【文章內(nèi)容簡介】 立即停止工作。線路施工第23條 裝運工作按以下要求進行：、大件時，應(yīng)遵守起重工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。，以確定運輸路線。對易發(fā)生事故的坡路、彎路、冰雪路等處，應(yīng)向運輸人員及司機交待清楚。，必須綁扎牢固。裝運重物或超高超長大件時，車箱內(nèi)不準坐人，禁止客貨混裝。，必須指定專人負責(zé)安全，起吊物下面不得站人，運輸過程中防止重心偏斜。，必須將電桿及其他重物綁牢，繩子不得觸磨地面。電桿兩側(cè)5米內(nèi)不得有人。用專用運桿車運輸時，車廂兩旁不準坐人。第24條 基礎(chǔ)施工：，應(yīng)保持其自然坡度，或用擋板、沉箱以防倒塌。此項工作至少有兩人在一起操作。，以防壓塌基坑。，撐釬人應(yīng)戴安全帽、手套、眼鏡，打錘人不得戴手套，防止脫手傷，待全部打完后，方可裝藥。，不符合安全距離時，應(yīng)采取保護措施。，應(yīng)將工具材料全部撤離現(xiàn)場，所有工作人員撤到放炮的反方向，石坑200米，土坑100米，裸露藥包爆破300米以外隱蔽。如深孔加大藥量時，可適當(dāng)增加安全距離。，并設(shè)專人監(jiān)護。采用電雷管放炮時，連線與放炮必須由同一人進行。，禁止碰擊雷管部分。，確定其長度，一般不少于600毫米。，必須使用木棍搗實，不準使用釬子。，需等待20分鐘后，再進行處理，可在孔內(nèi)灌水使炸藥失效，輕輕取出雷管。放炮工作結(jié)束后。剩余雷管應(yīng)當(dāng)場銷毀或作妥善處理，嚴禁個人收藏。必要時可集體連接導(dǎo)火索。在坑內(nèi)點炮時，必須有撤離現(xiàn)場措施。，重新打眼時，要離開瞎炮處600原炮眼平行打眼。第25條 立桿、撤桿：、撤桿要有專人指揮。立、撤桿前現(xiàn)場負責(zé)人向全班人員講明分工、立撤桿方法、注意事項，詳細說明指揮信號，并檢查工作人員熟悉信號程度。、撤電桿時，應(yīng)設(shè)專人看守。，根據(jù)不同的地質(zhì)及受力情況加以確定，利用樹樁和大石塊代替地錨時，必須經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人檢查后方可使用。，當(dāng)起立的桿塔稍離開地面時，起吊暫停，對各受力點進行檢查，確認無問題后繼續(xù)起吊。，應(yīng)清理場地。主牽引地錨、桿塔中心、桅桿頂、尾繩應(yīng)在一條直線上。，除指揮人員和指定人員外。，應(yīng)受力均勻，不得左右傾斜。，不準下坑找正，應(yīng)暫停起立，可在地面進行清理或用繩索幫助找正，工作人員必須站在起立電桿的兩側(cè)，并有專人監(jiān)護。，不準攀登桿塔。當(dāng)桿塔起立45176。,后，應(yīng)減緩起立速度，注意拉緊各側(cè)拉繩。、撤電桿時，鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿的適當(dāng)位置，防止電桿突然傾倒，并在電桿上部兩側(cè)拴上拉繩，控制電桿擺動方向。，應(yīng)先檢查桿根，采取防止倒桿措施，再拆除桿上導(dǎo)線。在挖坑前應(yīng)先在電桿上部適當(dāng)位置兩側(cè)綁好拉繩。，只有在桿基回土夯實、完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。第26條放線、撤線、緊線：、撤線和緊線工作，均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一信號，緊線工具及設(shè)備應(yīng)保持性能良好。、鐵路、公路、河流等放撤線時，應(yīng)先取得主管部門的同意，做好安全措施，如搭好跨越架、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。，并時刻注意信號。放線用的滑車要固定牢固，轉(zhuǎn)動靈活，并設(shè)專人看守。，放線、緊線遇有障礙時，及時發(fā)出信號。、緊、撤線過程中，跨越架必須設(shè)專人看守，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即發(fā)出停止過線信號。，工作人員離開現(xiàn)場雷管開口端反向30米以外，一般在市區(qū)繁華地帶不準進行爆破壓接。，停電、驗電后掛地線，地線應(yīng)在導(dǎo)線兩端分別掛起。，比新建線路的橫擔(dān)長3米，并和線路中心位置一致，跨高壓線路應(yīng)可靠封頂。、棕繩或麻繩，一定要防止導(dǎo)線磨斷繩索。接近帶電體部分，禁止使用鐵線綁扎。10在帶電線路上搭跨越架的操作人員應(yīng)站在架子遠離電源的外側(cè)。：電壓等級 310千伏 35100千伏 水平與垂直距離 對地線距離 、工具材料與帶電體的安全距離：310千伏 35千伏 110千伏 、公路、通訊線路、低壓線路的最小距離：鐵路 公路 低壓通訊線 垂直 收尾工作第27條 每日下班后，工作負責(zé)人應(yīng)詳細填寫工作記錄。第28條 工作完畢后，工作負責(zé)人應(yīng)與安全負責(zé)人一起，親自檢查線路施工地段的情況，組織清點人員、工具材料，拆除接地線，經(jīng)檢查正常后，工作負責(zé)人向調(diào)度匯報并聯(lián)系送電，待線路正常送電后，工作人員方可撤離現(xiàn)場。第四篇：外線及電纜工程電工操作規(guī)程平煤神馬建工集團有限公司 操作規(guī)程起重工操作規(guī)程第一條 起重人員應(yīng)熟悉各種起重機和指揮起重機的手勢、旗語等聯(lián)系信號；熟悉所使用的起重機的性能和安全操作規(guī)程；掌握捆綁吊掛的知識和吊鉤、索具的性能及報廢標準。第二條 工作前要對起重工具進行檢查，確認牢固可靠，方可使用。第三條 起吊地點及通道、道軌上不得有障礙物，不得有人員逗留，并選擇好安全地點及隨物護送的路線。第四條 擦凈吊運物件捆綁處的油污，對棱角處要用軟物襯墊。第五條 根據(jù)物件重量、體積、形狀和狀態(tài)，選用適當(dāng)?shù)钠鹬?、運輸方法。在起重、運輸物件時，必須保持物件平穩(wěn)。對大、長物件，要設(shè)防悠繩，并有明顯標志。第六條 捆綁無剩余的繩頭，必須緊縛在吊鉤或吊物上。第七條 吊運零星小物件，必須使用專用吊藍、吊斗等工具，吊兩件以上物件，要保持物體平穩(wěn)，不得使其互相碰撞。第八條 起吊前先進行試吊，將物件吊起離地面100毫米左右，確認可靠后方可吊運。第九條 吊運物件時，不宜離地面過高，不得長時間懸吊。翻轉(zhuǎn)大型物件，必須有索具防脫鉤和防滑脫措施。指揮人員不準站在物件重力傾斜方向一側(cè)。第十條 工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的吊繩和吊具，發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、異向，必須立即停止吊運進行處理。第十一條 任何情況下，嚴禁用人體重來平衡吊運重物或有人力支撐物件起吊，不準站在物件上吊運。第十二條 被吊運物件的活動零件必須卸下或固定。起吊的物件及其關(guān)聯(lián)件不得埋在以經(jīng)凍結(jié)的地里或與設(shè)備、基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)。第十三條 卸下吊運物件要墊好襯物，平穩(wěn)堆放，不得將物件壓在管線上或堵塞通道。平煤神馬建工集團有限公司安裝處第一項目部平煤神馬建工集團有限公司 操作規(guī)程設(shè)備吊裝操作規(guī)程第一條 三角架（三木搭）下腳應(yīng)相對固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動時應(yīng)防止傾倒。第二條 裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理放置，并采取穩(wěn)固措施。第三條 用頂升法裝車，托架應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯進行、高差不宜過大。第四條 用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。第五條 使用管子（滾杠）托運設(shè)備、管子的粗細應(yīng)一致，其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子、大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其它四指深入管內(nèi)，嚴禁戴手套和一把抓管子。第六條 旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)繩時，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。第七條 采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿間的夾角不大于45度。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。第八條 滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項：，桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致，并選用同種型號同速吊裝設(shè)備。，其間要有平衡輪調(diào)節(jié)，使滑車受力一致；設(shè)備直徑小于3米時，可設(shè)一套溜繩，但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。，應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。，應(yīng)用調(diào)度絞車松纜風(fēng)繩，并確保纜風(fēng)繩受力均勻。平煤神馬建工集團有限公司安裝處第一項目部平煤神馬建工集團有限公司 操作規(guī)程司機操作規(guī)程第一條 絞車司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方可持證上崗工作。第二條 開車前檢查：。，油量是否充足。有無漏油現(xiàn)象。、信號不通不能開車，打停點必須立即停車。，必須一人開車，一人監(jiān)護，并持證上崗，無證不準操作。第三條 開車程序：：根據(jù)提升信號要求，將主令操作手柄推向前或拉向后，慢慢推動手柄到松閘和全松閘位置，把操作手柄置于適當(dāng)位置，與制動手柄配合進行速度調(diào)整。：將操作手柄拉到全松閘位置，此時絞車全速運行。：絞車運行至減速位置時，深度指示器的限位開關(guān)動作，司機應(yīng)根據(jù)提升位置隨時將主令操作手柄拉到一定位置，制動閘也逐步抱閘，使絞車減速運行。到達停車位置時，司機接到停車信號，將主令操作手柄推（拉）到零位，同時工作制動手柄逐漸回到極限位置絞車停車。第四條 運轉(zhuǎn)中的注意事項：，應(yīng)注意觀察電機、電流指示，注意各部聲音有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。，軸承溫度與軸瓦溫度不超過規(guī)定值，制動油溫不超過600C，盤形閘間隙不超過2毫米。，可進行緊急停車制動，停車后應(yīng)及時向?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)匯報，使有關(guān)人員對設(shè)備全面檢查并且要將深度指示器重新校對后，才能提升。，下行車時要給電運行。第五條 停車后注意事項：，要按規(guī)定的信號開車，檢修完后，機械信號必須由檢修人員自己復(fù)位。、交接班記錄，搞好設(shè)備和室內(nèi)外衛(wèi)生，做到設(shè)無油污備，室內(nèi)整潔干凈，文明生產(chǎn)。平煤神馬建工集團有限公司安裝處第一項目部平煤神馬建工集團有限公司 操作規(guī)程安裝鉗工操作規(guī)程第一條 使用銼刀、刮刀、鏨子、扁鏟等工具，不可用力過猛。鏨子、扁鏟有卷邊或裂紋，不得使用，頂部有油污要及時清除。第二條 使用手錘、大錘，不準帶手套。用過的棉紗、布頭、油紙等應(yīng)收集在金屬容器內(nèi)。錘頭上不得有油污，打大錘時，甩轉(zhuǎn)方向不得有人。第三條 使用鋼鋸，工件要夾牢，用力要均勻。工件即將鋸斷時，要用手或支架托住。第四條 使用活扳手，扳口尺寸應(yīng)于螺栓帽尺寸相符，不應(yīng)在手柄上加套管。高空上操作應(yīng)使用死扳手，如有用活扳手時，要用繩子栓牢，人要系好安全帶。第五條 使用臺虎鉗，鉗把不得用套管加力或用手錘敲打，所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。第六條 在同一工作臺兩邊鑿、鏟物件，中間應(yīng)設(shè)防護網(wǎng)。單面工作臺，要一面靠墻。第七條 檢查設(shè)備內(nèi)部，要用安全行燈或手電筒，禁用明火。對頭重腳輕、容易傾倒的設(shè)備，一定要墊實撐牢。第八條 拆卸設(shè)備部件，應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固。裝配時，嚴禁用手插入連接面或探摸螺栓孔。取放墊鐵時，手指應(yīng)放在墊鐵的兩側(cè)。第九條 在手拉葫蘆吊起的部件下檢修、組裝時，應(yīng)將鏈子打結(jié)保險，并必須用道木或支架等墊穩(wěn)。第十條 設(shè)備清洗、脫脂的場地，要通風(fēng)良好、嚴禁煙火。清洗零件 第十一條 設(shè)備試運轉(zhuǎn)，應(yīng)嚴格按照單項安全技術(shù)措施進行。運轉(zhuǎn)時，不準擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內(nèi)。平煤神馬建工集團有限公司安裝處第一項目部平煤神馬建工集團有限公司 操作規(guī)程電工操作規(guī)程一般要求第一條 患有高血壓、心臟病、氣管喘炎、神經(jīng)病、色盲和聽力障礙等疾病得人，不得從事電氣工作。第二條 所有絕緣、檢驗工具、應(yīng)妥善保管、嚴禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗。第三條 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程架設(shè)。第四條 線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。第五條 熔化焊錫，錫塊、