【文章內(nèi)容簡介】 它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接 回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行處理。 在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于 30cm，且不小于 10cm。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 10 填土方向推土方向間距為40 40圖例：　方格控制樁碾壓方向間距為40 40圖例：　方格控制樁自卸汽車從挖方區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平整。推土機(jī)行走路線如下圖所示： 根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出177。 2%時，需對填料進(jìn)行灑水或 曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。 2%以內(nèi)。 本工程主要采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～ 25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為 lm～ ，碾壓時振動壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。壓路機(jī)的行走路線如下圖所示 (轉(zhuǎn)下頁 )： 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 11 碾壓時先輕后重， 速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在 2km/h 以內(nèi)。 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為 6～ 8 遍。可在施工初期通過碾壓試驗(yàn)段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。 為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實(shí)度大于 90%。壓實(shí)過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 填方壓實(shí)后，壓實(shí)度按控制干密度 Pd 作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。 : Pd=K Pdmax K—— 壓實(shí)度 (%)，取 90%。 Pdmax—— 土的最 大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)測定。 ，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 12 10101010400～ 900m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計(jì)算土的實(shí)際干密度 P。 P0=P/(1+ ) 式中 P— 土的濕密度 (g/cm3) ω — 土的濕含水量 (%) 如上式算得的土的實(shí)際干密度 P?！?Pd，則壓實(shí)合格；若 P0Pd，則壓實(shí)不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實(shí)質(zhì)量。 當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，測量 員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示： 利用每格 40m 的方格樁，放出每隔 10m 的輔助樁 E、 F、 G，在已知方格網(wǎng)點(diǎn) A、 B 樁旁立一直桿，分別向上量 hA和 hB(即 A 樁和 B 樁所填數(shù)值 )，分別得 M 和 N點(diǎn)，用尼龍線連 M、 N 點(diǎn)，并量取 E, F, G 樁至尼龍線間的距離，得hE、 hF、 hG， 將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G 各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 13 由于本工程施工場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。 在土石方施工前，按要求回填原地面的溝塘，坑等可能積水的地方，結(jié)合現(xiàn)場地勢情況，設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。 施工資源供應(yīng)計(jì)劃 名稱 人數(shù) 名稱 人數(shù) 項(xiàng)目經(jīng)理 1 電工、焊工 2 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 爆破工 0 測 量員 1 推土機(jī)司機(jī) 1 施工員 1 壓路機(jī)司機(jī) 1 質(zhì)量員 1 自卸汽車司機(jī) 5 安全員 1 炊事員 1 試驗(yàn)員 1 材料員 1 保管員 1 機(jī)修工 1 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 巖石銷銨 2炸藥 噸 石方爆破 2 電線 M 9988 3 汽油 Kg 3000 4 柴油 Kg 20750 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 14 序號 機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量 額定功率（ W) 生產(chǎn)能力 備注 1 挖掘 機(jī) 1 斗容量 CAT320B 2 推土機(jī) 1 山推 160 4 自卸汽車 5 10t 5 壓路機(jī) 1 18t 振動 6 潛孔鉆 2 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 主要工作性能 1 全站儀 RTS238 臺 1 良好 2 水準(zhǔn)儀 DSC432 臺 1 良好 3 灌沙筒 GS150 套 1 良好 質(zhì)量保證措施 本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：合格。 為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所 規(guī)定的全部任務(wù)，必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。 (1)工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 15 當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 (2)各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢員組織工 (班 )長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進(jìn)行工序交接時必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工 序，服務(wù)下工序。 (3)每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收，并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 (4)加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。 (1)遵循“從整體到局部，先控制后細(xì)部”的施工測量原則，精確建立施工控制樁 (網(wǎng) )。 (2)施工控制樁 (網(wǎng) )中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正，以防碰撞和沉陷，發(fā)現(xiàn)有松動，沉陷和丟失的平面、高程控制樁，應(yīng)予以加固和恢復(fù)，并重新測算。 (3)平面定位測量，必須引用兩個以上控制 樁予以聯(lián)測，并閉合以免出錯。 (4)測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測校核，確保儀器的精確度。 (5)為保證回填土質(zhì)量得到有效控制，在現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)室并采用經(jīng)過地市以上技術(shù)監(jiān)督部門核定的土工實(shí)驗(yàn)儀器和土方壓實(shí)檢測設(shè)備。 A．地面樹樁及主根應(yīng)拔除，其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí)。 B．地面上的長草或植物應(yīng)割除。 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 16 C．在水坑上填方前，應(yīng)排除積水，晾干淤泥并運(yùn)棄。 D．地面以上建筑垃圾應(yīng)清除。 E．填方前，應(yīng)對原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度要求為 (重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) )，壓實(shí)影響深度不小于 15cm 。 F．原地面處理及 碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進(jìn)行填方作業(yè)。 G．用壓路機(jī)進(jìn)行大面積填方碾壓，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度 15～ 25cm，邊角、邊坡不易壓實(shí)處，應(yīng)用人力或小型夯實(shí)機(jī)具配合夯實(shí)。 H．填土應(yīng)做到當(dāng)天填土，當(dāng)天壓 (夯 )實(shí)。 I．填土區(qū)如有地下水或滯水時，在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，再進(jìn)行下一道工序。 (1)在指定地點(diǎn) 挖土取土前，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，有墳?zāi)沟牡胤?，?yīng)清除 墳坑內(nèi)一切腐朽物及其他雜物，從而保證填料質(zhì)量。 (2)挖方區(qū)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，應(yīng)進(jìn)行控制爆破，不破壞基底巖層。 雨季、夜間施工措施 在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。 (1)雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、疏通或加固，保證雨 六盤水 灑基 35kV 變電站新建工程 平場 土石方工程施工方案 17 水能及時排出 。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時掌握周