【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 立命的事業(yè)有一份熱愛(ài)，盡力把分內(nèi)的事情做好，關(guān)鍵時(shí)候才能經(jīng)得起考驗(yàn)。作為一個(gè)司機(jī)，基本的職業(yè)精神，就是熱愛(ài)自己的崗位，努力提高駕駛技術(shù)，遵守公共規(guī)則，保證乘客安全和公共安全。吳斌的家人和同事說(shuō)，雖然工作辛苦，收入不高，但吳斌熱愛(ài)司機(jī)這個(gè)職業(yè)，每次出車(chē)前都會(huì)十分仔細(xì)地檢查車(chē)子，回來(lái)后又會(huì)細(xì)心地把車(chē)子擦洗一遍。他開(kāi)了10年，行程100萬(wàn)公里，做到了零事故零投訴。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)和交警都說(shuō)，吳斌在遭受巨大沖擊的痛苦中，能夠平穩(wěn)停車(chē)，簡(jiǎn)直是一個(gè)奇跡。只有平時(shí)駕駛技術(shù)過(guò)硬，并時(shí)刻繃緊保護(hù)乘客安全這根弦，才能在危急關(guān)頭，作出這種幾乎是本能的選擇。職業(yè)精神，這是英雄吳斌身上，最可貴也最可學(xué)的東西。其實(shí)，不必唱太高的道德高調(diào)，也不必樹(shù)立高不可攀的英雄形象，只要每個(gè)人都恪守職業(yè)精神，做好分內(nèi)的事，這個(gè)社會(huì)就壞不到哪里去，甚至每個(gè)人都可以成為英雄。導(dǎo)致吳斌重傷死亡那個(gè)飛來(lái)重物，至今還沒(méi)有查清來(lái)源，業(yè)內(nèi)人士分析，有可能是從對(duì)面行駛大貨車(chē)破裂的剎車(chē)鼓中飛出的金屬碎片。假設(shè)，如果交通和質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)能夠及時(shí)認(rèn)真排查，如果司機(jī)都能像吳斌那樣每次出車(chē)都認(rèn)真檢查，悲劇或許就可以避免，吳斌也“不必”成為英雄。這不僅能令整個(gè)社會(huì)變得更安全，也是吳斌的家人此刻最希望的。第三篇：最美司機(jī)吳斌最美司機(jī)吳斌2012年5月29日杭州長(zhǎng)運(yùn)公司司機(jī)吳斌，駕駛客車(chē)從無(wú)錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂，導(dǎo)致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌仍能忍2012年5月29日杭州長(zhǎng)運(yùn)公司司機(jī)吳斌，駕駛客車(chē)從無(wú)錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂，導(dǎo)致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛，吳斌用40秒完成了一系列精準(zhǔn)的停車(chē)動(dòng)作：腳踩剎車(chē)、拉上手剎、打開(kāi)雙跳、艱難站起、通知乘客、打開(kāi)車(chē)門(mén)……以一個(gè)普通司機(jī)用1分16秒的時(shí)間，完美地詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他在危急時(shí)刻勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守崗位、舍己為人。面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車(chē)將車(chē)子靠邊停好，并不忘打開(kāi)雙跳燈提醒后方車(chē)輛，看似平凡的舉動(dòng)，卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格，在關(guān)鍵時(shí)刻體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。司馬遷曾說(shuō)：“人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛，用之所趨異也?！鄙鼘儆诿總€(gè)人有且僅有一次。吳斌英雄為了全車(chē)人的安全和服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾的責(zé)任和義務(wù)而犧牲在自己的工作崗位上，我們要學(xué)習(xí)他不畏艱險(xiǎn)、舍己救人的英雄氣概！平凡之中見(jiàn)偉大，危難時(shí)刻見(jiàn)真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責(zé)的奉獻(xiàn)精神，是自覺(jué)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的道德楷模。吳斌同志在危急時(shí)刻能夠勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守崗位、舍己為人，事跡感人。面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車(chē)將車(chē)子靠邊停好，并不忘打開(kāi)雙跳燈提醒后方車(chē)輛，（，看似平凡的舉動(dòng)，卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格，在關(guān)鍵時(shí)刻體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。平凡之中見(jiàn)偉大，危難時(shí)刻見(jiàn)真情，吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責(zé)的奉獻(xiàn)精神，是自覺(jué)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的道德楷模，是“我們的價(jià)值觀”主題實(shí)踐活動(dòng)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型。這是時(shí)代精神的具體體現(xiàn)，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。正義不是自然而然地降臨到我們的生活中的，它需要每一個(gè)社會(huì)成員竭力維護(hù)。社會(huì)是一個(gè)聯(lián)合體，只有相互攙扶，相互為善，世界才可以變成一個(gè)美好的人間，吳斌為我們樹(shù)立了典范。學(xué)者尼爾？麥考密克指出：“制度道德有兩個(gè)范疇：一方面，它必須盡可能地適應(yīng)所設(shè)想的文明社會(huì)的實(shí)際的法律制度和政治。另一方面，就符合這一適應(yīng)的要求而言，它應(yīng)當(dāng)可能緊密地接近我們的背景政治道德的理想。”只有將崇高的道德理想與舍己救人法律制度的完美結(jié)在一起，才能發(fā)揮出鼓勵(lì)公民進(jìn)行見(jiàn)義勇為的積極性，才能促進(jìn)公民道德建設(shè)和良好社會(huì)風(fēng)氣的形成。英雄走了，可是他們的品質(zhì)和精神卻久久地駐留在所有人的腦海中，但他們的事跡永存、他的精神不朽！我們會(huì)化悲痛為力量、以英雄為榜樣，把自己的本職工作做好，為社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。第四篇：最美司機(jī)吳斌最美司機(jī)吳斌5月29日中午，杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司司機(jī)吳斌駕駛從無(wú)錫開(kāi)往杭州的大客車(chē)，在途經(jīng)滬宜高速公路時(shí)，一塊數(shù)公斤重的鐵片擊碎正在高速路上以每小時(shí)90公里行駛的大巴車(chē)的擋風(fēng)玻璃，直接刺入他的腹部。吳斌在肝臟破裂、多根肋骨折斷的情況下，忍著人生的十級(jí)痛，用1分16秒的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)動(dòng)作，完成了靠邊停車(chē)、拉手剎、打開(kāi)雙閃燈等保障安全的動(dòng)作，讓行駛在高速上的大巴穩(wěn)穩(wěn)停下，并掙扎著站起來(lái)，疏導(dǎo)24名乘客安全離開(kāi)，保全了車(chē)上20多名乘客的性命??6月1日凌晨，吳斌經(jīng)搶救無(wú)效去世，享年48歲。吳斌的事跡，讓我們重新認(rèn)識(shí)偉大，其實(shí)偉大就是平凡人在別人需要自己的時(shí)候作出一種道德選擇，這種感覺(jué)就會(huì)讓我們覺(jué)得，其實(shí)你、我、我們也能成為吳斌，甚至讓我們覺(jué)得其實(shí)像吳斌一樣，我們一直都去做一個(gè)平凡的好人這本身一是一種偉大。吳斌不是超人，他只是個(gè)努力把本職工作做好的普通司機(jī)，吳斌10年來(lái)安全行駛100多萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球近30圈，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故和旅客投訴，或許正是因?yàn)楫?dāng)敬業(yè)成了深入血液、深入骨髓的習(xí)慣作為一名司機(jī)，才會(huì)在特殊的時(shí)刻爆發(fā)出難以想象的意志力和巨大的能量，這就是我們說(shuō)的“平民英雄”。其實(shí)這樣的最美司機(jī)、這樣的平民英雄，能讓我們?cè)谛哪慨?dāng)中找到很多的閃光的蠟燭，找到很多的最美，比如說(shuō)同樣在杭州的最美媽媽吳菊萍、還有前不久最美老師張麗莉，他們都是平凡人，但是他們卻讓無(wú)數(shù)的平凡人為之感動(dòng)，也許最美就在我們每個(gè)人的心里6月4日的《人民日?qǐng)?bào)》人民時(shí)評(píng)中說(shuō)，我們可以安心地將自己幼小的孩子交托給張麗莉這樣的老師，將在異鄉(xiāng)旅程的生命安全叫托給吳斌這樣的司機(jī)。如果每一個(gè)行業(yè)都有這樣的一些人在，我們就會(huì)少一些焦慮、緊張，多一些信任與快樂(lè)，生活就能夠更加美好一點(diǎn)。在我們期待有這