【文章內(nèi)容簡介】 我家，進(jìn)步靠大家”的思想意識，與員工共學(xué)習(xí)，樹立良好的團(tuán)隊精神氛圍。繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實公司各項管理工作，不斷創(chuàng)新，積極進(jìn)取，進(jìn)一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強(qiáng)與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結(jié)，保障生產(chǎn)工作順利開展。嚴(yán)格按照上級部門的要求，落實安全生產(chǎn)工作，將生產(chǎn)安全當(dāng)做重點來抓，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育，提高全員的安全意識。嚴(yán)格控制車間的物料、設(shè)備、工器具的使用狀況，在保證質(zhì)量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作；做好回收工作，提高物料的利用率。四、意見與建議建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制，由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時成品回收率較大，造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品，根據(jù)合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應(yīng)成本也會大幅度降低。安全生產(chǎn)各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產(chǎn)時加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌，在設(shè)備生產(chǎn)時貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時都會對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束，如有不足之處還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。述職人：xxx20xx年xx月xx日車間主任述職報告2我是xx廠xx車間副主任賈延生，19XX年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19XX年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19XX年任供氣車間造氣崗位跨班長，19XX年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，19XX年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，19XX年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整，對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行這條主線扎實有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢喊踩a(chǎn)方面：牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。工藝管理方面：20XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。存在的不足：對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。今后的打算：在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。工作體會回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運行經(jīng)驗，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行做出新的貢獻(xiàn)。車間主任述職報告3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快x年了。在這xx年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的39。工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn)；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。首先，我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴(yán)厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。下步工作基本思路：要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實到工作中去，落實到細(xì)節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。車間主任述職報告4在公司領(lǐng)導(dǎo)和污水處理全體同仁的共同努力下，勵精圖治、奮發(fā)向上，發(fā)揚連續(xù)奮斗的精神，讓污水車間得到了很大的技術(shù)改進(jìn)，使污水外排水質(zhì)cod有原來4000以上降到1000以下，500以下，300以下，甚至更低。污水車間設(shè)備運行時，在人員管理、工藝運行、設(shè)備維護(hù)、安全施工和車間容貌、環(huán)境等方面都取得了可喜可賀的成績，從而為有效的緩解和控制水環(huán)境污染，促進(jìn)xx化工污水處理事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過近期的技術(shù)改革與試運行，使新同事 學(xué)過的理論知識與實際生產(chǎn)相聯(lián)系，加深了對專業(yè)知識的掌握和理解，充分利用有利條件培育我們的實際操作能力，強(qiáng)化發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題等等的一切綜合能力。使我們獲得運行管理等方面的實際知識，了解這些工藝和設(shè)備運行情況和存在的問題，為以后的工作收集必要的資料，解決設(shè)計中可能存在的問題和缺陷有了新的認(rèn)識與了解。針對車間本月工作運行，現(xiàn)總結(jié)如下：一、本次試運行的主要內(nèi)容包括：⒈收集資料：①生產(chǎn)方法和規(guī)模、工藝特點；②了解地理環(huán)境：包括廠區(qū)及周圍平面、廠區(qū)及周圍相關(guān)的水文、氣象和地質(zhì)資料；③了解污染源的排放規(guī)律、排放特征及污染狀況；④進(jìn)出水水質(zhì)情況。⒉技術(shù)改革：①為中間池不合格水二次處理連接管線至調(diào)節(jié)罐；②加藥系統(tǒng)改進(jìn)，使原來三臺加藥泵同時加藥縮減為現(xiàn)在一臺加藥泵，為公司省去兩臺加藥泵的同時，省去人力、物力、財力；③空壓機(jī)讓氣浮達(dá)到前所未有的效果。余風(fēng)改去三臺加藥箱兩臺加藥桶并滿足其需要，使藥物與水?dāng)嚢韪泳鶆颍怀恋?、不結(jié)塊；④提升泵進(jìn)口增加混合器，使藥物與原水混合更加均勻徹底；⑤氣浮池南頭隔油箱增加排污口至干化池，有效地避免了氣浮池再次被油污 污染的嚴(yán)重現(xiàn)象，同時省去了人工清理的勞動力；⑥氣浮池南頭增加平臺可使操作人員更加及時準(zhǔn)確地了解水質(zhì)及處理效果，并得以控制。同時為清理浮渣、油污帶來操作方便；⑦刮渣機(jī)刮泥板更換，并在刮泥板最底部增加配重鋼條，使刮泥效果更加明顯、更加干凈徹底。⑧氣浮泵加止回閥有效地解決了每次停車時噴水的高危現(xiàn)象；⑨核桃殼過濾器、活性炭過濾器在其內(nèi)部高達(dá)40℃以上的極度酷熱和嚴(yán)重糠醛等有害氣味干擾的情況下進(jìn)入過濾器內(nèi)部對濾料進(jìn)行了徹底更換和清洗使外輸水質(zhì)和色度得到了更高程度的改善；⑩活性炭過濾器底部出水口蝶閥在極度損壞、長期沒有投用、無機(jī)修人員維修 并且高難度不易拆卸和安裝的情況下我們進(jìn)行了合理的更換安裝和改進(jìn)。⒊設(shè)備工藝：①掌握廠污水處理的詳細(xì)工藝流程或處理方法；②掌握各處理設(shè)備與構(gòu)筑物的布置和特點（構(gòu)造形式、細(xì)部構(gòu)造、工藝裝備的性能和尺寸、控