【文章內(nèi)容簡介】 (5)嚴禁上拋或下擲物體(包括工具、材料、垃圾等)。(6)在風(fēng)天施工時，保溫板不得堆放在外架及容易滑落的地方，以免落地傷人?！八目凇焙团R邊安全防護（1）水平洞口防護樓板洞口邊長＞1500mm時周邊應(yīng)設(shè)防護欄桿，并兜水平安全網(wǎng)，防護欄桿采用φ48，上橫桿距地1000mm，下橫桿距地200mm，中橫桿距地600mm。邊長介于500mm～1500mm的樓板洞口，洞口上設(shè)置200mm200mm間距的扣件鋼管網(wǎng)格，鋼管網(wǎng)上鋪設(shè)鋼跳板。邊長介于250mm～500mm的樓板洞口、缺件臨時形成的洞口，用木板作蓋板固定在洞口位置。邊長介于25mm～250mm的樓板孔口，用堅實蓋板蓋設(shè)，蓋板應(yīng)防止挪動移位。電梯井口的門洞用粗鋼筋作成網(wǎng)格與預(yù)留鋼筋焊接，電梯井口防護如下圖示。（2）樓梯防護樓梯跑步及休息平臺處，設(shè)兩道牢固護身欄，用安全網(wǎng)立掛防護，見下圖。（3）臨邊防護措施基坑臨邊防護：基坑四周砌筑300mm高、240mm寬擋水墻，并設(shè)置防護欄桿，高度1800mm，共兩道水平桿，立桿間距≤2000mm，并用綠色密目安全網(wǎng)封閉。樓層臨邊防護：樓層在磚墻或外裝修為封閉前，周邊均需用粗鋼筋制作成護欄，高度1800mm，外掛安全網(wǎng)。（4）交叉作業(yè)的防護禁止在同一垂直面的上下位置作業(yè)，否則中間應(yīng)有隔離防護措施。在進行模板安拆、架子搭設(shè)拆除、電焊等作業(yè)時，其下方不得有人操作。模板、架子拆除必須遵守安全操作規(guī)程，并應(yīng)設(shè)立警戒標志，專人監(jiān)護。樓層堆物應(yīng)整齊、牢固，且距離樓板外沿的距離≥1000mm。在各樓入口、塔吊覆蓋范圍內(nèi)的固定作業(yè)區(qū)搭設(shè)安全防護棚，防護棚采用鋼管搭設(shè)，上部采用兩層全新竹竹木模板滿鋪。3塔吊及多塔吊作業(yè)安全塔吊安裝前，必須即編制《塔吊布置、安裝、拆除方案》和《多塔作業(yè)方案》。并報監(jiān)理、業(yè)主批準。安裝與拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)進行。安裝、拆卸塔機，必須嚴格按規(guī)程和施工方案要求操作。派專門人員警戒，嚴禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。風(fēng)速超過40km/h或雨雪天氣，不允許進行塔吊的安裝、頂升、運行和拆除等操作。塔吊安裝完畢后，必須進行調(diào)試、驗收，經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后，方可進行吊裝作業(yè)。按規(guī)定裝設(shè)避雷、接地裝置。塔吊安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。定期對塔身垂直度進行測量監(jiān)控,認真做好各項記錄。施工期間每兩周一次，每次雨后要對塔吊及基礎(chǔ)進行監(jiān)測檢查，并作好記錄。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)及時調(diào)整。加強對塔機司機、信號工、起重工（掛鉤工）的管理，塔機司機、信號工、起重工必須持有有效上崗證件。塔機與信號指揮人員必須配備對講機，要做到專機專用。夜間施工時在塔吊上安裝足夠的照明設(shè)備，在結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面的每一流水段內(nèi)各設(shè)置一盞標志警示燈，以區(qū)分不同作業(yè)部位，提高工作效率。定期、不定期對塔吊和鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。特殊構(gòu)件或設(shè)備，應(yīng)編制專門的起吊方案，起吊作業(yè)根據(jù)起吊方案進行。多塔作業(yè)安全：依據(jù)現(xiàn)場塔機覆蓋樓層的高度情況，結(jié)合現(xiàn)場條件及塔機彼此交錯的實際情況，為了保障各塔機能有效進行安全施工運行，現(xiàn)就塔機防碰撞的具體措施明確如下：調(diào)整塔機高度：鑒于現(xiàn)場目前塔機布設(shè)較多，且彼此之間距離較近，為了滿足塔機的安全運行，防止彼此之間發(fā)生相互碰撞，現(xiàn)結(jié)合塔機覆蓋樓層的高度與現(xiàn)場各樓層的施工進度情況，塔機高度統(tǒng)一調(diào)整成不同的幾個標高層，以免塔機起重臂與平衡臂相互發(fā)生碰撞事故。施工過程中應(yīng)盡可能保持各塔機爬升高度和爬升步調(diào)一致，如確因現(xiàn)場進度影響要求調(diào)整局部塔機爬升高度和爬升步調(diào)時，各分部必須通過項目機械設(shè)備管理員在滿足相互安全運行的情況下統(tǒng)一進行協(xié)商和調(diào)整。加強“以人為本”的宗旨：“以人為本，安全第一”，無論塔機的高度調(diào)整，還是塔機的回轉(zhuǎn)限位，真正要求塔機能正常安全運行還得依靠人的指揮和操作，尤其是指揮起重工和操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心。因此，為了保障現(xiàn)場多塔塔機的安全、有序運行，避免發(fā)生碰撞，各操作人員必須嚴格遵守如下操作規(guī)定：①司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除。經(jīng)司機全面檢查，確認起重機已具備安全可靠使用條件，并做好保養(yǎng)作業(yè)和檢查記錄后，方可按指揮信號作業(yè)。②司機操作時要集中精力，注意信號和作業(yè)場區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。起重機起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時要注意觀察周圍情況，地面起重工負責(zé)指揮和監(jiān)護。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。③操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號。不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。對違章指揮，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。④當(dāng)起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。⑤閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。⑥工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機工作是否都正常。⑦當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。⑧司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標志牌或加鎖，如存在未消除的故障，應(yīng)通知接班司機。⑨起重機發(fā)生異常要及時報告處理，嚴禁帶故障作業(yè)。⑩實行多班作業(yè)要認真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。執(zhí)行“十不吊”原則：為了防止塔機碰撞和傾覆，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“十不吊”原則。即：①超過額定負荷不吊。②指揮信號不明，重量不明不吊。③吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。④吊車吊重物直接進行加工的不吊。⑤歪拉、斜吊不吊。⑥工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。⑧帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。⑨埋在地下的物件不撥、不吊。⑩非起重指揮人員指揮時不吊。4外用電梯外用電梯安裝前，必須編制電梯安裝、頂升、附壁、拆除施工方案，并報總包、監(jiān)理、業(yè)主批準。安裝與拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)進行。同一臺設(shè)備的安裝和頂升、錨固必須由同一單位完成，安裝完畢后填寫驗收表，數(shù)據(jù)必須量化，驗收合格后方可使用。雙籠電梯的制動裝置、上下極限限位、門聯(lián)鎖裝置必須齊全靈敏有效，限速器應(yīng)能符合規(guī)范要求，并在安裝完成后進行吊籠的防墜落試驗。雙籠電梯司機必須持證上崗，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、操作規(guī)程等。班前必須堅持例行保養(yǎng)。設(shè)備接通電源后，司機不得離開操作崗位，監(jiān)督運載物料時做到均衡分布，防止傾翻和外漏墜落。驗收合格的雙籠電梯必須懸掛乘人、乘重標志牌、驗收合格牌和負責(zé)人牌。5其他機具安全（1）攪拌機操作手應(yīng)持證上崗。機體安裝堅實平穩(wěn)、搭有防雨操作棚。各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全、可靠有效。必須有良好的單獨接地，電阻應(yīng)符合規(guī)定。攪拌機在運行中，任何人不得將