【文章內(nèi)容簡介】 氣型套管。應根據(jù)電纜規(guī)格先選用熱縮套管。電纜接頭的金屬內(nèi)襯套管應置于接頭中間。電纜接頭的一端，最多以三條電纜為限。內(nèi)襯套管的縱向拼縫與縮套管夾角是90度。在電纜接頭兩端，應繞包隔熱鋁箔，隔熱鋁箔應與熱縮套管重疊20毫米左右。熱縮套管的夾條(拉練)應面向操作人員，氣門朝上，(架空或掛墻電纜的夾條必須置于電纜下方)遇有分歧電纜一端，小電纜應在在電纜的下方。遇有分歧電纜一端，距熱縮套管150毫米處應用扎線永久綁扎固定后，方可加溫烘烤熱縮套管。熱縮管加熱時要用中等火焰，加熱要均勻，熱縮套管封合后應平整，無折皺，無氣泡，無燒焦現(xiàn)象，所有溫度指示漆應均變色消失，套管內(nèi)熱膠應充分熔化，在套管兩端及接練處，分歧夾兩面，都應有熱熔膠流出。加強型熱縮套管夾條內(nèi)的兩條白線應均均顯示。 8什么是割(改)接的基本方法?(市)按改接與割接的部位不同，可分為局內(nèi)跳線割接、局外電纜芯線割接、局外分線設備和皮線移改三種方法。 8線路割接的基本原則是什么?割接時不影響用戶通話。 8常用割接方法有幾種?(市)新、舊電纜網(wǎng)獨立法、新舊電纜網(wǎng)并聯(lián)法、新舊電纜網(wǎng)環(huán)路法、交接箱并聯(lián)跳接法、接頭套管割接法。100、全塑市內(nèi)通信電纜線路常見障礙類型有哪幾種?(市)斷線，混線，地氣，串、雜音。10直流電橋的使用、障礙點的測定。(市)通信行業(yè)職業(yè)技能鑒定線務員復習資料例：，標稱芯線環(huán)阻為190Ω/km。某條電纜發(fā)生自混障礙，現(xiàn)在測出它的環(huán)阻為800Ω。用固定比率臂測定法，當電路平衡時比率盤上的讀數(shù)是1，測定盤的總值是420Ω，求由X2至障礙點的電阻，LX距測試點的距離。RadAR 800（1*420）RX = ———— = ———————— = 190Ω A+1 1+1 RX 190 LX＝———————————————— ＝ —————— ＝ 2km。線徑公里阻值/2 95 10怎樣繪制電纜施工圖?(市)示出配線電纜、交接箱、分線設備的具體位置及其敷設、安裝方式；標明交接區(qū)(配線區(qū))編號、交接箱容量，主干電纜編號與線序，交接區(qū)(配線區(qū))的現(xiàn)有及設計用戶數(shù)；還應標出配線電纜編號、對數(shù)、線徑、線序、距離、分線設備編號、容量、線序、現(xiàn)有及設計用戶數(shù)。通信施工維護安全生產(chǎn)的知識一、工作現(xiàn)場（一）在下列地點工作，必須設置安全標志，白天用紅色標志，晚間用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄，并請交通民警協(xié)助，維護交通，以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會造成事故，應使用市政有關規(guī)定的標志。（二）信號標志設備應隨工作地點的變動而轉(zhuǎn)移，工作完畢應即撤除。1．凡需要阻斷公路或街道通行時，應事先取得當?shù)赜嘘P單位批準。2．在工作進行時，應制止一切非工作人員，尤其是兒童，走近工作地區(qū)。二、車輛行駛（一）駕駛機動車和非機動車，都要嚴格遵守交通法。（二）施工和維護線務員所用的自行車，應裝設保險叉子，并經(jīng)常檢查叉子及剎車的牢固情況。禁止在有危險地方冒險騎車。（三）騎自行車時，不得將笨重料具放車把上，必須放在車后鐵架上，并捆綁妥當；不得肩杠物件或攜帶竹梯或較長的桿棍等物，如需在自行車上攜帶三米以內(nèi)的器材如幫樁等，只能順著車身捆綁在車上。三、消防設備通信行業(yè)職業(yè)技能鑒定線務員復習資料1．光（電）纜地下室、水線房、無(有)人站，以及木工場地施工工地、材料庫等處，應設置適當?shù)南涝O備，如各種型號的滅火器、消防水龍及用具等。，并應注意使分布位置合理，便予取用。、設備，應定期檢查，確保有效。，并應熟知其使用方法。四、野外工作（一）遇有地勢高低不平的地方，勿冒然下跳，以防跌撞扎傷。地面被積雪覆蓋時，應用棍棒試探前進。（二）在農(nóng)田中工作，注意愛護農(nóng)作物。（三）野外工作應根據(jù)不同地區(qū)，攜帶防毒及解毒藥品，以備應急使用。架設帳蓬時，應選擇安全、合適的位置，注意山洪河泥石流的危害。五、其他注意事項（一）工作現(xiàn)場，首先應詳細觀察了解周圍環(huán)境設備情況，對可能發(fā)生的災害，采取有效防止措施。（二）所有工作設施必須安全牢固，不可隨意使用不合標準的材料，臨時性質(zhì)的設備，所用的材料，雖以經(jīng)濟為原則，但仍應要求達到安全需要之堅固程度。（三）在離開工作地點時，應清除工地、桿下，溝坑內(nèi)等地方的破碎割刺器材，并檢點應用工具，防止遺失。（四）施工作業(yè)前和作業(yè)中禁止飲酒，如有特殊情況，須經(jīng)批準。（五）使用有毒物品時，要保持通風，應配戴口罩、風鏡及膠皮手套，必要時還需配戴防毒面具，以防中毒。飯前一定要洗手消毒。攜帶有毒物品、易燃易爆物品，根據(jù)不同情況至少二人一同工作或攜帶，并做好隔熱、防火、防爆或防寒措施。（六）在氣候特別寒冷，外出施工時，應備有足夠的防寒用品。打冰凌時應注意安全，防止被落下的冰凌或折斷的工具打傷，并注意腳下，以免滑倒跌傷。第五節(jié) 通信施工維護的工具和儀表的使用與檢查 一、一般安全規(guī)定1．工作時必須選擇合適的工具，正確使用，不得任意代替。工具應保持完好無損，牢固適用，定期進行檢查。發(fā)現(xiàn)有缺損的及時更換。通信行業(yè)職業(yè)技能鑒定線務員復習資料2．有鋒刃的各種工具(如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等)，不準插入腰帶上或放置在衣服口袋內(nèi)；運輸或存放時，鋒刃口不可朝上向外，以免傷人。3．使用手錘、榔頭不允許帶手套，雙人操作時不可對面站立，應斜對面站立。4．傳遞工具時，不準上扔下擲。放置較大的工具和材料時必須平放，以免傷人。5．工具、器械的安裝，應牢固、松緊適當，防止使用過程中脫落或斷裂，發(fā)生危險。6．使用鋼鋸，鋸條要裝牢固、松緊適中，使用時用力要均勻，不要左右擺動，以免鋼鋸條折斷傷人。7．使用板手、鉗子時，應進行檢查，活動部件損壞或活動不自如，不準使用，不要用力過猛，不準相互替代，不準加長搬手的把柄。8．使用滑車、緊線器，應定期注油，保持活動部位活動自如。不準以小代大或以大帶小。緊線器鑰匙（手柄）不準加裝套管或接長。二、梯、高凳（一）使用梯子時，必須注意下列事項：1．經(jīng)常檢查梯子是否完好；凡是已經(jīng)折斷、松弛，破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子，都不得使用。2．上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料。3．梯子上不得有二人同時工作。三、安全帶及上桿工具（一）使用安全帶必須注意下列事項：，確保堅固可靠，才能使用。如出現(xiàn)有折痕，彈簧扣不靈活，或不能扣牢，皮帶眼孔有裂縫的，安全帶上繩索磨損和斷頭超過1/10者及有腐壞的，均禁止使用。、鋒刃工具等分開堆放和保管，也不得放在火爐、暖氣片和其他過熱過濕之處，以免損壞。，切勿使皮帶扭絞，皮帶上各扣套要全數(shù)扣妥，皮帶頭子穿過皮帶小圈。安全帶的繩索和安全繩不得亂扣節(jié)，也不可吊裝物件，以免損壞繩索。試檢辦法是，可將200公斤重物穿過安全帶，懸空掛起，無有傷痕、折斷，扣緊處要牢靠，才能使用。（二）切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替安全帶。通信行業(yè)職業(yè)技能鑒定線務員復習資料（三）使用腳扣注意事項：1．經(jīng)常檢查是否完好，勿使過于滑鈍和鋒利，腳扣帶必須堅韌耐用；腳扣登板與鉤處必須鉚固。2．腳扣的大小要適合電桿的粗細、切勿因不適合用而把腳扣擴大窩小，以防折斷。3．水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應保持完整，破裂露出膠里線時應予更換。其他同一般腳扣要求。4．搭腳板的勾、繩、板，必須確保完好，方可使用。5．腳扣試檢辦法是：（1）把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用最大力量猛踩。（2）在腳板中心采用懸空吊物200公斤，若無有任何受損變形跡象，方能使用。四、滑車及繩索（一）各種滑車應經(jīng)常檢查注油，保持良好，如有損壞跡象或缺少零件不應使用。（二）使用滑車拉起或放下任何重物時，切勿驟然動作。五、噴燈（一）不得使用漏油、漏氣的噴燈，加油不可太滿，氣壓不可過高。不得將噴燈放在火爐上加熱，以免發(fā)生危險。（二）不準在任何易燃物附近點燃和修理噴燈。在高空使用噴燈時必須用繩子吊上或吊下。（三）燃著的噴燈不準倒放。（四）點燃著的噴燈不許加油，在加油時心須將火焰熄滅，稍冷之后，再加油。（五）使用噴燈，一定要用規(guī)定的油類，不得隨意代用，避免發(fā)生危險。（六）不準用噴燈燒水、燒飯。（七）噴燈用完之后，及時放氣，并開關一次油門，避免噴燈堵塞。第六節(jié) 器材儲運一、一般安全規(guī)定（一）搬運器材時，必須檢查：擔、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔足夠的負荷。破損、腐蝕的不準使用。（二）短距離采用滾筒等撬運、拉運笨重器材時，應注意以下事項：通信行業(yè)職業(yè)技能鑒定線務員復習資料1．物體下所墊滾筒(滾杠)，須保持兩根以上，如遇軟土，滾筒下應墊木板或鐵板，以免下陷。2．撬拉點應放在物體允許承力位置，滾移時要保持左右平衡，上下坡應注意用三角木等隨時支墊或用繩徐徐拉住物體。3．應注意滾筒和物體移動方向，聽從統(tǒng)一指舞，腳不可站在滾筒運行的一側(cè)，以免不慎壓傷。（三）鏟車進行短距離運輸時，器材要叉牢并離地不宣過高，以方便行駛為度。二、桿材（一）汽車裝運桿材時，桿材平放在車廂內(nèi)，一般根向前，梢向后；裝運較長電桿時，車上應裝有支架，盡量使桿料重心落在車廂中部，用兩只捆桿器將前后車架一齊拴住(如無捆桿器，則用繩索捆綁撬緊，勿使活動)。嚴禁桿杠超出車廂兩側(cè)，