【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部門(mén)認(rèn)證的 專業(yè) 隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任 指揮。二、選擇題起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng) A。； ； 。起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和 B 確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。； ； 。起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有省、市級(jí)有關(guān)部門(mén)定期核發(fā)的 C。； ； 。經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤 B 裝置均符合要求。； ； 。起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān) A 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批。； ； 。扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén) B 確認(rèn)符合要求。； ； 。扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按 倍額定荷載，吊離地面200~500 mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車(chē)及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。； ； 。鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá) B %以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。； ； ； 。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=；機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，k= D。~2； ~4； ~4； ~6。扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。； ； 。1纜風(fēng)繩應(yīng)使用 C，其安全系數(shù)k=，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。； ； 。1吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心 A（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。； ； 。1當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的 B 作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度，使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。； ； 。1當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對(duì)棱角處采取 B 措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=6~8。； ； 。1起重機(jī)司機(jī)屬 B 作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。； ； ； 。1汽車(chē)吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車(chē)的 A 司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代（同機(jī)持有兩種證的除外）。； ； 。1起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。其信號(hào)應(yīng)符合 B 標(biāo)準(zhǔn)GB 505285《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。； ； ； 、市。1起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須 C 設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。； ； 。1起重機(jī)作業(yè)區(qū) B 的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。； ； 。作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3?，橫向坡度不大于 A ?。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持5 m以外，且不得停放在斜坡上。?； %； %，%。2當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以 B 機(jī)車(chē)的作業(yè)條件。； ； 。2起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物 B 切實(shí)清楚，并有交底記錄。； ； 。2司機(jī)必須熟知該機(jī)車(chē)起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車(chē)中各裝置正確使用，熟悉 A，做到不超載作業(yè)。； ； ； 。2不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作 C 進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。； ； 。2不得起吊埋于地下和粘在地面或其他 B 上的重物。； ； 。2多機(jī)臺(tái)共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)載不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的 A %。； ； 。2起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面 A mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。~300； ~800； ~2000。2起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù) A 封掛密目網(wǎng)等。； ； 。2結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè) B 規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。； ； 。吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢 A。； ； ； 。3吊裝作業(yè)人員在高空獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以 C 作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。； ； ； 。3吊裝作業(yè)人員在高空，在屋架安裝過(guò)程中，屋架的上弦不充許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將 B 系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的）。； ； ； 。吊裝作業(yè)人員在高空，行車(chē)梁安裝過(guò)程中，作業(yè)人員從行車(chē)梁上行走時(shí)，其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索，作業(yè)人員將 D 扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。； ； ； 。3作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“ A ”規(guī)定。； ； ； 。3按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員 C 站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。； ； 。3腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè) B，臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。； ； 。3構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò) A m。； ； 。構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過(guò)兩層；梁不超過(guò)三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過(guò)三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上，各堆放構(gòu)件之間應(yīng)留不小于C m寬的通道。； ； 。3重心較高的構(gòu)件（如屋架、大梁等），除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或?qū)组罅阂苑侥捐F絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于 C。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。； ； 。3起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定 A 作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。； ； 。3除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，C 設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。； ； 。起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬 A 作業(yè)人員，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書(shū)方可操作。； ； 。4起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門(mén)認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由有 C 的人員擔(dān)任指揮。； ； 。三、判斷題對(duì)打（√）； 錯(cuò)打（）起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝，其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術(shù)也比較復(fù)雜，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。????????????????????????????????（√）起重吊裝施工方案其主要內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程概算、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。?????????????????????????????????（√）作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性，并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批確認(rèn)符合要求。??（√）起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有企業(yè)有關(guān)部門(mén)定期核發(fā)的使用證。????????????（）起重機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力距限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置等均符合要求。??????????????????????????????????????????（√）起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批。?????????????????????????????（√）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。??????????????????????????????????????????（√）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。，吊離地面2~5 m，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車(chē)及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。???????????????????????????（）鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)30%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)60%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=；機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)，k=3~4。?????????????????????（）扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不大于10，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。???????????????????（）1纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)k=，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。??????????????????????????????????????????（√）1地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí)，也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨，不能隨意拴在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。????（√）1根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。?????????????（√）1吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心可不在一垂直線上，且吊點(diǎn)可不在重心之上。使重物垂直起吊，禁止斜吊。??????????????????（）1當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的分力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度，使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。???????????????????????（）1當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=6~8。????????????????????????????????????（√）1起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。??????????????????????????????????（√）1汽車(chē)吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，也可讓同車(chē)的汽車(chē)司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。???（）1起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 505285《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。??????????????????????????????????（）起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。??????????????????????????????????（）2起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。?（√）2作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度大于30 ?，橫向坡度大于20 ?。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持1 m以內(nèi)，且不得停放在斜坡上。??????????????????????????（）2當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車(chē)的作業(yè)條件。??????????????????????????????????????????（√）2起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚，并有交底記錄。????????????（√）2起重機(jī)司機(jī)必須熟知該機(jī)車(chē)起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車(chē)中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。??????????????????????????????（√）2作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車(chē)平穩(wěn)不傾斜。??????????????????（√）2不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。???????（√）2可起吊埋于地下和粘在地面或其他物體上的重物。?????????????????????（）2多機(jī)臺(tái)共同工作，必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性，單機(jī)負(fù)載不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的110%。?????????????????????????????????????????（）起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。??????（）3起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。???????????????????????????????（）3吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢安全帶。??????????????????（√）3獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過(guò)程中，屋架的上弦不充許作業(yè)人員行走，當(dāng)走下弦時(shí)，必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的）。??????????????????????????????（√