【文章內(nèi)容簡介】 給生者的是傷心、痛苦、遺憾、惋惜，還有久久無法愈合的傷疤和時刻在記憶中無法抹掉的夢魘。安全事故就是如此殘酷，沒有假設(shè)，沒有重來，只有我們腳踏實(shí)地、遵紀(jì)守法、按章操作，杜絕每一個在你生命中出現(xiàn)的不安全因素和潛在的隱患，將他們徹底扼殺在欲望的搖籃中，如若我們繼續(xù)放任自我，到頭來，血的事實(shí)還將要再一次上演，我們期盼的溫馨一幕將徹底粉碎，家將不家，只剩下親人痛心的眼淚和撕心裂肺的呼喚。遠(yuǎn)離安全就靠近危險，“紅線”外游蕩著手拿鐮刀的惡魔?！皬?qiáng)化紅線意識 促進(jìn)安全發(fā)展”不單是安全月的主題，更是廣大員工的期盼。“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。培養(yǎng)良好的安全行為習(xí)慣刻不容緩。只有當(dāng)我們每天工作前將安全“牢記于心”成為習(xí)慣，安排生產(chǎn)工作“深思熟慮”成為習(xí)慣，落實(shí)“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”成為習(xí)慣時，那么良好的安全行為習(xí)慣，就會折射出強(qiáng)大的能量，才能推動企業(yè)在安全的前提下不斷向前發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)可持續(xù)、健康和諧發(fā)展的根本目的。讓安全走出黑板報，走下宣傳欄，走進(jìn)每一名員工的心間。有了安全，我們的企業(yè)才能如同初生的太陽，紅紅火火；有了安全；我們的生活才能如同三月的春風(fēng)一樣溫暖幸福。愿每一位員工都能做到時刻謹(jǐn)記安全，繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”，做到生命至上，安全為天!視“安全紅線”為禁區(qū)，永不踏入。作者姓名：袁士冬郵箱號碼：2414173830@第四篇：安全生產(chǎn)月征文對項(xiàng)目部船隊(duì)建立安全檢查制度的探 討很多人認(rèn)為，檢查就是上級對下屬的工作尋缺點(diǎn)、找問題,聽說領(lǐng)導(dǎo)要來檢查，心里就擔(dān)憂、害怕，擔(dān)心領(lǐng)導(dǎo)檢查出問題，怕受批評，有些人為了不讓領(lǐng)導(dǎo)批評，在檢查中使盡各種方法來掩蓋缺點(diǎn)，回避問題。我們認(rèn)為：檢查的目的是為了查找工作中存在的問題和缺陷，及時改正，及時解決存在的問題，從而減少失誤，保證工作質(zhì)量和效果。安全檢查是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作，項(xiàng)目部船隊(duì)的安全檢查是依靠全體船員搞好安全工作的重要形式，通過這種形式可以提高項(xiàng)目部全體船員的安全意識，了解船隊(duì)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，消除事故隱患，交流經(jīng)驗(yàn)，獲取安全信息，促進(jìn)安全生產(chǎn)。項(xiàng)目部船隊(duì)安全檢查的基本任務(wù)是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律等行為，督促隱患整改，及時消除不安全因素,其目的就是保障安全。安全檢查不僅僅是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對各船隊(duì)的檢查，而是全體船員共同參與的全方位、多層次、多種形式查找安全隱患，落實(shí)隱患整改的一項(xiàng)安全工作。項(xiàng)目部對船隊(duì)如何進(jìn)行“安全檢查”？在此，綜合辦公室跟大家探討一下：一、建立安全檢查制度：建立安全檢查組織架構(gòu)：確定安全檢查小組人員，明確各成員職責(zé)。確定檢查形式：日常檢查，綜合檢查和專項(xiàng)檢查。1）日常檢查：班前檢查，班中巡查，管理人員定時檢查。2）綜合檢查：每月至少一次對項(xiàng)目部各船隊(duì)、各部門崗位的安全情況進(jìn)行全面檢查。3）專項(xiàng)檢查：防季風(fēng)檢查、防火檢查、施工檢查、船上巴方保安人員崗位檢查等。檢查內(nèi)容：“軟件”檢查和“硬件”檢查；根據(jù)檢查的項(xiàng)目和要求建立“安全檢查表”落實(shí)、跟蹤隱患整改。建立安全檢查臺帳。二、落實(shí)、執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目部船隊(duì)的安全是靠項(xiàng)目部全體船員做好本職工作，齊抓共管來實(shí)現(xiàn)的，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度，落實(shí)相關(guān)責(zé)任是做好安全工作的保證。層層落實(shí)責(zé)任，做好日常檢查工作1）船隊(duì)作業(yè)班前班后檢查：嚴(yán)格按交接班制度，機(jī)艙、駕駛交班前對本崗位的安全生產(chǎn)情況要進(jìn)行全面檢查，并就檢查情況對接班人員進(jìn)行安全交底，接班人員接班后立即對作業(yè)船的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，現(xiàn)場處理不了的，立即上報船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄。2）班中巡查：船舶現(xiàn)場操作人員要根據(jù)水下作業(yè)情況，定時對鉸刀牙齒、抓斗等設(shè)施的檢查，船隊(duì)兼職安全員要定時對船舶作業(yè)區(qū)域進(jìn)行巡查，巡查內(nèi)容包括甲板設(shè)施、機(jī)艙設(shè)備情況，消防設(shè)施情況，巴方保安人員情況，作業(yè)區(qū)海面情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的向船隊(duì)長匯報，并做好記錄。3）管理人員日常檢查：輪機(jī)長、電工長、帶班長要定期定時對作業(yè)場所進(jìn)行巡回檢查，檢查操作人員值班情況和在崗在位情況，操作人員執(zhí)行規(guī)定、操作規(guī)程情況，現(xiàn)場作業(yè)情況，個人防護(hù)用品使用情況，消防設(shè)施情況，保安情況及海面情況，各種記錄情況等。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的及時向船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好記錄。船隊(duì)安全責(zé)任人（船隊(duì)長）每天一次對本船的各崗位、作業(yè)場所進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括：各崗位值班情況和人員在崗在位情況，值班人員執(zhí)行規(guī)定、操作規(guī)程情況——員工是否按章操作，是否有違章違紀(jì)行為，個人防護(hù)用品使用情況等。并做好記錄。定期做好綜合性檢查工作：由項(xiàng)目部安全檢查小組組織小組成員，每月至少進(jìn)行一次綜合性安全檢查，按預(yù)定的“安全檢查表”項(xiàng)目進(jìn)行檢查：1）“軟件”檢查：查船員思想狀態(tài)，查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況——有否違章指揮、違章操作，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為，重點(diǎn)檢查船隊(duì)生產(chǎn)一線的操作人員是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。查管理 ：檢查船隊(duì)專職及兼職安全員的設(shè)置是否符合要求，安全管理工作是否做到了制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)?；?。查各項(xiàng)記錄、臺帳是否規(guī)范、完善。2）硬件檢查：檢查船舶設(shè)備、消防設(shè)施、工具、個人防護(hù)用品、作業(yè)場所以及配件物資是否符合安全要求，重點(diǎn)檢查甲板、機(jī)艙作業(yè)場所的設(shè)備、設(shè)施工具是否符合安全要求，消防應(yīng)急設(shè)施、通訊和報警裝置是否處于正常適用狀態(tài)。在作業(yè)場所設(shè)置的防火、滅火、防爆、防毒、防污、防雷、防靜電、防滲漏、泄壓的安全設(shè)施是否符合安全運(yùn)行的要求，應(yīng)急器材、物資和個人防護(hù)用品是否齊備、完好等。3）落實(shí)、跟蹤隱患整改：簽發(fā)整改通知書，指定整改責(zé)任人，規(guī)定其在規(guī)定時間內(nèi)完成，并將整改情況書面報告。在特殊情況下做好專項(xiàng)安全檢查工作：防臺檢查：根據(jù)“防臺預(yù)案”和“防臺實(shí)施細(xì)則”及臺風(fēng)預(yù)報情況對船隊(duì)的防臺工作實(shí)施情況進(jìn)行全面檢查。安全是一個很嚴(yán)肅的問題，安全檢查應(yīng)貫徹領(lǐng)導(dǎo)檢查與員工檢查相結(jié)合的原則，層層落實(shí)責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、全體船員積極參與，全方位、多層次、多形式查找安全隱患，落實(shí)隱患整改，只有這樣項(xiàng)目部船隊(duì)的安全才能得到保障。綜合辦公室與安全管理雖然是兩個不同職能的部門，但安全是一盤棋，在工作中需要項(xiàng)目部各部門通力協(xié)作。在這次安全月活動中我們綜合辦公室的一點(diǎn)想法和建議若能對項(xiàng)目部的安全工作起到幫助的話，我們將不勝欣慰。安全是一種觀念，只要我們大家意識中時刻想著安全，想著身在卡拉奇的你牽掛著在家翹盼你歸來的親人，我們就應(yīng)懂得保護(hù)和珍愛自己。第五篇：安全生產(chǎn)月征文安全生產(chǎn)月征文8篇【篇一】人到中年，我常常深思，思考著生命活著的意義，也思考著如何讓生命之樹“常青”。生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的呵護(hù)。還記得嗎？那是在2010年10月20日，備煤車間受煤坑車皮卸空后，委外公司的卸煤工殿某來到鐵牛操作室通知操作人員可以牽車，得到確認(rèn)后，操作人員李某將兩道線同時進(jìn)行牽車作業(yè)，在鐵牛向西行進(jìn)中，殿某右腳站在受煤坑?xùn)|10米2號軌道線上，進(jìn)行摘掉鐵牛作業(yè)，鐵牛摘除后，重達(dá)噸重的鐵牛左前輪直接從他右腳碾過。后被當(dāng)班班長張興經(jīng)過時發(fā)現(xiàn)，將傷者及時送往醫(yī)院。這起人員傷害事故的主要原因是由于殿某的違章操作，鐵牛不能在行進(jìn)中進(jìn)行摘掛作業(yè)。工友們，當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)、違章指揮的時候，你有沒有想到危險正一步步向你逼近？你有沒有想到自己的行為會給自己或別人造成怎樣難以彌補(bǔ)的后果？你有沒有想到親人那愁云密布的面龐和孩子稚嫩的哭聲？而我們每個人，除了深深的同情和惋惜外，是不是應(yīng)該從每次事故中認(rèn)識到“三違”就是安全生產(chǎn)路上的絆腳石呢？親愛的工友們，你可曾想過，你那挺直的脊梁是父母的期盼，你那寬厚的肩膀是妻兒的依靠，你的出入平安，是獻(xiàn)給父母和妻兒最好的禮物，沒有缺席的團(tuán)聚才能更好地品味生活幸福的味道。人到中年是上有老下有小的階段，為了您的妻兒不承受孤苦，為了您的父母不擔(dān)負(fù)憂難，請讓我們每個人的心中深深銘記“生命至上，安全發(fā)展”！我是一員兼職安全協(xié)管員，也是一員黨員，我喜歡這份工作，如果我的辛苦付出能讓一個班，一個人，一顆心為之警醒，能把我們平時的安全宣講記在心里，能夠把上崗前的安全確認(rèn)做得再實(shí)一些，隱患排查再細(xì)一點(diǎn)，安全防護(hù)再緊一些，我們的辛苦付出就值得。每當(dāng)我去一線車間做“三違”幫教和協(xié)安慰問時，看到工友們布滿灰塵的臉龐，看著他們艱守在一線崗位為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春和汗水時，我的心就為之觸動，每一位男子漢后面都有一個美滿的家庭，他們每一個人都在用自己的雙手為家人創(chuàng)造幸福的生活，他們也應(yīng)當(dāng)和家人一起分享幸福安康。我們愿用自己的愛心、真心與他們手牽手，心連心，愿盡我所能與他們共守安全防線。安全事故是前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，所有的安全規(guī)程都是用血淋淋的教訓(xùn)換來的，有的甚至要用生命的代價寫成的。我們上崗前只要牢記規(guī)章制度，無須再次親自去驗(yàn)證，更不能犯規(guī)程中同樣的錯誤。規(guī)章制度是用來保證我們安全生產(chǎn)時的防護(hù)服，血的教訓(xùn)告訴我們，誰在安全問題上打折扣，誰就要付出血的代價。作為一名協(xié)安員我親眼目睹過失去親人的悲痛場面，我深知幸福與不幸有時就差那么一點(diǎn)點(diǎn)。日常中我們協(xié)安員與一線職工面對面交流