存在的事物，而一切客觀存在的事物都是可知的。既然危險(xiǎn)點(diǎn)是可知的事物，我們?cè)谧鳂I(yè)中就能完全可以認(rèn)識(shí)和提前預(yù)防的，也是完全可以控制與消除的。但是，由于作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)具有一定的隱蔽性，查找必然會(huì)有一定難度，因而實(shí)際工作中我們作業(yè)人員往往對(duì)其不重視，對(duì)作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)很少進(jìn)行查找、分析，造成每次作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析體現(xiàn)的都是顯現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)，很少出現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及防范措施。所以從上述我們對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)了解來(lái)看，要在作業(yè)全過(guò)程中查找和分析危險(xiǎn)點(diǎn)，做好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作，并完全控制與消除危險(xiǎn)點(diǎn)，關(guān)鍵還是在于人；在于作業(yè)人員作業(yè)全過(guò)程中的責(zé)任心。因而我們?cè)谌粘０踩芾砉ぷ髦?，必須加?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有關(guān)人員業(yè)務(wù)技能及安全教育，通過(guò)教育切實(shí)提高人員安全責(zé)任，使每個(gè)人員對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)做到真正重視，而只要我們思想重視了，每次作業(yè)事先事中都進(jìn)行分析預(yù)控并采取措施加以防范，事后進(jìn)行總結(jié)分析。那么，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)有效遏制違章及事故發(fā)生，作業(yè)就會(huì)化險(xiǎn)為夷，并確保我們安全生產(chǎn)。七）施工現(xiàn)場(chǎng)材料、工機(jī)具擺放較亂施工現(xiàn)場(chǎng)鋼管、鋼筋、木材、模板等擺放雜亂，安全通道未設(shè)置，腳手架作業(yè)面材料堆放較多，加上各分包隊(duì)