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正文內(nèi)容

基坑、土方工程開挖安全防護措施(編輯修改稿)

2024-10-17 22:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 交給他人操作,嚴禁無證人員操作。(4)挖土過程中,挖掘機司機要集中注意力,禁止觸碰樁體及支撐體系。(5)挖掘機與自卸車、兩臺挖掘機之間配合施工時,要留出安全距離,挖斗移動要注意安全,避免發(fā)生碰撞。機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi),挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè),挖掘機、裝載機卸土,應將整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上。(6)人工清底與挖掘機配合進行,施工時機臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)要嚴禁站人,操作人員旋轉(zhuǎn)機臂時,要注意避免碰撞到人,造成人員傷害。(7)開始過程中要加強對基坑周邊位移和沉降的監(jiān)測,監(jiān)測頻率要按照規(guī)范進行,當變形超過有關標準時要增加監(jiān)測頻率,超過警戒值時,要立刻撤離基坑內(nèi)人員,待設計人員及有關部門分析原因并制定加固方案,確?;影踩蠓娇衫^續(xù)施工。(8)按照設計要求進行放坡。(9)儲備必要的應急物資,如快干水泥、棉被、方木等。開挖施工過程中注意進行基坑周邊觀察,當支撐樁體間發(fā)生滲水、流砂時,要及時進行封堵,防止?jié)B水情況加重,危及基坑邊坡穩(wěn)定。(10)基坑第一層土方開挖完成后,要開始進行基坑周邊護欄搭設,并懸掛警示標志,并在拐角位置設置警示燈,防止夜間人員和機械誤入坑中,發(fā)生安全事故。(11)夜間作業(yè)時,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。(12)雨天施工運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全。(13)上下基坑必須設足夠的安全通道,如帶護攔爬梯。夜間除施工。開入口門,平時上鎖。防止墜物。(14)土方開挖前,應檢查周邊現(xiàn)場環(huán)境,清除安全隱患,施工中密切觀察、觀測施工環(huán)境的不安全因素,及時做好認真檢查安全防止措施。(15)基坑作業(yè)時,降水隊必須連續(xù)進行,直至回填完。并保持水位與基底≥50CM距離,并保持穩(wěn)定。應急預案制定應急預案目的本工程實行“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、單位自(互)救與社會救援相結(jié)合的原則”。堅持做到:安全第一,預防為主;以人為本,減少危害;整合資源。協(xié)同應對;統(tǒng)一領導,分級負責;依靠科技,加強管理。事故范圍坡頂水平位移突然加大、監(jiān)控測量數(shù)據(jù)超過警戒值;基坑出現(xiàn)滲水、流砂或管涌;突降大雨或暴雨時;發(fā)生基坑坍塌及其他安全事故。應急機構(gòu)及職責(1)成立應急工作領導小組,以下為小組成員:組長:洪源***副組長:張道生***周江***組員:薛志強***姜凱***李耐文***周志新***儲振華***李從華***陳盛三***王德超***王小磊***駕駛員:仇云發(fā)***報警電話:110(報警)119(消防)120(急救)(2)除成立應急領導小組外,還應成立由應急領導小組領導的分項工作小組,包括通訊聯(lián)絡組、搶險組、救護組、疏散組、保衛(wèi)組、后勤組。事故發(fā)生后由項目經(jīng)理(組長)負責現(xiàn)場總指揮,副組長與組長根據(jù)現(xiàn)場情況制定有效搶險救助措施。通訊聯(lián)絡組(周志新)向上級有關部門和醫(yī)院打電話求救,求救內(nèi)容包括時間、地點、事件、事態(tài)發(fā)展情況。同時組進行現(xiàn)場搶救。搶險組(陳盛三)組織有關人員進行清理土方或雜物,如有人員被埋。當有人員被埋時,應首先按部位進行搶救人員,將傷員移交救護組,救護組(王小磊)對傷員采取必要的急救措施,并等醫(yī)院救護車來到后,將傷員移交醫(yī)護人員。疏散組(王德超)在發(fā)生事故時,負責人員的疏散、逃
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