安全大檢查工作匯報(編輯修改稿)
2024-10-17 15:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路建設(shè)者面對如此嚴(yán)重的事故、如此巨大的損失，從良心上應(yīng)該有深深地愧疚感，從感情上應(yīng)有極大的負(fù)罪感，從感受上應(yīng)該有揮之不去的恥辱感。教育大家要換位思考，把自己放到一名旅客、一名受害者的位置上來看待這次事故，應(yīng)該對違章違紀(jì)、失職瀆職懷有深深的憎恨感；樹立起“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人，違章就是自殺”的正氣導(dǎo)向；引導(dǎo)大家看清自己肩上的擔(dān)子，作為一名鐵路建設(shè)者，我們的工作承擔(dān)著無數(shù)旅客貨主的希望和幸福，確保鐵路運輸安全是我們的天職，任何一點違章，任何一點失控都是一種瀆職。只有落實標(biāo)準(zhǔn)，遵章守紀(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)的管理才能確保安全，才是全體干部職工真正的職責(zé)所在和價值體現(xiàn)。而回首反思和檢查我們的思想深層的重視程度，反思我們自己的工作的縝密程度，卻還沒有做到一絲不茍。糾其原因首先就是還站在以往安全的成績上沾沾自喜，沒有在思想上形成“把別人的事當(dāng)自己的事”、“把沒事當(dāng)有事”的謙虛態(tài)度。沒有真正形成“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感。幾天來，事故現(xiàn)場那悲慘的一幕一直在我腦海里徘徊，作為一名鐵路建設(shè)者，我深感自己肩上的責(zé)任有多重要。我們的一言一行，我們所做的一切每時每刻都關(guān)系到百姓的生命財產(chǎn)安全。我們在安全管理上真的是不能有一絲一毫的放松的。王凱指揮長說的好，大反思就是要進(jìn)行思想反思，就是查我們是否對安全工作缺乏理性的思考；就是查是否存在嚴(yán)重的僥幸心理；就是查是否存在嚴(yán)重的官僚主義；就是查是否存在嚴(yán)重的好人主義；就是查是否存在要錢不要命的思想；就是查是否缺乏對整體工作的駕馭能力；就是查是否缺乏強(qiáng)烈的大局意識。這七個“是否”是解決思想問題的關(guān)鍵所在。以前，在安全管理上，我也存在著一些僥幸心理，因為我標(biāo)段投入的安全管理人員、機(jī)械設(shè)備和各種物資相對比較多，而且從開工以來我標(biāo)段沒有發(fā)生安全事故，所以歷次檢查在三局管段我都覺得很放心。“”事故讓我們警醒，讓我們看到了問題的嚴(yán)重性。制度再好，還要靠人去執(zhí)行。只有解決了人的問題，特別是人的思想問題，才能夠開創(chuàng)一個安全生產(chǎn)的良好局面。為全面開展大反思、大檢查活動，我們主要做了以下幾方面的工作：從5月1日開始，我標(biāo)段開展了以“查思想、查管理、查隱患、查現(xiàn)場作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大反思、大檢查活動。從源頭上、從標(biāo)準(zhǔn)上、從過程上全方位進(jìn)行分析，解決思想問題，制定整改措施，追蹤整改情況。牢固樹立憂患意識、大局意識和責(zé)任意識。決不能有絲毫的麻痹大意思想。有效監(jiān)控過程永遠(yuǎn)比事后排查原因更重要！現(xiàn)場檢查永遠(yuǎn)是我們獲取第一手情況的法寶，更是督促標(biāo)準(zhǔn)化落實的唯一途徑。在安全管理上，強(qiáng)化了各項管理制度的落實，構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動要求，根據(jù)我標(biāo)段的實際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，建立健全了安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制、從機(jī)制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識。重點完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度，細(xì)化了干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識。狠抓職工隊伍的安全再培訓(xùn)工作。我們組織了對現(xiàn)場作業(yè)人員的強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，在全標(biāo)段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。全體干部職工對“”事故教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就今年以來的工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，按照眼睛向內(nèi)、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)等方面存在的安全隱患和突出問題，進(jìn)行全面的解剖，徹底解決思想上的問題。對全標(biāo)段的安全情況進(jìn)行了一次徹底的排查。5月2日、3日，指揮部針對影響既有線安全的工點組織了一次全標(biāo)段的安全排查。對查出的問題限期整改。對編制的施工方案和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了一次全面的檢查，并予以完善。收到了令人滿意的結(jié)果?，F(xiàn)在，我已經(jīng)清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和艱巨性，認(rèn)清了安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，我會深刻吸取“”的深刻教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，把責(zé)任落實到每個人身上。形成一個人人管安全、人人抓安全的良好局面。我標(biāo)段下一步施工過度方案已經(jīng)確定，我標(biāo)段最大的一次撥接、也是影響既有線行車安全時間最長的施工即將展開。為了確保施工過程的絕對安全，我們把安全防護(hù)方案已經(jīng)反反復(fù)復(fù)審查了多次，并對施工現(xiàn)場進(jìn)行了嚴(yán)格的核實，按人、按地點進(jìn)行防護(hù)布置，保證不留死角。施工前，再對作業(yè)人員、防護(hù)人員進(jìn)行一次全面的交底。強(qiáng)化作業(yè)秩序，保證作業(yè)質(zhì)量。撥接施工后，我們會及時將新的既有線進(jìn)行有效的封閉防護(hù)，在保證了既有線的行車
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