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正文內(nèi)容

起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則精選合集(編輯修改稿)

2024-10-13 18:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6)當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。8)雙機(jī)抬吊操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。防止觸電檢查內(nèi)容1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人(持證電工)負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2)構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。3)使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架,應(yīng)有防雷接地措施;各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并定期進(jìn)行接地極電阻搖測(cè)試驗(yàn)。四、安全事故處理出現(xiàn)事故苗子時(shí)監(jiān)理應(yīng)到場(chǎng),并積極協(xié)助進(jìn)行有效處理,記錄下當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,收集相關(guān)素材及數(shù)據(jù)。事故形成后督促總包或施工單位保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即搶救傷員。按國(guó)家和地方的相關(guān)規(guī)定及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。監(jiān)理應(yīng)及時(shí)書面向業(yè)主報(bào)告事故發(fā)生的經(jīng)過和初步處理意見。協(xié)助總包或施工單位進(jìn)行對(duì)造成事故原因的分析研究,落實(shí)事故的責(zé)任,明確必須吸取的教訓(xùn),提出事故處理意見和防范措施。審核總包或施工單位提出的事故處理方案,并提出優(yōu)化意見。督促總包或施工單位落實(shí)事故處理意見。督促總包或施工單位實(shí)施事故處理方案,并對(duì)處理結(jié)果作出評(píng)價(jià),必要時(shí)向業(yè)主提交事故處理的專題報(bào)告。上海城建工程建設(shè)監(jiān)理有限公司2013年3月30日第三篇:起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則起重吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則起重吊裝一、工程概況:1.工程項(xiàng)目名稱:五華縣琴江新城琴江路、環(huán)城大道(東延線)管廊工程PPP項(xiàng)目2.工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):五華縣琴江新村琴江路、環(huán)城大道(東延線)3.項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施相關(guān)單位:建設(shè)單位:五華縣恒建投資管理有限公司設(shè)計(jì)單位:浙江西城工程有限公司、廣東中譽(yù)設(shè)計(jì)院有限公司 施工單位:廣東恒正建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司二、工程項(xiàng)目組成及建筑規(guī)模 : 建設(shè)管廊全長(zhǎng)約6000米,其中,1)琴江路管廊長(zhǎng)度為3494米,設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍K0+060(琴江路)~K3+554(琴江路);2)環(huán)城大道(東延線)管廊長(zhǎng)度為2506米,設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍K0+030(東延線)~K2+420(琴江路轉(zhuǎn)彎處)~K3+554(琴江路);管廊外型方型尺寸:,管廊共設(shè)有2個(gè)艙室,分別裝載10KV電力、通訊、給水DN400~600、再生水DN300~400和燃?xì)釪N160等市政管線;與綜合管廊配套的綜合管廊運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心。工程項(xiàng)目特點(diǎn)概述:本工程管廊全長(zhǎng)約6000米,工程量比較大;地質(zhì)條件復(fù)雜,換填工作量大;地下水豐富且水位較高;工期緊;管廊防水要求高;廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 起重吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。對(duì)起重量超過200噸的單機(jī)起重工程、2臺(tái)以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程、跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程監(jiān)督施工單位組織專家進(jìn)行論證、審查,并按審查意見完善、修改專項(xiàng)施工方案。同時(shí)根據(jù)專家論證審查的意見完善起重吊裝工程安全實(shí)施細(xì)則。(2)起重機(jī)械①起重機(jī)◇起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字?!笃鹬貦C(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證?!蠼?jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。②起重扒桿◇起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。◇扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求?!蟀菞U與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 起重吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則吊。③當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。④當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲。(5)司機(jī)、指揮、操作工①起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。②起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。③起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號(hào)。(6)起重作業(yè)①起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚,并有交底記錄。②司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置的正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。③多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性,單機(jī)廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 起重吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則①按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。②腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。③腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。(9)構(gòu)件堆放①構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。②構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過兩層;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上。③重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,并確保地面抗傾覆要求。廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司第四篇:起重吊裝工程監(jiān)理細(xì)則起重吊裝監(jiān)理細(xì)則鄭州中興工程監(jiān)理有限公司年 月 日目錄一、工程概況??????????????????02二、安全監(jiān)理工作依據(jù)??????????????02三、安全監(jiān)理的程序???????????????02四、安全監(jiān)理工作的特點(diǎn)?????????????04五、安全監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值???????04六、安全監(jiān)理工作的方法?????????????06七、安全監(jiān)理工作的措施?????????????08負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位報(bào)監(jiān)理單位由總監(jiān)理工程師審批認(rèn)可;、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案變更或修改時(shí),應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。審核起重吊裝工程施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。、地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計(jì)需要; 2.起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全完整;2.起重機(jī)使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整; 2.起重機(jī)駕駛員的安全教育計(jì)劃和班前檢查制度是否齊全; 2.起重機(jī)的安全使用制度是否健全。(4)審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格。(5)審核起重吊裝施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施。(6)施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書(7)嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。(8)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,要求施工單位整改或暫停施工:日?,F(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理,根據(jù)工程進(jìn)展情況,監(jiān)理人員對(duì)工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通
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