【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。三、注重源頭，再掀治超風暴行動 我所主要做了以下幾方面的工作：一是領導重視，責任到位。我所成立了治超工作領導小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責任狀，將工作責任落實到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了2012 年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風暴行動方案及預案等治超文件；三是提高認識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風暴行動中共出動治超宣傳車 50 余臺次、發(fā)放各種宣傳資料300 余份、懸掛治超橫幅10 條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話60 余次，向縣治超辦匯報治超相關案情10 余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴把營運車輛年審關，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛 53 臺，并已全部按要求恢復車輛原狀。我所相關股室（站）按規(guī)定進行源頭治超巡查，向相關部門移送了6 起治超違規(guī)案件。四、加強素質(zhì)，狠抓運政隊伍建設（一）開展作風大整頓活動。在作風大整頓活動中，我所認真執(zhí)行縣委、政府關于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關工作人員“五不準”等4 項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。（二）加強運政隊伍學習培訓。我所加強科學文化和業(yè)務學習。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務培訓和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進一步提升，執(zhí)法水平和服務質(zhì)量進一步提高。我所組織黨員干部職工學習了《黨內(nèi)紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關系；參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。（四）優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進服務措施，加強交通行政執(zhí)法的監(jiān)管，加大了對《宜章縣道路運輸管理所行政處罰裁量權適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度；（五）推行陽光政務和“一站式”審批。今年 4 月份，我所運政大廳整體遷往縣政務服務中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關于落實電子政務行政審批工作會議，以“管理再抓細、精神再提振、作風再抓實、業(yè)務再求精”為出發(fā)點，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識，增強大局觀念，轉變工作作風，提高服務水平，以強烈的事業(yè)心和責任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實實在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務培訓，提高業(yè)務辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務。即服務態(tài)度“零埋怨”，服務質(zhì)量“零推脫”，服務事項“零積壓”，服務目標“零差錯”，服務質(zhì)量“零投訴”，隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的 10 個審批事項進行梳理，在原來平均審批時限15 個工作日的基礎上壓縮至10 個工作日，有的審批事項立等可辦，提高了“即辦率”和“當日辦結率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。自4 月9 日進駐中心以來截止到10 月19 日止， 元，共辦結事項5134 臺/次。其中辦結二級維護簽章 4136 臺/次，貨物運輸經(jīng)營許可 741 輛，機動車維修經(jīng)營許可79 家，接待人數(shù)5014 人，現(xiàn)場辦結率100%，群眾滿意率100%，有效投訴為零。（六）開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)宜章，激情飛揚” 活動暨“頌歌獻給黨，交通大建設”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。（七）加強單位制度建設。落實崗位責任制，加強內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度（一）注重輿論引導，抓好創(chuàng)園宣傳 一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設立了創(chuàng)園宣傳欄4 期和園林綠化溫馨提示牌2 塊、張貼創(chuàng)園標語5 條；二是懸掛宣傳橫幅20 余條，出動宣傳車180 臺次，發(fā)放倡議書500 份、群發(fā)短信5000 條，張貼車身標語2000 余條；三是參加了宜章縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡、電視臺、行業(yè)報刊等媒體 宣傳創(chuàng)園工作，形成了領導重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅 45 月間，我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。在單位園林化建設這一塊，我所至今沒有獨立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。五、因勢利導，推進公交體制改革 4 月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行 10 人赴攸縣、資興等地考察?；貋砗螅宜虻刂埔说耐瞥隽斯惑w制改革實施方案，并積極向縣政府領導匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。為進一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊、城管大隊、運管所于9 月 10 日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c進行了實地勘查，新增25 個公交停靠站點和3 個過境客車下客點。宜章縣四完小已于 9 月 1 日開學，當時運送 1700 余名師生的問題亟待解決。8 月 30 日，縣政府主持召開了四完小開學相關事項協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運管理股負 責人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了 5 路公交車繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。六、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運市場秩序 為整頓我縣客運市場秩序，確保城區(qū)道路客運安全，我所采取了以下措施：一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告3000 余份，張掛整治宣傳橫幅280 條，出動宣傳車進行巡回宣傳86 臺次，設置禁停標志牌8 塊；加強矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運糾紛15 起，回復政協(xié)提案3 件、信訪件16 件；二是從3 月中旬至4 月底，運政執(zhí)法人員從18： 30 至22：30 在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點營運行為300 余臺次，查獲非法營運“黑車”3 臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自6 月8 日起，于8 月20 日結束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為850 臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車762 輛（次），拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類小車36 輛，查處城區(qū)隨意上下客客車6 輛；四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛 3 臺、執(zhí)法人員 12 人，重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為 71 臺次，其中停班整改客運車輛10 臺次，查處“黑車”30 臺；五是開展