20xx年個人上半年工作總結(jié)與20xx年個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文4篇匯編(編輯修改稿)
2025-10-13 17:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 重要。三、努力總結(jié)和發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整教學策略。在實際教學過程中，教師應積極實踐，不斷探索，針對實際工作中出現(xiàn)的問題和學生身心特點，總結(jié)規(guī)律，認真思考，不斷摸索。①教學內(nèi)容要聯(lián)系學生生活實際，讓學生在熟悉的環(huán)境中使用有限的語言，用英語做事。②注意語言學習的整體性。將所學內(nèi)容相對固定模式，訓練學生根據(jù)某一特定情景，說出相應內(nèi)容的條件反射能力，為日后靈活運用語言奠定基礎(chǔ)。③堅持使用對學生有吸引力的直觀教具，利用多媒體等現(xiàn)代化直觀教學手段④進行直觀教學，充分發(fā)揮形體、動作、語言的表現(xiàn)張力。四、認真進行質(zhì)量監(jiān)控、積極推進評價改革。采用人本與發(fā)展的模式來理解教育和人類發(fā)展的關(guān)系，是當前教育理念的核心，即尊重個體和個體差異，實施因材施教，實現(xiàn)全人教育，為個體的終身學習打下基礎(chǔ)。采用學生平時教學活動中常見的方式進行，重視學生的態(tài)度、參與的積極性、努力的程度、交流的能力以及合作的精神等。通過觀察學生的活動(講故事、說歌謠、唱歌曲、表演對話或短劇等)，與學生交流，學生的自評、互評等生動活潑的方式進行。很多學校建立了學生的評價檔案。如學生的語音、書寫記錄，學生參與小組活動的情況記載，學生課余時間的學習拓展情況等統(tǒng)統(tǒng)作為學期總成績評定的指標參考。由于注重對學生平時學習情況及時地進行評價，有效地提高了學生學英語的積極性。有效教學在小學英語教學中的實施是為了提高教師的工作效益、強化過程評價和目標管理。為此我始終從教學的準備、教學的實施、教學的評價三方面入手，自始至終地關(guān)注學生的進步和發(fā)展、關(guān)注教學效益，關(guān)注教學中的可測性。同時教師還應具備一種反思的意識，不斷地調(diào)整自己的教學行為掌握相關(guān)的教學策略，以便于自己面對具體的情景做出相應的決策，獲取最大的教學效益?？傊?，在教育教學工作中，我真正地做到了“學高為師，德高為范”，育人為先，求知為次，不斷地提高了學生的綜合素質(zhì)，切實履行了一名小學英語教師應盡的職責。車務段個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)我叫xxx，今年三十一歲，我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車務段入路參加工作，擔任一年多的助理值班員工作，XX年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久，XX年底通過參加一般干部競聘后，成為一名中間站站長至今。 在擔任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責做好本職工作，取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中，在段各級領(lǐng)導的關(guān)懷信任和精心指導下，我尊重師傅，團結(jié)同事，刻苦學習，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。本著以運輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，我不斷探索學習、不斷進取，努力提高自己的科學文化知識水平和業(yè)務技術(shù)水平，順利的完成了各項運輸生產(chǎn)任務。5年多的車站值班員崗位的實踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務理論水平高，實作經(jīng)驗豐富，工作務實的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻，也取得了一定成績，現(xiàn)作如下總結(jié)： 一直以來，我始終堅持思想政治學習，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學習馬列主義和黨的各項方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹立全心全意為人民服務的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認真細致的對待每項工作。我堅持學習、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業(yè)、開拓進取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務段的安全運輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應有的貢獻。 1999年8月，我從學校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務段擔任助理值班員。當時，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學習生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識，但是我絲毫沒有放松學習的機會。在段領(lǐng)導和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學校的專業(yè)基礎(chǔ)知識、深入鉆研業(yè)務書籍，做到了溫故而知新；此外我還加強熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應知應會。整整一年半的時間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。 由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務技術(shù)水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學習，從XX年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。 到了車站值班員崗位上后，自己在平時的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：XX年的一天，我們站開一軌摩進入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當時已經(jīng)超過了下道時間，此時我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯扣，不可錯放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護員在輕型車輛使用書上注明“于xx時xx分下道”樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動安全，受到了車務段的通報表揚。 平時工作中注重加強學習，對一些典型的事故案例喜歡進行舉一反三，不斷改進自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進站信號，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號，致使列車機外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進站信號的習慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機外停車事故的發(fā)生。 平常工作中注意積累工作經(jīng)驗，努力學習控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應手，成了一名非正常情況下處理能力極強的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當車站有信、聯(lián)、閉施工，進行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，車站都安排我當班坐臺。如：XX年4月份樂里河站開站，XX年12月份樂里河站增加股道等，領(lǐng)導都是點名安排由我親自坐臺，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務技術(shù)過硬，都確保了這些施工的順利進行，還確保了接發(fā)列車的安全。 平常自己注意加強新知識新技術(shù)的學習，并迅
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