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正文內(nèi)容

小學(xué)三年級(jí)安全知識(shí)競(jìng)賽試題(編輯修改稿)

2024-10-13 23:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 駛?cè)?、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)、禁止停車(chē)對(duì)懷孕()個(gè)月以上的女職工,不得安排其延長(zhǎng)工作時(shí)間和夜班勞動(dòng)。A 4 B 5 C 6 D 7我公司辦公區(qū)內(nèi)一般單個(gè)插座不準(zhǔn)超過(guò)(),否則,應(yīng)向電工查詢其安全性。A 1000W B 1500W C 2000W D 5000W如果公司辦公區(qū)電氣設(shè)備著火,不應(yīng)使用()滅火。A二氧化碳滅火器 B泡沫滅火器 C水基型滅火器 D干粉滅火器臨時(shí)線路使用期限一般為_(kāi)_,特殊情況下需延長(zhǎng)使用時(shí)應(yīng)辦理延期手續(xù),但最長(zhǎng)不得超過(guò)__。()A 20天;1個(gè)月 B 15天;2個(gè)月 C 20天;2個(gè)月 D 15天;1個(gè)月使用臺(tái)鉆和砂輪機(jī)時(shí),頭發(fā)較長(zhǎng)的同志要戴__, 使用砂輪機(jī)時(shí),操作者必須戴__。()A 防護(hù)眼鏡;工作帽 B 工作帽;防護(hù)眼鏡 C防護(hù)眼鏡;手套 D工作帽;手套從業(yè)人員的基本安全生產(chǎn)權(quán)利沒(méi)有哪一項(xiàng)?()A 有對(duì)安全生產(chǎn)的知情權(quán) B 有對(duì)安全生產(chǎn)的更改權(quán)C有對(duì)違章指揮的拒絕權(quán) D有采取緊急避險(xiǎn)的權(quán)利職業(yè)病危害項(xiàng)目實(shí)行()制度。用人單位設(shè)有依法公布的職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害項(xiàng)目的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)向衛(wèi)生行政部門(mén)申報(bào),接受監(jiān)督。A申報(bào) B審批 C許可 D備案我公司辦公區(qū)最大的危險(xiǎn)源是__。()A 高處墜落 B 坍塌 C 物體打擊 D 火災(zāi)與觸電二、判斷題(每題4分)按照“職業(yè)病防治法”的規(guī)定,放射工作者在離開(kāi)用人單位時(shí),不能索取本人的健康檔案及復(fù)印件()現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。()安全管理“三同時(shí)”是指新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。()從事放射工作的人員,只要經(jīng)過(guò)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)就可上崗工作。()在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害,屬于工傷。()三、簡(jiǎn)答題(第1題10分,第二題30分)事故調(diào)查處理“四不放過(guò)”原則是?情指出下圖中存在的違章現(xiàn)象及安全隱患,并給出正確做法。此圖片不必打印,交卷只提交2兩頁(yè)答題紙即可。第四篇:安全知識(shí)競(jìng)賽試題高速公路養(yǎng)護(hù)安全知識(shí)試題一、填空題公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作 區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)和 終止區(qū)組成。當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。Ls 符號(hào)表示:車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度。同一方向不同斷面的相同車(chē)道同時(shí)維修作業(yè),下游工作區(qū)距上游 工作區(qū) 1000m 以上時(shí),應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。同一方向不同斷面的不相同車(chē)道不宜同時(shí)維修作業(yè)。過(guò)渡區(qū)一般有兩種:上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。當(dāng)匝道長(zhǎng)度比警告區(qū)最小長(zhǎng)度 短 時(shí),作業(yè)控制區(qū)最前端的交通 標(biāo)志可設(shè)置于匝道的起點(diǎn)處。黃色路面標(biāo)線為 臨時(shí)性 路面標(biāo)線。請(qǐng)圖中空白兩段為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的 上游過(guò)渡 區(qū)、緩沖 區(qū)。(圖)圖中空缺標(biāo)志為 左道變窄。(圖)1警告區(qū)的長(zhǎng)度由車(chē)輛在警告區(qū)內(nèi)改變行車(chē)狀態(tài)所需要的 時(shí)間 以及在作業(yè)控制區(qū)附近車(chē)輛發(fā)生擁擠時(shí)的最大排隊(duì)長(zhǎng)度所決定的。1在作業(yè)控制區(qū)的分區(qū)中,警告區(qū) 是最重要的一個(gè)分區(qū)。1特大橋的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置限載標(biāo)志。1高速公路中央分隔帶作業(yè)時(shí),車(chē)輛尾部必須安裝 發(fā)光可變標(biāo)志牌。1凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的 桔紅色工作裝,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。1《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H302004)自 2004 年 9 月 1 日 起實(shí)施。1《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H302004)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),四級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。1緩沖區(qū)是指上游過(guò)渡區(qū) 工作區(qū) 之間的路段。1當(dāng)需要封閉車(chē)道或路肩(緊急停車(chē)帶)時(shí),必須設(shè)置 過(guò)渡區(qū)。用于養(yǎng)護(hù)的標(biāo)志標(biāo)線屬于臨時(shí)性安全設(shè)施,交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)組合 使用。2在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,可用作渠化交通的安全設(shè)施有 錐形交通路標(biāo) 安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶(墻)等。2工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車(chē)輛專門(mén)的進(jìn)口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方 向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)。2養(yǎng)護(hù)機(jī)械在作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。2根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的情況,為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而臨時(shí)設(shè)置的交通標(biāo)志,主要有警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志 指示標(biāo)志 施工區(qū)標(biāo)志 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志 指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志 警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志 施工區(qū)標(biāo)志。2在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,可用作渠化交通的安全設(shè)施有錐形交通路標(biāo)、錐形交通路標(biāo) 錐形交通路標(biāo) 安全帶、路欄 施工隔離墩 防撞桶等。2在限速 100公里的高速公路施工,警告區(qū)最小長(zhǎng)度為 1000米。2養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員必須執(zhí)行有關(guān)工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。二、選擇題錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距宜為 B。A、5m—10m B、10m—20m C、15m—20mS 符號(hào)表示:C。A、封閉車(chē)道寬度 B、工作區(qū)長(zhǎng)度 C、警告區(qū)長(zhǎng)度標(biāo)志車(chē)的顏色必須是醒目的 A 色。A、黃 B、桔 C、紅限制軸重標(biāo)志設(shè)在需要限制車(chē)輛軸重的橋梁 B 端。A、前 B、兩 C、后移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有綠化澆水、B 等。A、橋梁加固 B、路面清掃 C、路面維修當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng) B 著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。A、逆 B、順在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、C 和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)等。A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、限制速度標(biāo)志當(dāng)警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時(shí),應(yīng)在匝道 C 側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo) 志。A、左 B 中、C、右此圖的名稱是 B。A、改變交通流方向的單向四車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè) B、改變交通流方向的單向兩車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)C、不改變交通流方向的單向四車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施,作業(yè) 人員須 A。A、系安全帶 B、抓緊吊籃 C、加強(qiáng)安全意識(shí)1警告區(qū)是從最前面的施工標(biāo)志牌開(kāi)始到的 B 第一個(gè)渠化裝置為 止。A、緩沖區(qū) B、工作區(qū) C、上游過(guò)渡區(qū)1B 是為了將車(chē)流再引入正常車(chē)道的一個(gè)過(guò)渡路段。A、上游過(guò)渡區(qū) B、下游過(guò)渡區(qū) C、緩沖區(qū)1下游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 A、20 B、30 C B C、40 m。C、50 C m。C、30 D、40 D、60 m。D、501緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 A、30 B、401終止區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 A、10 B、201當(dāng)車(chē)道封閉,封閉車(chē)道寬度為 ,限制車(chē)速為 60km/h,則上游 過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度為 A、50 B、60 D m。C、80 D、901當(dāng)路肩封閉,封閉路肩寬度為 ,限制車(chē)速為 60km/h,則上游 過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度為 A、50 B、60 A m。C、80 D、90 B m 的間1在移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),移動(dòng)標(biāo)志車(chē)應(yīng)與作業(yè)車(chē)保持在距。A、10~50 B、50~100 C C、100~150 D、100~2001隧道洞口周?chē)?m 范圍內(nèi),未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可,不得挖 砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道 安全的活動(dòng)。A、50 B、80 D C、100 m。C、15~20 D、10~20 A 內(nèi)。D、150 錐形交通路標(biāo)布設(shè)寬度宜為 A、5~10 B、10~152移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)使用時(shí)其尾部應(yīng)面向交通流方向,設(shè)置于 A、上游過(guò)渡區(qū)或緩沖區(qū) B、警告區(qū)或上游過(guò)渡區(qū) 作業(yè)區(qū) D、作業(yè)區(qū) C、上游過(guò)渡區(qū)或2工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車(chē)輛專門(mén)的進(jìn)口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方 向的 C 內(nèi)。B、工作區(qū) C、下游過(guò)渡區(qū) D、終止區(qū) A、緩沖區(qū)2道路檢測(cè)車(chē)在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行道路性能檢測(cè)時(shí),凡行進(jìn)速 度低于 A km/h 時(shí),均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布 置,或應(yīng)在檢測(cè)設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。A、50 B、60 C、70 D、802養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施中的安全帶宜由布質(zhì)等柔性材料制成,寬度 為 C cm,帶上有紅白相間色,用于夜間作業(yè)應(yīng)反光功能。B、10~15 C、10~20 D、20~30 A、5~102養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時(shí),在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置 B。B、錐形交通路標(biāo) C、路欄 D、防撞桶(墻)C。A、可變標(biāo)志牌2養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時(shí),在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè) A、可變標(biāo)志牌 B、錐形交通路標(biāo) C、路欄 D、防撞桶(墻)2在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí),可適當(dāng)減少交通標(biāo)志,但應(yīng) 設(shè)置施工標(biāo)志以及錐形交通路標(biāo),并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置 配備交通指揮人員。A、可變標(biāo)志牌 B、移動(dòng)式標(biāo)志車(chē) C、路欄 D、防撞桶(墻)B 車(chē)道及以上 B 或2高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),當(dāng)單向 公路的中間車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)與相鄰一側(cè)同時(shí)封閉。A、2 B、3 C、4 D、6三、判斷題H 符號(hào)表示:終止區(qū)(錯(cuò))H 符號(hào)表示:緩沖區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間 和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素,控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車(chē)流平穩(wěn)變化的作用。(對(duì))當(dāng)需要布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)時(shí),可與中央分隔帶開(kāi)口 位置相結(jié)合,利用非作業(yè)控制區(qū)一側(cè)的車(chē)道。(對(duì))在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí),不可減少交通標(biāo)志。(錯(cuò))。在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí),可減少
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