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正文內(nèi)容

電氣一、二種工作票管理標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)

2025-10-13 20:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 行工作許可手續(xù)后,工作負(fù)責(zé)人方可通知工作班人員進(jìn)行工作。在同一電氣連接部分用同一工作票依次在同一工作地點轉(zhuǎn)移工作時,全部安全措施由值班員在開工前一次做完,不需再辦理轉(zhuǎn)移手續(xù),但工作負(fù)責(zé)人在轉(zhuǎn)移工作地點時,應(yīng)向工作人員交待帶電范圍、安全措施和注意事項。九、工作票的終結(jié)全部工作完畢后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先做好周密檢查,并組織工作班人員清掃、整理現(xiàn)場后撤離全體工作人員。當(dāng)全體工作人員撤離現(xiàn)場后,再向值班人員講清所修項目、發(fā)現(xiàn)的問題試驗結(jié)果存在的問題等,并與值班人員共同檢查設(shè)備狀況,有無遺留物件,是否清潔等,然后雙方在工作票上記入工作結(jié)束時間,經(jīng)雙方簽名后,工作票方告終結(jié)。工作負(fù)責(zé)人和工作許可人雙方簽名后,此時有其他工作班的工作沒有結(jié)束,仍需保留部分安全措施,可以在工作票的“備注欄”中注明并簽名,該工作票可以認(rèn)為執(zhí)行完畢。工作終結(jié)后一律在工作票左上方蓋上“已終結(jié)”印章五、工作票的管理已登記的工作票不得遺失和撕毀,作廢的工作票應(yīng)按順序編號交車間;每月由車間對工作票的執(zhí)行情況進(jìn)行分析,表揚遵守工作票制度的好人好事,對違背工作票制度情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)認(rèn)真分析,吸取教訓(xùn),追查責(zé)任,并作為班組考核的依據(jù)。第二篇:電氣二種工作票遷鋼公司電氣設(shè)備停電檢修安全第二種工作票工作單位工作負(fù)責(zé)人工作組成員共工作任務(wù)(包括工作內(nèi)容和具體工作地點):計劃工作時間:自年月日時分至年月日時分工作條件(停電或不停電):安全要求:工作簽發(fā)人簽名:年月日現(xiàn)場安全措施(注意事項):工作負(fù)責(zé)人簽名:年月日工作許可人意見:實際開工、收工時間:開工月日時分工作負(fù)責(zé)人月日 收工月日時分工作許可人月日工作終結(jié)(工作人員撤出?,F(xiàn)場清理完畢)日時分工作及安全情況小結(jié):第三篇:電氣一、二種工作票填寫及適用范圍工作票的適用范圍一、電氣第一種工作票高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者;高壓設(shè)備的二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。電氣第一種工作票適用于風(fēng)場的以下工作:高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者。在電氣場所工作需要高壓設(shè)備全部、部分停電或要做安全措施的工作。進(jìn)行繼電保護(hù)或測控裝置及二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作時,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施的工作。高壓電力電纜需停電的工作。其他工作需要將高壓設(shè)備停電或需要做安全措施者。二、電氣第二種工作票帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作;控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作;二次接線回路上的工作,無須將高壓設(shè)備停電者;轉(zhuǎn)動中的發(fā)電機(jī)、同步電動機(jī)的勵磁回路或高壓電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作;非當(dāng)值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。電氣第二種工作票適用于風(fēng)場的以下工作:a)帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作。b)控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。c)繼電保護(hù)裝置、測控裝置、通信通道、自動化設(shè)備、自動裝置及二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作,無須將高壓設(shè)備停電的工作。d)二次接線回路上的工作,無需將高壓設(shè)備停電者。e)非當(dāng)值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流; f)大于設(shè)備不停電時的安全距離的相關(guān)場所和帶電設(shè)備外殼上的工作及無可能觸及帶電設(shè)備導(dǎo)電部分的工作。g)高壓電力電纜不需停電的工作。h)更換生產(chǎn)區(qū)域及生產(chǎn)相關(guān)區(qū)域照明燈泡的工作。i)在變電站、變壓器區(qū)域、配電間內(nèi)進(jìn)行動土、植(拔)草、粉刷墻壁、整修地面、屋頂修繕、搭腳手架等工作,不需要將高壓設(shè)備停電或需要作安全措施的工作。工作票的填寫工作票的編號工作票必須編號。工作票的編號應(yīng)有兩種,一種為工作票的自身順序號,在票面左上角標(biāo)示,標(biāo)示為“No. ”;一種為工作票在執(zhí)行時,由運行人員填寫(工作票登記本或微機(jī)辦票系統(tǒng)的工作票臺帳登記序號),在票面右上角標(biāo)示;各風(fēng)場要按照統(tǒng)一的編號原則進(jìn)行編號,確保每份工作票在本公司內(nèi)的編號唯一,且便于查閱、統(tǒng)計、分析。工作票編號原則:按照風(fēng)場投運時間的先后、使用“年”、“月”、“第XX張”工作票的編號順序進(jìn)行編號。例:1D11005001。1表示第一個投運的風(fēng)場;D1表示電氣一種票(電氣二種票D2,風(fēng)機(jī)工作票FJ,動火一種票H1, 動火二種票H2,動土工作票DT)10表示2010年;05表示2010年5月份;001表示是2010年5月份第1張工作票。工作票的執(zhí)行程序工作票的生成工作票簽發(fā)人根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限,確定工作負(fù)責(zé)人;工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作內(nèi)容及所需安全措施選擇使用工作票的種類,調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)票;工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作內(nèi)容和計劃工作期限確定工作班人員。針對工作場地、工作環(huán)境、工具設(shè)備、技術(shù)水平、工藝流程、作業(yè)人員身體狀況、思想情緒、不安全行為等可能帶來的危險因素,工作負(fù)責(zé)人要組織分析制訂預(yù)防高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害等發(fā)生頻率較高的人身傷害、設(shè)備損壞、風(fēng)機(jī)強迫停運、火災(zāi)等事故的預(yù)防控制措施,完善并填寫《危險點控制措施票》,制定并填寫嚴(yán)密、完備的安全措施。工作票的簽發(fā)當(dāng)工作負(fù)責(zé)人填寫好工作票時,應(yīng)交給工作票簽發(fā)人審核,由工作票簽發(fā)人對票面內(nèi)容、危險點分析和控制措施進(jìn)行審核,存在問題的打回工作負(fù)責(zé)人處進(jìn)行修改或由工作票簽發(fā)人直接進(jìn)行補充、完善,確認(rèn)無誤后簽發(fā)。簽發(fā)工作票的同時,要簽發(fā)《危險點控制措施票》,不得簽發(fā)沒有《危險點控制措施票》的工作票。工作票的使用工作票應(yīng)使用統(tǒng)一格式(票樣見附圖),一式兩份,由計算機(jī)生成或打印,用鋼筆或圓珠筆填寫與簽發(fā),不得任意涂改,如有個別錯、漏字需要修改的,按照“”規(guī)定執(zhí)行。工作票可以采取電子簽名;每份工作票簽發(fā)方和許可方修改不得超過兩處。工作票中的設(shè)備名稱、編號、接地線位置、日期、時間、動詞以及人員姓名不得改動;錯漏字修改應(yīng)遵循以下方法,并做到規(guī)范清晰:填寫時寫錯字,更改方法為在寫錯的字上劃兩道水平線,接著寫正確的字即可;審查時發(fā)現(xiàn)錯字,將正確的字寫到空白處圈起來,將寫錯的字也圈起來,再用線連接;漏字時,將要增補的字圈起來連線至增補位置,并畫“∧”符號。禁止使用“??”、“同上”等省略詞語;修改處要有工作票許可人簽名確認(rèn);工作票由工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人填寫。一份工作票中,工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人三者不得相互兼任。一個工作負(fù)責(zé)人不得在同一時間內(nèi)擔(dān)任兩個及以上工作任務(wù)的工作負(fù)責(zé)人;緊急情況下的故障排除工作,如使用標(biāo)準(zhǔn)工作票,且涉及標(biāo)準(zhǔn)工作票的主要安全措施沒有改變,可不經(jīng)工作票簽發(fā)人簽發(fā),經(jīng)當(dāng)值運行值班負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后即可履行工作許可手續(xù);變電設(shè)備大、小修、預(yù)試
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