【文章內(nèi)容簡介】 （5）起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。（6）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊裝鉤所懸吊構(gòu)件之間應保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。（7）雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的釣鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態(tài)。；兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要互相密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。（8）吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。（9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。（10）起重機停止工作時，應剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應將吊臂收縮平放在吊車上。八、吊裝作業(yè)安全（1）吊裝工作開始前，應對起重機運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應及時修理；拼接大梁吊裝前應進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。（2）起吊前，總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴格遵守本規(guī)定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴禁冒險作業(yè)，確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總負責必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。（3）構(gòu)件吊裝應按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。（4）起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責。負責起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準備工作完畢后，應迅速離開起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機指揮、吊車司機在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開，決不允許起吊，確保人的安全。（5）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。（6）高處運輸物件工具、零星材料事，應用繩捆好吊運。鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，不的在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。（7）高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應同時使用防墜保險繩。不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。（8）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應平穩(wěn)，避免振動或擺動。（9）起吊構(gòu)件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。（10）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，并設(shè)置臨時纜風繩。當確定連接安全可靠后才可松鉤進行下步吊裝作業(yè)。（11）吊機指揮和吊機司機在起吊過程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊物和把桿下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都應迅速停吊，確保安全。并必須事先明確應急停吊信號。（12）在吊裝作業(yè)的全過程中，安全員、監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險因素，必須立即制止，并有權(quán)責令暫停施工。同時向有關(guān)領(lǐng)導報告。在危險因素未清除前有權(quán)向有關(guān)領(lǐng)導提出停止施工的意見。九、安全繩設(shè)置與使用（1）安全繩敷設(shè)在每榀鋼梁上，隨鋼梁同時起吊并使用。（2）鋼梁在空中拼接完畢后，同時須將大梁拼接處的安全繩相互安全可靠連接。（3）使用安全繩前先確認安全繩錨固安全可靠。如發(fā)現(xiàn)有問題應自行固定牢固。（4）安裝檁條時應注意隨時將安全繩翻提到檁條的上方。（5）高處安裝大梁、安裝與搬運檁條、人員沿大梁行走、變換工作位置、安裝梁間斜拉桿、清除鋼構(gòu)表面污泥、油漆、布設(shè)鋼絲網(wǎng)、安裝保溫棉和屋面板等各種屋蓋高處作業(yè)，均必須全數(shù)牢固設(shè)置和使用航空鍍鋅水平安全繩。（6）安裝墻面板和屋面板前，必須全數(shù)設(shè)置錦綸垂直和金屬水平安全繩，并按人數(shù)在垂直安全繩上安裝防墜器用于系掛安全帶。（7）采用懸掛吊板腳手對鋼柱油漆作業(yè)吊時，必須同時設(shè)置正確使用錦綸垂直安全繩并有安全防墜器。（8）先布設(shè)安全繩，再從事高處任何作業(yè)。（9）禁止不使用安全繩在大梁上和墻板水平檁條上行走和翻爬。（10安排專門人員負責安全繩的設(shè)置和位置變換布設(shè)。十、安全帶（1）安全帶應與安全繩聯(lián)合使用。（2）局部無安全繩的部位，應將安全帶牢固系掛在鋼結(jié)構(gòu)或管道上。（3）禁止將安全帶彈簧鉤系掛在鋼梁、檁條的翼緣上。（4）禁止不系掛安全帶從事任何高處作業(yè)。十一、爬梯（1）應設(shè)置足夠數(shù)量帶護身圈的籠式鋼管梯。無護身圈的直爬梯或航空軟梯禁止使用。（2）相對固定的專用爬梯位置與最遠作業(yè)點水平距離不大于30m，沿途應連續(xù)沒有安全繩，有良好水平通道的距離不大于50m。鋼構(gòu)施工中應據(jù)此要求及時調(diào)整直爬梯位置，以方便作業(yè)。（3竹梯加節(jié)捆綁處應牢固可靠。禁止使用已裂縫、損毀的竹梯。（4）竹梯應有足夠安全作業(yè)的高度。（5）梯子與地面夾角以75o 177。5o為宜。（6）竹梯低部應堅實、防滑。上端捆綁牢后再上人。（7）人員上下梯子禁止持物，應面向梯子。（8）禁止在竹梯上從事油漆，端面板安裝等高處作業(yè)。（9）所有登高施工人員必須從專用爬梯上下。禁止爬鋼柱上下。十二、檁條上作業(yè)（1）每個施工人員身下應水平放置2個竹梯或腳手板，以便變動作業(yè)位置。（2）系好安全帶后作業(yè)和變動作業(yè)位置。（3）禁止施工人員從平放于大梁間尚未安裝固定的檁條上爬動變動工作位置。（4）禁止施工人員從保溫棉和未固定或探頭的屋面上行走，變動工作位置。十三、安全平網(wǎng)檁條和屋面板安裝前，安排腳手工在作業(yè)面下張掛25mm 25mm小眼安全平網(wǎng)，并隨施工進度超前張掛。注意：施工時不得隨意拆除。張掛面積大于即將為施工面的投影面積。并不少于二跨。十四、交叉作業(yè)（1）屋蓋和墻面板安裝作業(yè)下方禁止一切交叉作業(yè)。（2）吊物下禁有氧氣、乙炔瓶、有電電箱和吊裝作業(yè)人員及吊車司機。十五、施工程序施工人員相對集中施工，各工種充分利用已有的安全繩等安全設(shè)施，按“做一處，清一處”的原則進行配合施工。禁止東一榔西一棒的散打作業(yè)。十六、氣候雨天、六級及其以上大風禁止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。十七、臨時用電（1）吊裝現(xiàn)場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。（2）構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。（3）使用標準電箱。電纜線、接頭、電箱內(nèi)電器設(shè)備完好無損，絕緣良好，符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）規(guī)定。（4）各種用電機械必須有良好的接零保護，電阻值不應大于4Ω，并定期進行電阻搖測試驗。（5）禁止使用花線，護導線作移動電線。（6）各級漏電開關(guān)靈敏可靠，參數(shù)正確。（7）電纜絕緣良好（8）禁止繞開漏電開關(guān)接電和電線直入插座孔接電第四篇：鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施人員資格（1）吊車司機、指揮、電工、架手工等施工專業(yè)人員必須持特種作業(yè)有效的操作證上崗。（2）參加吊裝作業(yè)的人員（含消防施工人員）應體檢合格方可登高作業(yè)。有關(guān)資料歸擋備查。安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責（1）吊裝前對施工專業(yè)人員進行安全交底及技術(shù)交底，如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀律”等。（2）明確吊裝區(qū)責任安全員和安全監(jiān)控員。項目負責人應在吊裝前用圖紙劃分編號形色，到實地對每個人明確各人安全責任的區(qū)域，以及所承擔的職責。并必須到現(xiàn)場對安全員、監(jiān)控員進行安全交底，并在安全責任區(qū)劃分圖上按責任人負責的區(qū)號，在圖上由本人簽字。（3）在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監(jiān)控人員，用書面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責任，并必須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。（4）安全員、監(jiān)控人員在明確各自責任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到各自的責任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在不安全隱患，決不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。警戒區(qū)設(shè)置與管理（1）各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標志。四周必須設(shè)置醒目的警示標志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。（2）全封閉的安全警戒區(qū)外沿，在視線盲區(qū)交叉點，必須設(shè)置安全、監(jiān)控人員，監(jiān)控人員和安全員無特殊情況一律在警戒線外進行監(jiān)控，并戴好安全監(jiān)控員袖章。（3）所有負責吊裝工作的監(jiān)控員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己監(jiān)控點和安全管理區(qū)，特殊情況必須請假，同意后方可離開。（4）在吊裝過程中，無關(guān)人員一律不得進入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開吊機回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方（包括起重指揮和起重工）。工藝要求必須流人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。（5）起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉(zhuǎn)半徑和