【文章內(nèi)容簡介】 “預(yù)防為主”的方針,防止設(shè)備事故的發(fā)生,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟效益,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運行,依據(jù)國家有設(shè)備管理的方針、政策和法規(guī),制訂本設(shè)備安全管理制度。一、設(shè)備的規(guī)劃、選購。、使用說明書。,設(shè)備必須是持有(國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督建議檢疫局)生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)可證的廠家產(chǎn)品。、調(diào)試,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二、建立設(shè)備管理檔案。、使用、維護規(guī)程和崗位責(zé)任。,保證設(shè)備技術(shù)檔案的完整和準(zhǔn)確。,取得驗收檢驗報告和安全檢驗合格證后方可使用。三、設(shè)備的安全使用和維修、調(diào)試后使用。安全技術(shù)培訓(xùn)。,經(jīng)考核合格后方可使用操作。、安全操作規(guī)程、常規(guī)檢查、維修保養(yǎng)等安全使用和運營的管理制度。分班輪換使用或集體使用的設(shè)備,由當(dāng)班負責(zé)人全面負責(zé),專人使用的設(shè)備由使用者全面負責(zé)設(shè)備的使用安全。、定機的管理辦法。,實行持證上崗。,負責(zé)設(shè)備的日常檢查和保養(yǎng),并做好日常的檢查保養(yǎng)記錄。,對設(shè)備定期檢驗,確保設(shè)備運行過程的安全。四、設(shè)備安全事故及設(shè)備安全事故報告和處理,根據(jù)設(shè)備損壞程度,設(shè)備事故分為:⑴ 一般設(shè)備安全事故:零部件損壞,直接經(jīng)濟損失在5000元以下。⑵ 重大設(shè)備安全事故:設(shè)備受損嚴(yán)重,直接經(jīng)濟損失在5001元至50000元。⑶ 特大設(shè)備安全事故:導(dǎo)致設(shè)備報廢或直接經(jīng)濟損失在50000元以上。:⑴ 一般設(shè)備安全事故發(fā)生后,操作使用人員應(yīng)立即向所在單位負責(zé)人報告,查清事故原因,查明事故責(zé)任。⑵ 重大、特大設(shè)備事故發(fā)生后,操作人員應(yīng)立即采取保護現(xiàn)場的措施并報告公司負責(zé)人及有關(guān)職能部門,公司立即組織有關(guān)人員對事故進行調(diào)查,分析事故原因,查清事故責(zé)任。⑶ 對各類設(shè)備安全事故,堅持“四不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查及時報告,嚴(yán)肅處理。⑷ 對玩忽職守,違章指揮,違反設(shè)備安全管理規(guī)定造成設(shè)備安全事故的領(lǐng)導(dǎo),管理人員和直接責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重、責(zé)任大小,分別給予處分或經(jīng)濟處罰,構(gòu)成犯罪的交由執(zhí)法機關(guān)依法追究其法律責(zé)任。五、設(shè)備報廢“安全第一,預(yù)防為主”的方針,對國家或行業(yè)明令淘汰、禁止使用的危機生產(chǎn)安全的設(shè)備或不能滿足安全生產(chǎn)要求的設(shè)備實行淘汰制度。、新材料。機電設(shè)備管理制度4一、各種相關(guān)人員的職責(zé)(一)主管經(jīng)理的職責(zé)“安全第一”方針,把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好,做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。,積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化安全管理方法。(二)工程機械部主管職責(zé)(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產(chǎn),不違章指揮?！拔逋瑫r”做到在計劃,布置,檢查,總結(jié),評比生產(chǎn)工作的同時,應(yīng)同時考慮安全生產(chǎn)工作。,重傷和多人事故(三人和三人以上)應(yīng)立即報告主管經(jīng)理并負責(zé)保護現(xiàn)場,參加事故調(diào)查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。(三)操作者的職責(zé)。,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。,保護現(xiàn)場,并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過”原則,認(rèn)真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。二、操作人員守則,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。,做到設(shè)備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護現(xiàn)場,并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。三安全操作規(guī)程設(shè)備名稱:正面吊、叉車正面吊::每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:(1)車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。(6)檢查吊具的功能。(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線是吻合的。開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角 。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi),在進行提升箱、落箱操作時必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。7為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。8負載行駛時,集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業(yè)。11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準(zhǔn)有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟損失。責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。叉車:人員、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無證操作。、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。、當(dāng)有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在運行時,不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:3.、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標(biāo)簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助。3.、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護,提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。 只能將安全框放到2米以下后,、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛。、空載時貨叉距地面50150毫米。載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線。、應(yīng)與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外。、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車。、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。、在斜道上行駛時, 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。 如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭。、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。作業(yè)、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。、遵守“七不準(zhǔn)” 不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。 不準(zhǔn)直接鏟運危險品。 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進行維修工作。 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意。、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。、搬運影響視線的貨物或易滑的`貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進行裝卸。發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。停車、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。充電、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。維護、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。意外如遇到意外,應(yīng)該做到:、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。、身體靠在叉車傾倒方向的反面。、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。四、常規(guī)檢查制度。,特種作業(yè)員包括叉車司機、電工等。主要檢查各部位性能是否良好。應(yīng)該注油部位是否注油。并有檢查記錄著重對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進行檢查。是否穿戴好必要的勞保用品。操作者當(dāng)日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產(chǎn)。,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經(jīng)理報告,并同時采取臨時安全措施。五、維修保養(yǎng)制度,向注油部位注油。、轉(zhuǎn)向進行維護保養(yǎng)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換。,并做載負荷試車。,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。六、定期報檢制度對我企業(yè)的正面吊、5噸、7噸叉車要嚴(yán)格執(zhí)行定期報檢制度。、叉車日常運行中發(fā)生一般異常要向工程機械部報告,通知專業(yè)檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術(shù)檔案。,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術(shù)檔案。,做好記錄存入檔案,并報安監(jiān)局進行定期鑒定,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。七、作業(yè)人員及相關(guān)運營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度:電器技工,正面吊司機,叉車司機。,經(jīng)考試合格后,持統(tǒng)一發(fā)放的特種作業(yè)操作證方可上崗。,不符合特種作業(yè)身體健康要求的人員不得從事特種作業(yè)。,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。,按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰。八、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度,叉車操作。,由安全員進行現(xiàn)場操作監(jiān)督。,在最短的時間內(nèi)尋求到醫(yī)護人員救助。:組長:主管經(jīng)理 副組長:工程機械部主管成員:安全員 班組長。九、檔案管理制度(一)對特種作業(yè)