駕校考車必讀及個人心得體會合集五篇(編輯修改稿)
2024-10-13 17:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 得體會《心得體會》首先強調的還是要調整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張，上車前把步驟一步步的想好。（１）從車的右后方沿車右側行至車左前側，喊報告，拉門進車。（２）向考官報告：“考官你好，**駕校學員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。（３）調整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”（４）考官批準后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。（５）根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。（６）遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。（７）調頭比較關鍵了，看著調頭標志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。快頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回燈，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗你一下，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點很重要，我考的時候有一個學員就是沒注意被斃了！可惜??！注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關火。第三篇：駕校學車心得體會心得一：駕校學車心得體會終于拿到本本了，回想起這段時間在海駕學習的經(jīng)歷，感覺就像回到了高考時期：緊張（換擋、加油、減速唉，要是多幾雙手該多好啊。）、忙碌（早上5點起床，去麥當勞吃早餐，趕班車）、興奮（哈哈，車可以開動了、換擋成功了，甭提有多高興?。?、傷心（熄火了，教練罵了、無所適從了）、憤怒（教練又要休息了、又要上廁所了、又要下車抽煙了。我們可是花錢買的小時啊，就這樣被浪費掉）等等。心情無所不有。在這里我就不說這些了，還是說說自己覺得對后來者有幫助的地方吧。關于集體班有很多人想盡一切辦法去報集體班，認為可以省幾百元錢。但是我建議還是不要貪這點便宜。集體班是幾個人與一個師傅在一輛車里面同時學習，這樣就只有一個人可以有機會坐在駕駛室里面學習，其他幾個人只能坐在后面觀看。如果是趕路，坐在后面倒是挺爽的，可我們是來學習駕車的，不能真正的去操作哪能學會啊。而且，對于教練來說，也很反感教集體班帶一個人當然比同時帶幾個人要輕松啊，這樣的直接后果是教練不會很好的教集體班。所以，后來者在考慮省錢的同時，一定要考慮這個錢省的值不值哦。關于報名報名可以自己報名，也可以找教練報名。本人極力推薦后一種方式，也就是讓教練幫著報名，因為對于學員來說哪種方式都是交一樣的錢，但是找教練報名的話，教練可以得到一定的提成，這樣教練當然就高興了。教練高興了，就會幫你很多忙，比如幫你約車（這點很重要，現(xiàn)在學車的人太多了，很難約到車，如果教練答應你約車，那就一定能約到，省心不少）、幫你打點麻煩事情（我本人就曾經(jīng)因為垃圾的工作人員把我的名字寫錯了，最后還是教練幫忙到處打點才搞定）?？傊阕尳叹毜玫教岢闪?，你就是教練的人了。當然，教練也不能隨便亂選，最好找到那些有責任心的，水平高的。我整個學下來，碰到的師傅有7個，除了少數(shù)的比較垃圾外，總體來看，還是不錯的。特別是第一次上車的宋志軍師傅與中間一次高師傅。宋師傅來駕校時間不長，沒有老師傅常見的哪些痞子氣，算是很厚道的一位。關于送
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