水上交通安全整改情況匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-10-13 20:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上安全工作中要緊密結(jié)合，暢通信息，切實(shí)做到防患于未然。這次會(huì)議后，各級(jí)各部門(mén)要以確保水上安全為目標(biāo)，根據(jù)各自的職責(zé)，兼顧好各個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)信息溝通，形成工作聯(lián)動(dòng)，決不允許互不買(mǎi)帳，互相扯皮，互相推諉。交通局要根據(jù)我縣水上安全的實(shí)際情況，牽頭組織相關(guān)部門(mén)建立重大水情預(yù)警機(jī)制，重大災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，安全隱患整改聯(lián)動(dòng)機(jī)制等制度，形成水上安全齊抓共管的良好局面，確保我縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。特別是汛期，各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)防死守，加強(qiáng)監(jiān)管，確保不發(fā)生重特大安全事第三篇：全市運(yùn)輸船舶水上交通安全匯報(bào)全市運(yùn)輸船舶水上交通安全匯報(bào)科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。在市委和市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX年我局把水上安全工作作為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的重要內(nèi)容，思想上不麻痹，心理上不僥幸，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防死守，防范和避免發(fā)生重特大交通事故，全體干部職工發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，水上交通可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)一步提升，截至10月15日止，全市運(yùn)輸船舶水上交通事故起數(shù)、沉船艘數(shù)、死亡失蹤人數(shù)均為零，各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)。一、始終把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。近年來(lái)，我們?cè)诩訌?qiáng)水上交通安全管理方面采取了許多標(biāo)本兼治的辦法，理順了管理體制，明確了市海事局、縣海事處和海事所的安全監(jiān)管職責(zé)，建立了監(jiān)管責(zé)任制。市各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)各個(gè)時(shí)期的工作要求，重點(diǎn)抓好了“四客一?！敝攸c(diǎn)船舶，重點(diǎn)水域和春運(yùn)、“黃金周”等重點(diǎn)時(shí)段的水上安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭管理，開(kāi)展專項(xiàng)整治，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，消除安全隱患，防止發(fā)生水上重大交通惡性事故。根據(jù)市政府和市交通局的統(tǒng)一部署，組織編制了水上安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制初步建立，增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。成功組織了六廣河水上救生演練，鍛煉了水上搜救隊(duì)伍。為提升水上交通安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力，我們從以下幾個(gè)方面建立長(zhǎng)效機(jī)制和完善應(yīng)急預(yù)警機(jī)制：一是樹(shù)立以人為本的安全理念，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)；二是加強(qiáng)水上安全監(jiān)管應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)水上執(zhí)法和搜救隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，整合資源，形成水上交通安全管理和應(yīng)急處置合力。二、促進(jìn)水上交通發(fā)展與自然生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一按照市委、市政府“依法治理兩湖一庫(kù)、確保市民飲水安全”和建設(shè)生態(tài)文明城市的全面部署，根據(jù)市交通局具體安排，我局進(jìn)行了紅楓湖、百花湖“生態(tài)環(huán)保旅游新船型”的研究，制定了船舶掛槳機(jī)船的改造實(shí)施方案，全面推進(jìn)對(duì)“兩湖”掛槳機(jī)船的技術(shù)改造，確保實(shí)現(xiàn)“兩湖”船舶污油、污水“零”排放目標(biāo)，保護(hù)水域清潔，促進(jìn)水上交通發(fā)展與自然生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真履行職責(zé)，通過(guò)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)督管理，加大防治船舶污染水域監(jiān)控力度，組織開(kāi)展專項(xiàng)治理活動(dòng)，組織實(shí)施船舶技改等，“依法治理兩湖一庫(kù)、確保市民飲水安全”的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)取得了階段性成果。三、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提高海事航務(wù)行政能力按照中央加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的要求，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提高政府交通部門(mén)的行政能力，是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)在政府交通部門(mén)的實(shí)際體現(xiàn)，也是各級(jí)交通部門(mén)面臨的新課題。按照國(guó)家、省和市、市交通局黨委的要求，我局加大對(duì)全體干部職工的政治思想工作，切實(shí)加強(qiáng)行政能力建設(shè)，著力提高以下幾個(gè)方面的能力：一是提高交通運(yùn)輸適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的能力；二是提高交通運(yùn)輸統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展的能力；三是提高交通運(yùn)輸公共服務(wù)和組織保障的能力；四是提高交通運(yùn)輸和建設(shè)市場(chǎng)依法監(jiān)管的能力。第四篇：全市運(yùn)輸船舶水上交通安全匯報(bào)科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫
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