20xx年終個人述職報告(編輯修改稿)
2024-10-17 20:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，因為每個問題我都想回復(fù)，自己也曾告訴自己這個工作是個良心工作，我要對得起辦公室對我的培養(yǎng)，對得起這份工作，對得起群眾對這個欄目的信任，所以我得好好工作，強化為群眾的服務(wù)意識，把群眾的呼聲作為第一呼聲，把群眾的要求作為第一要求，解決立即能解決和通過努力能解決的問題，解釋好一時難以解決或政策不允許的問題，以取得群眾的理解，提高群眾的滿意度。讓一些還處在萌芽狀態(tài)的問題，在這里得到處理和合理解釋，而不演化或惡化成大的問題。四、拓展思路，跳出工作看工作，在工作上精益求精。在工作上力求精益求精，對于一些部門的回復(fù)不符合要求的，需要給予指導(dǎo)的，我們跳出工作看工作，了解他們的辦理流程及回復(fù)過程中的問題，最后我們有了一個基本的模式，那就是一般回復(fù)就是“事實+措施+態(tài)度”，而不至于形成公說公有理，婆說婆有理的對罵態(tài)勢，以致問題得到惡化，因為縣長信箱這個欄目在處理問題的過程中實際上也在消除矛盾，而不是激化矛盾。去年，在張主任的帶領(lǐng)下專門也為各部門進行了培訓(xùn)輔導(dǎo)，使整個工作形成了一個體系。五、2010年工作情況去年一年認(rèn)真做好縣長信箱、市長信箱、網(wǎng)上來信的回復(fù)工作，全年共收到縣長信箱網(wǎng)友來信434條、辦理回復(fù)418條，其中直接回復(fù)244條；縣政府或辦公室閱批交辦處理174條，回復(fù)率達到了96%以上，收到感謝信12條，共收到市長信箱40條，辦理38條，處理網(wǎng)上20條，辦理20條；11月份作好了信息員培訓(xùn)工作；撰寫信息4篇，；撰寫新聞稿件20篇；完成了辦公室交辦的各項任務(wù)。存在的問題及2011年工作打算對黨的政策和理論學(xué)習(xí)不夠，在今后當(dāng)中將加強政策理論的學(xué)習(xí)；對涉及民生的政策學(xué)習(xí)不夠，使工作很被動，今年將收集各種政策加強對這方面的學(xué)習(xí)，使自己提筆能寫、開口能說出涉及民生的政策。加大督辦的力度，做到不拖延、不懈怠、不留情、不松懈。時刻保持旺盛的狀態(tài)投入到工作中。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：新的一年，新的征程，新的希望，我會擯棄以前失誤和欠缺的地方，我會緊緊圍繞辦公室工作，以更加旺盛的斗志、更加飽滿的熱情，更加扎實的作風(fēng)，奮力趕超，矢志爭先，用自己的實際行動和強大的內(nèi)動力來在自己的崗位上履行著自己的神圣職責(zé)。以上是我2010年的工作匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予評議。第三篇：終個人述職報告終個人述職報告在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家整理的終個人述職報告，歡迎大家分享。很快，XX年馬上就要離開我們了。對于我來說，XX年就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當(dāng)我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發(fā)生，但是我知道人正是在經(jīng)歷了這些之后才能夠成長，成熟，所以我告訴自己我無悔，我會更加的勇敢。XX年2月，我很榮幸被任命為行車維修組組長，行車雖然不是先進高端復(fù)雜的設(shè)備，但在我們公司卻是關(guān)鍵設(shè)備，我們公司在并不完全流水線作業(yè)的情況下，行車就顯得極其重要了，尤其a1—1，b1—1，b2—1，南跨20，北跨21，32噸龍門吊都屬于很關(guān)鍵設(shè)備，其中安全是保障行車正常運行必要條件，安全為了生產(chǎn)。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為起重設(shè)備的維修人員，則肩負(fù)著重要使命。作為一名維修組長，在職期間是公司行車安全運行的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。近十個月以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和兄弟部門及班組的支持下，對行車的安全運行做了大量的改善工作，例如：4，5月份對全公司15跨單邊軌道進行了緊固調(diào)整，排除了因軌道螺絲松動錯位產(chǎn)生的安全隱患；6月份對全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩，為行車維修人員作業(yè)時提供了更有利的安全保障；7，8月份對全公司54臺行車加裝防撞限位，排除了兩行車相撞產(chǎn)生的安全隱患；10月有21臺單梁行車加裝了防脫軌裝置，排除了因行車行走驅(qū)動異常時脫軌車體從高空墜落產(chǎn)生重大安全隱患；9月份對72臺行車加裝了起重量限制器和重錘限位，杜絕了操作人員超載使用使行車車體端梁開裂變形產(chǎn)生墜落的安全隱患，重錘限位可以預(yù)防行車失控時葫蘆沖頂發(fā)生重大安全隱患；11月份對72臺單梁行車小車電機加裝了電機罩防脫落網(wǎng)兜，對36臺5噸行車起升電機加裝了電機罩防脫落網(wǎng)兜，排除了電機運行異常時殼體高空墜落傷人的安全隱患；12月份對所有行車行走輪進行了全面專項檢查，并且發(fā)現(xiàn)b1—1，b1—3，b3—1，b3—5行車行走輪磨損嚴(yán)重，需要更換排除安全隱患！同時，我還每半月安排一次高空垃圾專項清理檢查，杜絕了高空物品墜落傷人事故的發(fā)生；對行車維修升降作業(yè)平臺定期檢查檢修，防止作業(yè)過程中出現(xiàn)異常導(dǎo)致安全事故的發(fā)生！自今年5月份我們部門推行tpm以來，我們維修班組發(fā)生了翻天覆地的變化，通過tpm的深入，使我對維修兩個字有了全新的認(rèn)識，悟出了做一個合格的維修工并不是做好突發(fā)修理，那樣的話
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